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Strive CF 9.0 RACE
Strive CF 8.0 RACE
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Strive CF 8.0

3.799 €*
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Coloris disponibles

  • stealth

  • electric blue

Frais d'expédition

  • Allemagne + 17,95 €

Emballage

  • BikeGuard + 16,90 €

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profil

Le Strive CF 8.0 avec son cadre carbon de 2400g (Shapeshifter inclus), est assez léger pour les sorties à la journée et assez résistant pour affronter les trails les plus engagés. Notre « Regular Geometry » partage son ADN avec le Spectral afin d’en faire un vélo all-mountain très agile et ultra-polyvalent. Avec tout ce que vous offre le Shapeshifter vous ne voudrez plus vous arrêterez de rouler.

La nouvelle fourche Fox 36 Float Fit RC2 en 170mm de débattement dispose d’une technologie qui lui procure toute la sensibilité nécessaire pour affronter les descentes les plus raides. Associée à l’amortisseur Cane Creek DB vous avez la combinaison parfaite pour ajuster les réglages selon votre style de pilotage. Les roues tubeless ready DT Swiss EX 1001 Spline de 25 mm de large, montées de pneus Continental Trail King optimisent le pédalage. La transmission Shimano XT vous garantit une performance optimale en toutes conditions et vos freinages seront toujours maitrisés grâce aux freins XT. Avec toutes ces caractéristiques, vous avez le vélo polyvalent par excellence !

Présentation

Equipement

Potence Canyon V12
Cintre Canyon H15
Poignées Ergon GE1
Selle Ergon SME30
Tige de selle RockShox RS Reverb Stealth
Pédales Pédales plates standard (seulement pour la France)
Hauteurs des cadres S, M, L, XL
Couleur stealth
electric blue
Poids 13,5 kg

Inclus lors de la livraison
Outillage Canyon Torque Wrench
Pompe Canyon Pompe Haute Pression
Protection du cadre Canyon Protection Caoutchouc
Manuel d'utilisation Canyon Manuel d'utilisation VTT
Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.
 
 
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  • 170mm de débattement
  • Ressort Air
  • Pivot conique
  • Technologie FIT pour de meilleures performances d'amortissement
  • Rebond réglable
  • Compressions hautes et basses vitesses réglables
  • 20mm QR Thru-Axle
  • Téléchargement fichier pdf
    Manual_Fox.pdf
    Fox Tech Center

 
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  • Guide chaîne intégré, avec fixation sur base
  • Montage rapide
  • Construction à partir de matériaux synthétiques solides
  • Guide chaîne développé par les ingénieurs Canyon
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  • Frein hydraulique complet avec ajustement automatique des plaquettes
  • Système à 2 pistons
  • Diamètre des disques (AV/AR) :
    Strive CF : 203/180mm
    Nerve AL : 180/180mm
    Nerve AL 29 : 180/180mm
    Grand Canyon AL SLX / CF SL : 180/160mm
  • Téléchargement fichier pdf
    Lien vers le fabricant
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  • Protection contre pincements grâce à structure APEX et flan renforcés
  • Carcasse robuste 4/420 TPI
  • Accroche optimale en toutes conditions
  • Peu de résistance à l'avancement grâce au Black Chili Compound
  • Section (AV/AR) : 2.4" / 2.2"
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Link RaceFace Service

 
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  • Angle: +/- 6°
  • Pivot 1 1/8"
  • Potence développée par les ingénieurs Canyon munie d'un nouveau système de fixation pour plus de sécurité.
  • Design progressif et rigide à la torsion grâce aux épaisseurs asymétriques.
  • Conforme aux standards de tests Canyon de Catégorie 4
  • Téléchargement fichier pdf
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  • Commande au cintre
  • Passage de câble interne
  • Insertion dans le tube de selle minimum : 80mm
  • Diamètre tige de selle : 30,9mm
  • Téléchargement fichier pdf
    Link Sram Service

 
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  • Pédales comprenant cale-pieds et sangles.
 
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  • Certification DEKRA : Précision de +/- 4%
  • Pour vis BTR de 4 ou 5mm (avec adaptateur)
  • Pour couples de serrage allant de 3 à 12 Nm.
 
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  • Avec Manomètre
  • Bouton de diminution de pression
  • Poignée ergonomique
  • Jusqu'à 20.5 Bars / 300 Psi
 
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  • Protection du cadre
 
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Géométrie

geometrie

Classification des vélos

Cette catégorie comprend tous les vélos des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée.
De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.


Taille de cadre S
M
L
XL
A
Longueur du tube de selle 388
430
460
490
B
Longueur du tube horizontal 576
600
626
651
C
Longueur de douille de direction 95
115
135
155
D
Inclinaison du cintre 66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
E
Angle du tube de selle 73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
F
Longueur des bases 423
423
423
423
G
Empattement 1132
1158
1187
1215
H
Stack 592
606
624
643
I
Reach 402
422
442
462
K
Différence axe boîtier/axe moyeu 12
12
12
12

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Longueur de potence 60mm
60mm
70mm
70mm

Largeur de cintre 760
760
760
760

Longueur de manivelles 170
175
175
175

Diamètre de tige de selle 30,9
30,9
30,9
30,9

Longueur de tige de selle 380
420
420
420

Wheel size 27,5
27,5
27,5
27,5

Débattement avant 170mm
170mm
170mm
170mm

Débattement arrière 163/130mm
163/130mm
163/130mm
163/130mm

Shapeshifter

Chainsuck Plate

Pivot conique

Canyon Through Axle

Shapeshifter
Deux modes - XC et DH - pour tous les trails. Le mode XC réhausse votre position pour plus d'efficacité au pédalage en montée et une meilleure garde au sol. Le mode descente ouvre les angles pour plus de stabilité lorsque la vitesse augmente et une position optimale dans la pente.

Canyon Through Axle
Les axes traversants augmente la rigidité du triangle arrière et dispose d'une attache rapide pour changer la roue en un éclair.

Chainsuck Plate
Intégrée dans le carbone, cette plaque protège le cadre des remontées de chaîne.

Pivot conique
La douille de direction conique augmente la rigidité afin d'obtenir un pilotage plus précis et améliorer les performances au freinage.

tests

"La nouvelle référence !"

Ride It n°47 (modèle 2014): "Ce vélo vous incite à pousser toujours plus loin vos limites." plus »

"Enorme ! Excellent en montée comme en descente."

VTT magazine août 2014 (modèle 2014): "Je pensais avoir fait le tour cette année, jusqu'à ce que je roule avec le Strive CF." plus »

"Le meilleur enduro que nous avons roulé"

VeloVert magazine july 2014 (modèle 2014): "Ce vélo associe à merveille maniabilité et stabilité" plus »