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Lux CF 9.9 TEAM
Lux CF 9.9
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Lux CF 9.9 SL

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profil

Hyper léger et hyper rapide - le cadre du Lux CF affiche un poids incroyable de 1820 grammes. Le design totalement inédit répond parfaitement aux attentes des compétiteurs les plus exigeants. Légèreté, efficacité et maniabilité, le Lux CF n'a qu'un but : la performance. Le groupe haut de gamme Shimano XTR est doté de la technologie Shadow Plus permettant d'éviter les contacts destructeurs entre la chape du dérailleur et la base du cadre dans les situations les plus extrêmes.

Les suspensions Fox Float Factory sont caractérisées par leur légèreté, leur rigidité ainsi que par le traitement Kashima des plongeurs pour plus de sensibilité et de longévité. Les réglages des compressions ainsi que la réactivité des systèmes hydrauliques vous permettent de parfaitement adapter vos suspensions au terrain rencontré selon trois modes distincts. Des conditions parfaites pour la victoire sur votre prochain marathon.

Présentation

Equipement

Potence Ritchey WCS 4-Axis
Cintre Ritchey WCS Carbon Flatbar 710mm
Poignées Ergon GA-1
Selle Ergon SM30 EVO
Tige de selle Ritchey Carbone Flexlogic
Pédales Pédales plates standard (seulement pour la France)
Hauteurs des cadres S, M, L, XL
Couleur carbon fiber black - white
Poids 10,70 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Pompe Canyon Pompe Haute Pression
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
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  • Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
  • Frictions réduites au niveau des buselures
  • Revêtement Kashima pour un minimum de frictions
  • Boost Valve
  • SV LV
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    Fox Service
    Link Fox IRD App

 
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Link Fox Service
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  • 10 vitesses
  • Design Super Wide Link pour plus de rigidité
  • Chape Carbone
  • Tension du ressort ajustable
  • Stabilisateur de friction
  • Technologie RD Shadow
  • Poids env. 196g
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  • Technologie Dyna-Sys
  • Design Wide Link pour une rigidité améliorée
  • Pour deux plateaux
  • Changement de plateau rapide et précis

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  • 10 vitesses
  • Composants Dyna-Sys
  • Changement encore plus précis avec le mécanisme Vivid Index
  • Levier monté sur quatre roulements
  • Deux modes de fonctionnement
  • Poids env. 210 Grammes

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  • Mécanisme Servo-Wave pour une course réduite du levier
  • 25% de puissance supplémentaire
  • Réglage de garde
  • Point de contact réglable
  • Levier de 14mm ergonomique et revêtement anti-glissement
  • Téléchargement fichier pdf
    Manual_BR_985_EN.pdf
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  • Diamètre des disques: 180/160 (av/arr)
  • Etrier Monobloc
  • Technologie ICE pour un meilleur refroidissement
  • Disque flottant
  • Center Lock
  • Pistons céramiques
  • Poids env. 386 Grammes
  • Téléchargement fichier pdf
    Manual_BR_985_EN.pdf
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  • Passage de vitesses rapide et constant
  • Construction Spider pour une grande stabilité
  • Ratio: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

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  • ISM 3D
  • SUP
  • Cercle Maxtal
  • UB Control
  • Perçage Fore
  • Rayons en Zicral

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Manual_Mavic_2013
Link 'Mavic Service

 
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Manual_FD_M_980_EN
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  • Press Fit
  • 18.5 grammes plus léger que l'acienne version
  • Rotation des manivelles fluide
  • Amélioration des roulements pour une plus grand durabilité
  • poids 55gr
  • Téléchargement fichier pdf
    Lien vers le fabricant

 
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_FR

 
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  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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  • Avec Manomètre
  • Bouton de diminution de pression
  • Poignée ergonomique
  • Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
 
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Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Les vélos de cette catégorie comprennent ceux des catégories 1 et 2 et sont conçus pour surface ou terrain meuble. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.


Taille de cadre S (16")
M (17,5")
L (19")
XL (21,5")
A
Longueur du tube de selle 395
445
485
535
B
Longueur du tube horizontal 560
585
606
632
C
Longueur de douille de direction 92
105
115
128
D
Inclinaison du cintre 70°
70°
70°
70°
E
Angle du tube de selle 74°
74°
74°
74°
F
Longueur des bases 450
450
450
450
G
Empattement 1087
1114
1135
1162
H
Stack 582
594
604
616
I
Reach 393
415
433
455
J
Hauteur du cadre 800
810
816
844
K
Différence axe boîtier/axe moyeu -40
-40
-40
-40

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Longueur de potence 80
80
90
100

Largeur de cintre 710/720
710/720
710/720
710/720

Longueur de manivelles 170
175
175
175

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9
30,9

Dimension des roues, pneus compris 373
373
373
373

Wheel size 29"
29"
29"
29"

Longueur de fourche 500,8
500,8
500,8
500,8

Débattement avant 100
100
100
100

Débattement arrière 100
100
100
100

Longueur de l’amortisseur 184/44
184/44
184/44
184/44

DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une rigidité maximale

POSTMOUNT
pour un gain de poids

FLEX PIVOT

Amortisseur Fixe

Standard Postmount
Le Standard Postmount permet un montage simplifié du frein arrière. Aucun adaptateur requis, plus de vis superflues. En plus d'un gain de poids, le standard Postmount permet aussi un réglage plus aisé.

Triangle arrière Flex Pivot
Lors de la compression du triangle arrière monobloc carbone, les haubans FlexPivot agissent tels des ressorts à lame, remplacant ainsi le point de pivot entre les bases et les haubans. La forme et les caractéristiques des matériaux employés permettent aux haubans de se déformer sur environ 3.5°, mouvement habituellement confié à un montage sur roulements. (Flex Pivot Technology). Cette solution innovante permet de réduire de manière significative le poids et l'entretien du cadre, sans compromis sur la performance ou la rigidité du vélo.

Douille de direction conique
Précision et rigidité incroyables - Combinée à une fourche adéquate, la douille de direction conique offre encore plus de précision et permet de conserver un comportement sain même dans les portions les plus difficiles. Cela permet au Lux CF de réagir avec précision et d'être le vélo parfait pour les pilotes ambitieux et les amateurs de marathon.

Amortisseur Fixe
Le montage fixe de l'amortisseur permet au Lux CF d'offrir une cinématique plus progressive ainsi qu'un gain de poids.

tests

17.6/20 Une franche réussite !

VELOVERT MAGAZINE N.263 (modèle 2014): Une franche réussite ! plus »