Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations

Onze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail.

Nerve AL+ 8.0
Nerve AL+ 6.0
bikezoom
Nerve AL+ 7.0 € 2.199*
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

  • black sea

  • hornet

Verzendkosten

  • Duitsland + € 19,60

  • BikeGuard + € 16,90

PROFIEL

Volgens het gezegde zijn het de kleine dingen, die het leven mooier maken. Die theorie is ook van toepassing op de nieuwe Nerve AL+, die in de voetsporen van de succesvolle Nerve AM treedt. Een steilere zithoek en een vlakkere balhoofdhoek zorgen voor een stabieler stuurgedrag in snelle passages, de geoptimaliseerde zitpositie komt vooral bergop van pas. Het is in de afdaling dat de door Canyon ontwikkelde achterwielophanging in combinatie met de Fox veerelementen uit de Performance Line volledig tot zijn recht komt. De Fox Float schokdemper met Boost Valve zorgt middels positieafhankelijke compressiedemping ervoor dat de 150mm veerweg optimaal worden benut.

Dankzij het nieuwe CTD-systeem, waarmee ook de lichtgewicht Fox 32 Talas FIT voorvork is uitgevoerd, heb je altijd de juiste afstelling voor de omstandigheden – zonder ingewikkelde handelingen. De betrouwbare Avid Elixir 5-remmen met effectieve tweedelige remklauw zorgen ervoor dat je de volledige controle behoudt en veilig onder komt, ook op de ruwste afdalingen. De steekassen in voor- en achterwiel staan samen met de lichte en stijve Crossride systeemwielen garant voor een direct en stijf rijgedrag.

Informatie en video's over de modellen »

HIGHLIGHTS

HYDRO 14
minimaliseert Gussets

TAPERED STEERER
voor maximale stijfheid

X12 STEEKAS
voor maximale stijfheid
aan het achterwiel

ANTI-SQUAT-KINEMATIK
voor een sensibel aanspreek
vermogen zonder wippen

Anti-Squat-Kinematik
Door de bijzondere plaatsing van de lager punten van het 4 punt veersysteem, de zogenaamde Anti-Squat-Kinematik, wordt het wippen, veroorzaakt door het pedaleren, gecompenseerd. Een Lockout en/of een hoge luchtdruk in de demper is zodoende niet nodig. De achterbrug werkt sensibel, zonder krachtverlies en biedt meer comfort en tractie.

X12 Steekas
Stijfheid voor alles. Dit geldt niet alleen voor het frame, maar ook voor de assen. Door gebruik te maken van een X12 steekas vergroot zich de stijfheid en worden de rij eigenschappen duidelijk verbeterd.

Tapered Steerer
Meer stijfheid: Bij een 150 mm voorvork verhoogt een op 1 1/2" verhoogde lagerdiameter de stijfheid met 100%. De naar boven conisch toelopende balhoofdbuis zorgt voor een laag gewicht van het totaal systeem.

Hydro 14
De in 14 bewerkingsstappen vervaardigde Hydroform buizen maken het mogelijk een frame design te creëren met optimale Stiffness-to-Weight waardes. Het aantal benodigde lasnaden wordt door de overbodig geworden Gussets gereduceerd.

SPECIFICATIES
Stuurpen Race Face Ride
Stuur Race Face Ride Riser
Handvatten Ergon GA-1
Zadel Selle Italia X1
Zadelpen RockShox RockShox Reverb Stealth
Pedalen Zonder pedalen
Frame maten S, M, L, XL
Kleur black sea
hornet
Gewicht 13,20 kg kilo

Inbegrepen bij aflevering
Gereedschap Canyon Torque Wrench
Pomp Canyon Demper pomp
Handleiding Canyon Handleiding MTB
Vergissingen en wijzigingen voorbehouden
 
 
Close

Downloads (PDF)
Link naar fabrikant

 
Close
  • H2 versterkte spaakgaten
  • Geoptimaliseerd design

Gebruikt in 2010, 2011

Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service

 
 
Close

Downloads (PDF)
Link Race Face Service

 
Close

Downloads (PDF)
Link RaceFace Service

 
Close
  • DEKRA-certificaat: Nauwkeurigheid ± 4%
  • Voor 4mm en 5mm Inbus (met opzetstuk)
  • Voor aandraaimomenten van 3Nm tot 12Nm
 
Close
  • Met Manometer
  • Knop voor lucht eruit te laten
  • Ergonomisch gevormd handvat
  • Tot 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Framemaat S (16,5")
M (18,5")
L (20")
XL (22")
A
Zitbuis lengte 400
450
488
538
B
Bovenbuis lengte 556,6
585,6
608,2
637,2
C
Balhoofdbuis lengte 110
125
135
150
D
Balhoofdhoek 67°
67°
67°
67°
E
Zitbuis hoek 74°
74°
74°
74°
F
Achterbrug lengte 427
427
427
427
G
Wielbasis 1103
1133
1157
1188
H
Stack 570,6
584,4
593,6
607,7
I
Reach 393
418
438
463
J
Bovenbuis hoogte 782,5
791,7
818,8
844,7
K
Trapas Offset -5
-5
-5
-5

Spacer 15mm
15mm
15mm
15mm

Stuurpen lengte 60
70
90
100

Stuurbreedte 710
710
710
710

Crankstel lengte 170
175
175
175

Zadelpen diameter 30,9
30,9
30,9
30,9

Wiel radius incl. band 340
340
340
340

Voorvork inbouwlengte 521
521
521
521

Veerweg voren 150
150
150
150

Veerweg achter 150
150
150
150

Demper lengte 190/50
190/50
190/50
190/50
Beim Sitzrohrwinkel handelt es sich um den virtuellen Sitzrohrwinkel.