Unfortunately, we do not ship to your country.

Ser hvor vi sender

Vårt servicesenter er åpent igjen i morgen fra kl. 09:00. Send oss en e-mail.

Spectral AL 9.0 EX
Spectral AL 8.0
bikezoom

Spectral AL 9.0 SL

FORMER PRICE
3.499 €*
NY PRIS
3.099 €*
YOU SAVE
400 €
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Tilgjengelige farger

  • stealth

  • chrome red - black

Frakkostnader

  • + 17,95 €

Kostnader for emballasje

  • BikeGuard + 16,90 €

Se vår fraktsidefor flere detaljer

profile

En toppmodell passer på vekten! Det var målet med utviklingen av Spectral AL 9.0 SL. Lett, stiv og effektiv – Spectral AL garanterer timesvis av moro på stiene. Spesielt for vår toppmodell har vi utviklet high-end hjulsettet, XM 1450 Spline 90 i samarbeid med DT Swiss. Det 1460 gram lette hjulsettet har en bred, lett og robust felg, som gir super bra feste i skarpe svinger og knall bra akselerasjon. DT 190 navene med kjeramiske lagere er genuine lettvektere og ruller ekstremt bra.

I utforbakkene fungerer high end Fox Performance demperen med friksjon dempende Kashima coating utmerket. Det samme gjelder drivverket, vi har ikke spart på noe denne gangen. Lettvekter SRAM X0 med 38/24 krank, kombinert med X0 skifterne og C0 Type 2 gruppesett for nøyaktig høyhastighets giring, sikker kjedefunksjon og svært lav vekt. Den nye Spectral AL 9.0 SL gjør enhver utfordrende sti lekende lett.

Høydepunkter

utstyr

Stem Race Face Turbine
Styre Race Face Turbine
Grips Ergon GA-1
Sete Ergon SM30
Setepinne RockShox RS Reverb Stealth
Pedaler ikke inkludert
Rammestørrelse XS, S, M, L
Farge stealth
chrome red - black
Vekt 12,6 kg

Included in delivery
Verktøy Canyon Torque Wrench
Pump Canyon Shock pump
Håndbok Canyon MTB handbook
Subject to technical modification without notice. Errors and omissions excepted.
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
 
Close
  • 140mm travel
  • Air suspension
  • Three adjustment modes climb, trail and downhill
  • QR15 thru-axle
  • Tapered steerer
  • Lowerable to 110mm
  • Kashima coating
  • FIT cartridge

Downloads (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
  • Four piston caliper for improved modulation
  • Carbon brake levers
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
Close
  • Brake disc sizes: 200/180 (front/rear)
  • Top loading brake pads
  • Taper Bore Technology
  • Biting point adjustment
  • Carbon brake lever
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
Close
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
  • DEKRA-approved. Accurate ± 4%
  • For 3mm, 4mm, 5mm and 6mm Allen key and T25 (with adapter)
  • For torque between 3Nm and 12Nm
 
Close
  • With manometer
  • Lever for air outlet
  • Ergonomic grip
  • Up to 20,5bar / 300psi
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

Geometri

geometrie


Rammestørrelse XS
S
M
L
A
Seterør lengde 365
395
440
480
B
Overrør lengde 532
561
581
612
C
Styrerør lengde 90
100
120
145
D
Styrerør vinkel 67°
67°
67°
67°
E
Seterør vinkel 74,5°
74,5°
74,5°
74,5°
F
Kjedestag lengde 430
430
430
430
G
Aksel avstand 1086,1
1115
1137,8
1172,6
H
Stack 570,4
579,6
598
621
I
Reach 375
400
415
440
J
Stand-over height 769
771
777
788
K
Bottom bracket Offset -17
-17
-17
-17

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm

Styrestem lengde 60
60
70
70

Styre bredde 740
740
740
740

Krankarm lengde 170
170
175
175

Setepinne diameter 30,9
30,9
30,9
30,9

Wheel radius including tyres 354,5
354,5
354,5
354,5

Hjul størrelse 27,5"
27,5"
27,5"
27,5"

Fork installation length 529
529
529
529

Front fork travel 140
140
140
140

Rear shock travel 140
140
140
140

Shock length 190/51
190/51
190/51
190/51

POSTMOUNT STANDARD
reduces weight

TAPERED STEERER
for maximum stiffness

Anti-Squat-Kinematics
sensitive response
without bobbing

Canyon Through Axle

Postmount standard
Thanks to the Post-Mount brake socket at the rear wheel, we no longer need an adapter and connecting bolts. This not only saves weight but also simplifies the adjustment of the brakes.

Postmount standard
Thanks to the Post-Mount brake socket at the rear wheel, we no longer need an adapter and connecting bolts. This not only saves weight but also simplifies the adjustment of the brakes.

Tapered Steerer
Steering precision is a key parameter for the ride characteristics of a mountain bike. Thanks to the tapered steerer headset stiffness is significantly increased.

Anti-Squat-Kinematics
Thanks to the position of the bearing points on the four-link, the so-called anti-squat kinematics, compensates pedal induced bob. Any lockout and high compression damping can be avoided. The rear triangle works sensitively, without any power loss and provides more comfort and traction.