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Aeroad CF 7.0 Di2
Aeroad CF 7.0
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  • A STOCK
    • Questo modello è immediatamente disponibile in alcune taglie e colori e puoi riceverlo in pochi giorni.
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Aeroad CF 7.0 SL 2.699 €*
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Colori disponibili

  • deep black - team

  • light white - team

Spese di spedizione

  • Germania + 19,60 €

Imballo

  • BikeGuard + 16,90 €

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PROFILO

Super leggera, estremamente rigida, comoda e veloce - il telaio del Team Katusha, la nostra squadra pro Tour, vanta soluzioni innovative, geometrie racing ed un equipaggiamento al top. Il gruppo Sram Force si distingue per la leggerezza: le leve in carbonio, la guarnitura estremamente rigida Sram Force (pedaliera di serie TT) ed il cambio preciso, si combinano per offrire una spinta sfrenata con il massimo delle prestazioni nella cambiata. La tecnologia DoubleTap rende possibile cambiare cliccando verso l'alto o verso il basso con un solo movimento delle dita nella stessa direzione. Non potrebbe essere più facile.

Ti piace che la bici sia il più maneggevole possibile? La vuoi più stabile possibile? Vuoi un settaggio da triathlon per migliorare la resistenza? Nessun problema - il Shift Rake consente di regolare l'Aeroad CF in base alle tue preferenze. Per la posizione di guida ideale puoi usare anche il reggisella VCLS Post. Sono finiti i giorni in cui ci si doveva adattare alla bici - l' Aeroad CF 7.0 SL si adatta a te.

Info e video della serie »

HIGHLIGHTS

CAVI PASSANTI INTERNI
previene le turbolenze

AEROBLADE SL
con un design aerodinamico

VCLS AERO POST
massimi livelli di comfort
e massima regolazione

RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria

Rake Shift
Una caratteristica innovativa della forcella in attesa di brevetto: la regolazione "Rake Shift". Una semplice rotazione dei dispositivi di regolazione dei forcellini consente un cambio di inclinazione 5 mm. In questo modo le caratteristiche dell'Aeroad CF possono essere regolate da sportiva e agile in ben bilanciata e perfetto assetto da pista.

VCLS Aero Post
Il reggisella ovalizzato VCLS Aero Post è in fibra di carbonio e basalto e combina un design aerodinamico con il massimo livello di comfort e perfetta regolazione della geometria. La sella scorre su una slitta regolabile di 20 mm. Il collarino reggisella è allineato al tubo superiore e blocca perfettamente il reggisella.

Aeroblade SL
Oltre ad avere una forma più snella, la forcella brevettata Aeroblade Carbon rende la sicurezza e il comfort la sua massima priorità. Le fibre di basalto hanno migliori caratteristiche di flessione rispetto alle fibre di carbonio convenzionali. Grazie alla serie sterzo i-Lock non è più necessario forare il tubo di sterzo o utilizzare un morsetto Ahead.

Cavi passanti interni
I cavi passanti interni non danno solo un aspetto pulito ed un cambio fluido, ma evitano le turbolenze del vento direttamente sul telaio. Particolarità: anche quando i cavi non sono sotto tensione, si sostengono l'un l'altro e quindi non fanno rumore all'interno del tubo obliquo. Come? Grazie all'incrocio dei cavi all'interno del telaio.

EQUIPAGGIAMENTO
Telaio Canyon New F10 Technology
Forcella Canyon Aeroblade SL
Serie sterzo Acros Ai-69 1⅛" - 1¼"
Cambio Posteriore SRAM Force
Deragliatore Centrale SRAM Force
Cambio SRAM Force SL
Leve freno SRAM Force SL
Freni SRAM Force
Mozzi Mavic Ksyrium Elite
Cassette SRAM CS PG-1070 1s 11-28
Cerchi Mavic Ksyrium Elite
Coperture Continental Grand Prix 4000 S
Pedivelle SRAM Force TT
Corone 50/34
Movimento Centrale SRAM Press-Fit GXP
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio Ritchey WCS Curve
Sella Selle Italia Race Special Edition
Reggisella Canyon VCLS Aero Post
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, XXL
Colore deep black - team
light white - team
Peso 7,15 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette SRAM CS PG-1070 10-speed
Pedivelle SRAM Force TT
Corone 53/39

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Aero Shaped Tubeset
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • forcellino di ricambio (No. 18)
 
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Scarica file (PDF)
Link Sram Service

 
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  • Design Dual Pivot per una migliore performance e modulazione
  • Acciaio inossidabile
  • Tensione molla regolabile
  • Peso 280gr circa

usati nel 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Sram_Road_Brakes.pdf

 
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usato nel 2010, 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service

 
 
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  • Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
  • Serraggio robusto a 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 125 gr circa

usato nel 2010, 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service

 
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Scarica file (PDF)
Link Selle Italia Service

 
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  • Rapporto: 53 / 39
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
A
Tubo verticale 489
508
531
551
568
587
B
Tubo superiore 527
545
560
575
590
606
C
Tubo sterzo 110
130
150
170
190
210
D
Angolo tubo sterzo 72°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
G
Interasse 963
975
986
1001
1017
1032
H
Stack 513
534
555
574
593
612
I
Reach 374
386
396
405
415
424

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 90*/100**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175

Diametro reggisella oval
oval
oval
oval
oval
oval

Lunghezza reggisella 350
350
350
350
350
350
* mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)