Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail.
“Pure dynamiek op 29” wielen”. Dat is het oordeel van Wolfram Kurschat, profrijder van het Topeak-Ergon team. Of je nu op een vlakke route, een slingerpad, tegen een steile helling of in een technische afdaling zit – het zwaartepunt van de rijder ligt altijd optimaal tussen de assen. De geometrie en afmontage is dan ook volledig op de eigenschappen van 29” wielen gesneden: steekassen in voor- en achterwiel voor maximale stijfheid, kettingbladen met een marathonwaardige vertanding van 38/26 en de gloednieuwe Crossmax SLR wielset van Mavic die voor een pijlsnelle acceleratie zorgen. Alles op deze superlichte racebak draait om gewichtsbesparing.
Zo ook Shimano’s topgroep XTR, waarmee maximale schakelprecisie vanzelfsprekend is. De Fox Float FIT voorvork uit de Factory-serie is eveneens geen gram te zwaar. De vork glijdt fijngevoelig door zijn 100mm veerweg en wordt iedere oneffenheid uitgevlakt. De Terralogic-demping geeft je de keus: een stug dempingsplatform voor crosscountrywedstrijden of een comfortabele schokdemping voor de meest avontuurlijke singletrails. Hoe het ook zij, met de Grand Canyon CF SLX 9.9 SL zul je je persoonlijke records verbreken.
Impact Protection Unit protects the top tube
X12-thru-axle
delivers stiffness on the rear triangle
Oversized inner-bearing junction
delivers maximum stiffness
Short chain stays
deliver lively handling
VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - dat is het ontwikkelingsdoel voor onze Hardtail frames. De bijzondere vormgeving van zitbuis, staande achterbrug en bovenbuis maken in combinatie met een framemaat afhankelijke zadelpen diameter, een duidelijke verhoging van het comfort mogelijk, bij gelijkblijvende hoge zijdelingse stijfheid
Maximus zitbuis
Aan de trapasstijfheid heeft naast het trapashuis en de liggende achterbrug ook de zitbuis een belangrijk aandeel. De gepatenteerde Maximus zitbuis benut de maximale contactoppervlakte van het trapashuis en biedt daardoor 100% omzetting van de ingebrachte kracht naar aandrijving.
Naar binnen verlegde kabels
Ultralicht, tegen weersinvloeden beschermd, 100% stil dankzij een gekruiste voering en optisch mooi clean - dat zijn de voordelen van naar binnen verlegde versnellingskabels. En moet er een kabel vervangen worden, dan is dit makkelijk door een revisie opening aan de trapas uit te voeren.
Tapered Steerer
Stuurprecisie is een der belangrijkste parameters voor de rijeigenschappen van een mountainbike. Dankzij de Tapered Steerer vergroot zich de inbouwruimte voor de stuurbuis en het onderste balhoofdlager. Dit resulteert in een toename van de stuurbuis stijfheid van 100%.
| Frame | Canyon Grand Canyon CF SLX | |
| Voorvork | Fox 32 Float FIT Terralogic Factory | |
| Balhoofdstel | Cane Creek Serie 40 | |
| Achter derailleur | Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus 10-speed | |
| Voor derailleur | Shimano XTR E-Type 2x10 | |
| Shifters | Shimano XTR RapidFire | |
| Remgrepen | Formula R1 | |
| Remmen | Formula R1 180/160 | |
| Naven | Mavic Crossmax SLR 29 | |
| Cassette | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Velgen | Mavic Crossmax SLR 29 | |
| Banden | Continental X-King 2,2" RaceSport, Continental Race King 2,2" | |
| Crankstel | Shimano XTR FC-M980 | |
| Trapas | Shimano XTR | |
| Stuurpen | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Stuur | Ritchey WCS Carbon Flatbar 710mm | |
| Handvatten | Ergon GA-1 | |
| Zadel | Selle Italia Race SE | |
| Zadelpen | Ritchey WCS Carbon | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | M, L, XL | |
| Kleur | team |
|
| Gewicht | 9,50 kg kilo | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Pomp | Canyon Demper pomp | |
| Handleiding | Canyon Handleiding MTB | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Link naar fabrikant
Downloads (PDF)
Link Cane Creek Service
Downloads (PDF)
Manual_RD_M_985_EN.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
ManuaL_FD_M_985_E_EN.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_SL_M_980_EN.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Formula_R1_RX_TheOne_EN.pdf
Link Formula Service
Downloads (PDF)
Manual_Formula_R1_RX_TheOne_EN.pdf
Link Formula Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link 'Mavic Service
Downloads (PDF)
Link naar fabrikant
Downloads (PDF)
Manual_FD_M_980_EN
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_SM_BB_90_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN
Downloads (PDF)
Manual GA-1
Ergon Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Seatposts_EN
Link Ritchey Service
| Framemaat | M (17,5") |
L (19") |
XL (21,5") |
|
| A |
Zitbuis lengte | 440 |
485 |
545 |
| B |
Bovenbuis lengte | 590 |
610 |
630 |
| C |
Balhoofdbuis lengte | 100 |
115 |
130 |
| D |
Balhoofdhoek | 70° |
70° |
70° |
| E |
Zitbuis hoek | 74° |
74° |
74° |
| F |
Achterbrug lengte | 433,87 |
433,87 |
433,87 |
| G |
Wielbasis | 1097 |
1117 |
1138 |
| H |
Stack | 609,5 |
623,6 |
638 |
| I |
Reach | 415,2 |
431,2 |
447 |
| J |
Bovenbuis hoogte | 802 |
822 |
853 |
| K |
Trapas Offset | 60 |
60 |
60 |
| Spacer | 20mm |
20mm |
20mm |
|
| Stuurpen lengte | 80 |
90 |
100 |
|
| Stuurbreedte | 700 |
700 |
700 |
|
| Crankstel lengte | 175 |
175 |
175 |
|
| Zadelpen diameter | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Wiel radius incl. band | 373 |
373 |
373 |
|
| Voorvork inbouwlengte | 500,8 |
500,8 |
500,8 |
|
| Veerweg voren | 100 |
100 |
100 |