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Prêts à battre le chrono? Avec le Speedmax CF 8.0, soyez sûrs de pulvériser votre record personnel. Grâce au nouveau profil en trident ainsi qu'à l'intégration des composants, cette nouvelle machine de contre-la-montre dotée d'une fourche double té, réunit aérodynamisme, légèreté et rigidité. Pleinement concentré sur votre vitesse, vous pouvez compter, dans toutes les situations, sur la précision du nouveau groupe Shimano Ultegra Di2. Véritable vitrine, le groupe du constructeur japonais offre une ergonomie ainsi que des performances incroyables.
Le faible écart entre les vitesses permet un passage rapide et ergonomique de plusieurs rapports en un seul clic. C’est parce que nous ne faisons confiance qu'aux meilleurs que nous avons sélectionné les roues Mavic Cosmic Elite, qui garantissent des accélérations et des performances aérodynamiques optimales, grâce à des flancs elliptiques et à des moyeux de qualité. Le poste de pilotage et la tige de selle, tous deux inédits, garantissent à tous les tri athlètes et spécialistes du contre-la-montre une très large plage de réglages ainsi qu'une modularité exemplaire. Le Speedmax CF 8.0 offre le parfait compromis entre aérodynamisme, modularité et performance.
Note: Le Speedmax CF offre de nombreuses possibilités d'ajustement de la position, afin de parfaitement adapter le vélo à vos exigences. Pour plus d'informations, nous vous invitons à nous contacter au 0890 710 132 ou par mail à france@canyon.com
Shimano Ultegra Di2
La technologie électronique maintenant sur le groupe Ultegra. Le dérailleur arrière impressionne avec son poids de 270g. Son ajustement est électronique et peut être réalisé en roulant. Le design du dérailleur a également été optimisé pour un fonctionnement encore meilleur.
Mavic Cosmic Elite
Canyon Aero Stem
Canyon Aero Post
Profile de tubes Trident
pour réduire les turbulences
Intégration des freins
pour une prise au vent minimale
RAKE SHIFT
pour une géométrie adaptée à tous
Potence intégrée
avec passage de câbles interne
| Cadre | Canyon Speedmax CF | |
| Fourche | Canyon Aero Fork CF new | |
| Jeu de direction | Cane Creek Serie 40 | |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-6770 gray | |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-6770 gray | |
| Manettes | Shimano Dura-Ace Di2 TT | |
| Leviers de freins | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT | |
| Freins | Canyon TT | |
| Moyeu | Mavic Cosmic Elite | |
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-25 | |
| Jantes | Mavic Cosmic Elite | |
| Pneus | Continental Grand Prix 4000 S | |
| Manivelles | Shimano Ultegra 6700 gray Double | |
| Plateaux | 53/39 | |
| Boîtier de pédalier | Shimano Ultegra 6700 | |
| Potence | Canyon TT | |
| Cintre | Canyon Aero handlebar drop | |
| Selle | Selle Italia SL T1 Special Edition | |
| Tige de selle | Canyon 'Triathlon | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | S, M, L | |
| Couleur | deep black - red stealth white |
|
| Poids | 8,15 kg | |
Autre combinaison possible (indissociable) |
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| Cassette | Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-23; 12-25; 11-28 | |
Inclus lors de la livraison |
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| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
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| Taille de cadre | S |
M |
L |
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| A |
Longueur du tube de selle | 539 |
560 |
581 |
||||||
| B |
Longueur du tube horizontal | 583 |
611 |
642 |
||||||
| C |
Longueur de douille de direction | 70 |
91 |
112 |
||||||
| D |
Inclinaison du cintre | 73,25° |
73,25° |
73,25° |
||||||
| E |
Angle du tube de selle | 73°-78° |
73°-78° |
73°-78° |
||||||
| F |
Longueur des bases | 415 |
420 |
420 |
||||||
| G |
Empattement | 989 |
1022 |
1053 |
||||||
| H |
Stack | 488* |
508* |
528* |
||||||
| I |
Reach | 413** |
435** |
460** |
||||||
| Longueur de potence | 70 |
70 |
85 |
|||||||
| Largeur de cintre | 420 |
420 |
420 |
|||||||
| Longueur de manivelles | 172,5 |
175 |
175 |
|||||||
| Diamètre de tige de selle | trident |
trident |
trident |
|||||||
| Longueur de tige de selle | 212 |
270 |
330 |
|||||||
| *Mesure verticale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier le de bord supérieur de la douille de direction. **Mesure horizontale déterminée entre le centre du boîtier de pédalier et l'axe de la douille de direction. |
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