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2.499 €*
''Le cadre, totalement retravaillé, fait office de référence. Une victoire pour le constructeur Allemand. Kit Cadre : 1.7 - Équipement : 1.7 - Vainqueur du test'' (TOUR, 02/2012)
''Rapport prix-performances imbattable, cadre rigide, confort excellent et tige de selle incroyable'', Verdict de Roadbike : Très bien (03/2012)
Un changement de vitesses aussi simple qu'un clic de souris. Aucun effort ou temps de réponse exigé. Le cadre de l'Ultimate AL a été spécialement conçu pour accueillir un groupe Shimano Di2. Les câbles disparaissent dans le cadre au niveau du tube supérieur avant de ressortir près de la batterie ou des dérailleurs, garantissant ainsi une apparence propre et épurée.
Ce vélo dispose également d'autres caractéristiques, telles que le boîtier de pédalier PressFit pour une plus grande rigidité lors de sprints et relances. Le cintre Ritchey Evo Curve WCS est parfaitement complété par une guidoline Canyon Ergospeed, optimisant le confort. Pour les roues, nous faisons appel aux Mavic Ksyrium Elite WTS, légères et rigides, chaussées de pneus Yksion PRO pour un rendement et des accélérations optimales. Sur la route, l'Ultimate AL 9.0 Di2 fera battre votre cœur encore plus fort.
Shimano Ultegra Di2
La technologie électronique maintenant sur le groupe Ultegra. Le dérailleur arrière impressionne avec son poids de 270g. Son ajustement est électronique et peut être réalisé en roulant. Le design du dérailleur a également été optimisé pour un fonctionnement encore meilleur.
Canyon One One Four SLX
Ritchey WCS EvoCurve
Mavic Ksyrium Elite S
TECHNOLOGIE VCLS
confort vertical et
rigidité latérale
JEU DE DIRECTION I-LOCK
protège le pivot de fourche
PIVOT CONIQUE
garantit sécurité et
précision de pilotage
MAXIUMS SEATTUBE
pour un rendement maximal
| Cadre | Canyon Ultimate AL Di2 | |
| Fourche | Canyon OneOneFour SLX | |
| Jeu de direction | Acros Ai-70 Fiber | |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-6770 gray | |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-6770 gray | |
| Manettes | Shimano Ultegra Di2 | |
| Leviers de freins | Shimano Ultegra Di2 | |
| Freins | Shimano Ultegra BR-6700 gray | |
| Moyeu | Mavic Ksyrium Elite black | |
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-28 | |
| Jantes | Mavic Ksyrium Elite black | |
| Pneus | Mavic Yksion Pro | |
| Manivelles | Shimano Ultegra 6700 | |
| Plateaux | 50/34 | |
| Boîtier de pédalier | Shimano Ultegra 6700 | |
| Potence | Ritchey WCS (31,8) | |
| Cintre | Ritchey WCS Evo Curve | |
| Selle | Selle Italia Race Special Edition | |
| Tige de selle | Canyon VCLS Post | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Couleur | deep black ano - titanium light white - team |
|
| Poids | 7,55 kg | |
Autre combinaison possible (indissociable) |
||
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-25 | |
| Manivelles | Shimano Ultegra 6700 gray Double | |
| Plateaux | 53/39 | |
Inclus lors de la livraison |
||
| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
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| Taille de cadre | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Longueur du tube de selle | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Longueur du tube horizontal | 525 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Longueur de douille de direction | 125 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Inclinaison du cintre | 71° |
71,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Angle du tube de selle | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Longueur des bases | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Empattement | 975 |
984 |
980 |
997 |
1014 |
1031 |
1048 |
||
| H |
Stack | 526 |
540 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 367 |
376 |
383 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Longueur de potence | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Largeur de cintre | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Diamètre de tige de selle | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Longueur de tige de selle | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * En version compact ou triple: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) ** En version Standard: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) |
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