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2.599 €*
Com uma capacidade de tração extra para diversão pura sobre raízes e caminhos bloqueados, combinada com uma pedalada eficiente para grandes subidas, a Nerve AL+ 8.0 oferece um desempenho impressionante em ambas as situações. A nova Fox Talas da linha performance faz um uso ótimo dos generosos 150mm de curso com o eixo passante X12. O leve chassis é mais eficaz que antes e mais fácil de ajustar graças ao sistema CTD. A transmissão Shimano XT nasceu para oferecer um funcionamento direto e desportivo, a tecnologia Dyna Sys tem um comporamento suave nas subidas mais difíceis, e a cassete de 10 velocidades oferece uma ampla gama de pedalada para passagens mais fáceis.
Os Avid Elixir 7 Trail oferecem uma picada extra. Quatro pistões por pinça significam um controlo ótimo e máximo rendimento em situações mais técnicas. As rodas Mavic Crosstrail, com pneus Mountain King Black Chili, são uma referência nos caminhos. Esta combinação dá o seu melhor nos trilhos, oferecendo estabilidade nos caminhos e aderência em solos arborizados ou em montanha. Com um ajuste infinito e 150mm de altura variável, o espigão RockShox Reverb Stealth com cabos internos coloca-o na posição perfeita.
HYDRO 14
minimizam reforços
TAPERED STEERER
para máxima rigidez
X12 THRU-AXLE
para máxima rigidez
da roda traseira
ANTI-SQUAT-KINEMATICS
resposta sensível sem bombeio
X12 thru-axle
A rigidez é o seu maior trunfo. E isto não se aplica apenas ao quadro mas também aos eixos. Ao utilizar o eixo rígido X12 a rigidez é incrementada e a maneabilidade da bicicleta é melhorada de forma significativa.
| Quadro | Canyon Nerve AL+ | |
| Amortecedor | Fox Float CTD Performance BV | |
| Suspensão | Fox 32 TALAS CTD FIT Performance | |
| Caixa de direcção | Cane Creek Serie 40 | |
| Desviador traseiro | Shimano XT Shadow Plus SGS RD-M786 10s | |
| Desviador dianteiro | Shimano Deore XT E-Type | |
| Mudanças | Shimano Deore XT RapidFire Plus | |
| Manetes de travão | Avid Elixir 7 | |
| Travões | Avid X0 Trail | |
| Cubos | Mavic Crosstrail | |
| Cassete | Shimano SLX 11-36 10-speed | |
| Aros | Mavic Crosstrail | |
| Pneus | Continental Mountain King II | |
| Pedaleiro | Shimano Deore XT FC-M780 | |
| Pratos | 42/32/24 | |
| Mov. pedaleiro | Shimano Deore XT | |
| Avanço | Race Face Ride | |
| Guiador | Race Face Race Face Evolve 3/4 RISER | |
| Punhos | Ergon GA-1 | |
| Selim | Selle Italia Race SE | |
| Espigão | RockShox RockShox Reverb Stealth | |
| Pedais | Não incluídos | |
| Tamanho | S, M, L, XL | |
| Cor | stealth light white - orange |
|
| Peso | 13,00 kg | |
Incluido na entrega |
||
| Ferramentas | Canyon Chave Torque | |
| Bomba | Canyon Bomba para suspensões | |
| Manual | Canyon Manual de BTT | |
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. | ||
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Fox Service
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Manual_RD_M_786_INT
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Manual_Mavic
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Manual GA-1
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| Tamanho | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
||||||
| A |
Tubo do selim (comp.) | 400 |
450 |
488 |
538 |
|||||
| B |
Tubo superior (comp.) | 556,6 |
585,6 |
608,2 |
637,2 |
|||||
| C |
Testa (comp.) | 110 |
125 |
135 |
150 |
|||||
| D |
Ângulo da coluna de direcção | 67° |
67° |
67° |
67° |
|||||
| E |
Ângulo do tubo do selim | 74° |
74° |
74° |
74° |
|||||
| F |
Escora (comp.) | 427 |
427 |
427 |
427 |
|||||
| G |
Distância entre eixos | 1103 |
1133 |
1157 |
1188 |
|||||
| H |
Stack | 570,6 |
584,4 |
593,6 |
607,7 |
|||||
| I |
Reach | 393 |
418 |
438 |
463 |
|||||
| J |
Altura do tubo superior | 782,5 |
791,7 |
818,8 |
844,7 |
|||||
| K |
Offset da caixa do movimento pedaleiro | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
|||||
| Espaçador | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
||||||
| Avanço (comp.) | 60 |
70 |
90 |
100 |
||||||
| Largura do guiador | 710 |
710 |
710 |
710 |
||||||
| Pedaleiro (comp.) | 170 |
175 |
175 |
175 |
||||||
| Diâmetro do espigão | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
||||||
| Raio da roda incluindo pneus | 340 |
340 |
340 |
340 |
||||||
| Instalação da suspensão (comp.) | 521 |
521 |
521 |
521 |
||||||
| Curso da suspensão | 150 |
150 |
150 |
150 |
||||||
| Curso do amortecedor | 150 |
150 |
150 |
150 |
||||||
| Amortecedor (comp.) | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |
||||||
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. |
||||||||||