Nous ne livrons malheureusement pas dans ce pays.

see our shipping destinations

Notre Servicecenter est disponible aujourd'hui des 9.00 h. Vous pouvez nous joindre au 0890 710 132 ou nous envoyer un e-mail.

Spectral AL 9.0 SL
Spectral AL 7.0
bikezoom
  • DISPONIBLE
    EN STOCK
    SELON TAILLE
    • Ce modèle est en stock dans certaines tailles ou coloris et peut être expédié en 2 à 5 jours ouvrés, dans le cas où votre règlement est honoré par carte bancaire.
      L'onglet Vérifier la disponibilité» vous permet de savoir si votre taille est disponible.

      La taille dont vous avez besoin n'est pas disponible? La liste de nos Expressbikes» vous permettra de connaître les tailles et modèles en stock actuellement.

Spectral AL 8.0

ANCIEN PRIX
2.699 €*
NOUVEAU PRIX
2.499 €*
VOUS ÉCONOMISEZ
200 €
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Coloris disponibles

  • stealth

  • chrome red - black

Frais d'expédition

  • Allemagne + 17,95 €

Emballage

  • BikeGuard + 16,90 €

Lisez nos conditions de livraison pour plus d'informations

profil

Comme le veut l'expression, la vie nous réserve parfois de bonnes surprises. Cela est sans nul doute vrai avec le Spectral AL 8.0. Parfaitement adapté aux exigences d'une utilisation polyvalente, le Spectral AL impressionne avec ses 140mm de débattement. Le triangle arrière intègre un axe Canyon 12mm through-axle, parfaitement adapté à la fourche Fox Talas issue de la série Performance Line. Un ensemble léger, efficace et réellement simple à ajuster grâce au système CTD.

Les freins Avid Elixir 7 Trail vous offrent exactement ce que vous recherchez. Quatre pistons par étrier pour un maximum de puissance et de progressivité dans toutes les situations. La classe sur les sentiers : les roues DT Swiss XM1501 Spline One, efficaces et rigides. La jante légère ainsi que le système de roue libre à rochers se combinent à merveille aux pneus Black Chili Mountain King II, pour un train roulant idéal sur tous les terrains. Ajustable à l'infini, la tige de selle RockShox Reverb, avec sa durit intégrée, complète harmonieusement l'ensemble.

Présentation

Equipement

Potence Race Face Turbine Basic
Cintre Race Face Turbine
Poignées Ergon GA-1
Selle Ergon SM30
Tige de selle RockShox RS Reverb Stealth
Pédales Pédales plates standard (seulement pour la France)
Hauteurs des cadres XS, S, M, L
Couleur stealth
chrome red - black
Poids 12,8 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Pompe Canyon Pompe Haute Pression
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
Close
  • 140mm
  • Douille conique
  • Tubes hydroformés
  • Passages de câbles internes
  • Cinématique Anti-Squat
  • X12 Thru-Axle
  • Boitier au standard Press-Fit
 
Close
  • Trois modes de réglages (Climb, Trail et Descent)
  • Frictions réduites au niveau des buselures
  • Boost Valve
  • BVSV LV
  • Téléchargement fichier pdf
    Fox Service
    Link Fox IRD App

 
Close
 
Close

Téléchargement fichier pdf
Manuel au format pdf

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close

Téléchargement fichier pdf
Link Sram Service

 
Close
 
 
Close
 
 
Close
  • Black Chili Compound pour plus de résistance de la bande de roulement
  • ProTection
  • 240 Tpi
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Continental Service

 
Close
 
 
Close
 
Close
 
Close
  • Commande au cintre
  • Passage de câble interne
  • Insertion dans le tube de selle minimum : 80mm
  • Diamètre tige de selle : 30,9mm
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
Close
  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
Close
  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
Close
  • Avec Manomètre
  • Bouton de diminution de pression
  • Poignée ergonomique
  • Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
 
Close

Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Les vélos de cette catégorie comprennent ceux des catégories 1 et 2 et sont conçus pour surface ou terrain meuble. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.


Taille de cadre XS
S
M
L
A
Longueur du tube de selle 365
395
440
480
B
Longueur du tube horizontal 532
561
581
612
C
Longueur de douille de direction 90
100
120
145
D
Inclinaison du cintre 67°
67°
67°
67°
E
Angle du tube de selle 74,5°
74,5°
74,5°
74,5°
F
Longueur des bases 430
430
430
430
G
Empattement 1084
1115
1138
1173
H
Stack 570,4
579,6
598
621
I
Reach 375
400
415
440
J
Hauteur du cadre 769
771
777
788
K
Différence axe boîtier/axe moyeu -17
-17
-17
-17

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Longueur de potence 60
60
70
70

Largeur de cintre 740
740
740
740

Longueur de manivelles 170
170
175
175

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9
30,9

Dimension des roues, pneus compris 354,5
354,5
354,5
354,5

Wheel size 27,5"
27,5"
27,5"
27,5"

Longueur de fourche 529
529
529
529

Débattement avant 140
140
140
140

Débattement arrière 140
140
140
140

Longueur de l’amortisseur 190/51
190/51
190/51
190/51

POSTMOUNT
pour un gain de poids

DOUILLE DE DIRECTION CONIQUE
pour une rigidité maximale

Anti-Squat-Kinematik
pour un fonctionnement
sans pompage

Canyon Through Axle

Standard Postmount
Le Standard Postmount permet un montage simplifié du frein arrière. Aucun adaptateur requis, plus de vis superflues. En plus d'un gain de poids, le standard Postmount permet aussi un réglage plus aisé.

Canyon Thru Axle
Le nouvel axe Canyon Through-Axle permet de conserver un maximum de rigidité à la roue arrière grâce à un axe traversant de 12mm. Contrairement aux autres systèmes similaires, la roue est ici intégralement en appui sur le cadre, facilitant ainsi son montage et son démontage.

Douille de direction conique
La précision est un paramètre crucial dans le comportement d'un VTT. Grâce à une douille de direction conique, la rigidité au niveau du jeu de direction est significativement améliorée.

Anti-Squat-Kinematics
Le pompage au pédalage est réduit grâce au positionnement spécifique des points de pivots. Le blocage ou pompage intempestifs de la suspensions sont ainsi évités. Le triangle arrière fonctionne de manière sensible sans perte de puissance tout en procurant plus de confort et de traction