Bohužiaľ, nezasielame do tejto destinácie.
prehľad štátov kam zasielameProsím kontaktujte nás. Jsme k dispozici dnes do 16:30: +421 220 510 450
Tento model je dostupný v určitých veľkostiach alebo farbách a môže byť odovzdaný prepravcovi počas nasledujúcich 2-5 pracovných dní. Na odkaze zjistit dostupnost» môžete zistiť, či je dostupná Vaša veľkosť rámu.
Vaša veľkosť nie je dostupná? Na odkaze Expressbikes» nájdete ďalšie modely a veľkosti skladom.
4.199 €*
Tento top model nie je ani o gram ťažšie ako musí. Celokarbonový ľahučký bike zaujme mixom komponentov, ktoré vidíte pravidelne vo svetovom pohári. Pripravený vyhrávať. Jediné šliapnutia do pedálov a radenie SRAM Vás vystrelí dopredu. Ľahučká sada X0 pracuje ešte rýchlejšie a presnejšie v spolupráci so systémom grip shift . Úspechy prináša aj odpruženie Rock Shox XX, ktoré môže byť kompletne zablokované pomocou hydraulického lockoutu priamo z riadidiel.
Superľahká kolesá Crossmax SLR od Mavic zaručujú maximálne zrýchlenie a určujú nový štandard pre XC . To Vám poskytuje dosiahnuť určeného cieľa stále v plnej kondícii. Brzdy Avid X0 potom zaručujú silný brzdný účinok v správny okamih. Tieto odolné brzdy váži iba 315 g a sú robené na mieru pre preteky. Každý Vaše jazda pak bude jedným z nezabudnuteľných zážitkov na Vašom novom Nerve CF 9.0 SL !
Flex Pivot
One-piece
rear
triangle
One-piece carbon rocker
with floating shock
Internally routed line for Stealth
Sealable opening on the down tube
Flex Pivot
Sedlové vzpery sa skladajú z jednotnej a flexibilné karbónové štruktúry, čo umožňuje, aby sa pri záťaži nepatrne prehýbali. Priehyb o 3.5 ° je minimálny. Tým odpadá nutnosť použitia čapov na reťazových vzperách. Tiež tým značne redukuje opotrebenie a znižuje hmotnosť.
One-piece rear triangle
Celá zadná stavba je vyrobená z karbónu a je z jedného kusu bez zvarov alebo čapov. To robí zadný trojuholník extrémne tuhým a zároveň veľmi ľahkým. Navyše to prepožičiava bicyklu jedinečný vzhľad.
One-piece carbon rocker with floating shock
Vahadlo je vyrobené z jedného kusu karbónu. Spodné uchytenie tlmiča nie je uchytené priamo k rámu, ale pohybuje sa spoločne so zadným trojuholníkom na rozšírených reťazových vzperách. Vyladenie pákových pomerov u horného aj dolného uchytenia tlmiča značne vylepšilo kinematické vlastnosti, ktoré tak ide maximálne využiť u použitých materiálov.
Internally routed line for Stealth / Sealable opening on the down tube
Hydraulické ovládanie sedlovky Reverb Stealth je vedené vo vnútri rámu. Tým sa eliminuje nutnosť viesť kábel mimo. Pre odporcov, ktorí nechcú o teleskopické sedlovke ani počuť, je možnosť vedenia a pripojenia ovládania na prednej strane úplne odstrániť, aby koleso nebolo ani o jediný gram ťažšie. Rám vyzerá veľmi čisto a úhľadne ako sa sedlovkou Reverb Stealth, tak bez nej.
| Rám | Canyon Nerve CF | |
| Tlmič | RockShox Monarch XX | |
| Vidlica | RockShox SID XX World Cup 15QR taper | |
| Hlavové složení | Cane Creek Serie 40 | |
| Přehazovačka | SRAM X0 Type 2 | |
| Přesmykač | SRAM X0 | |
| radiace páčky | SRAM X0 Grip Shift | |
| Brzdové páčky | Avid Elixir X0 | |
| Brzdy | Avid X0 | |
| Náboje | Mavic Crossmax SLR Disc | |
| Kazeta | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Ráfky | Mavic Crossmax SLR Disc | |
| Plášte | Schwalbe Rocket Ron 2,25" Evolution Line | |
| Kliky | SRAM X0 10-speed | |
| Středové složení | SRAM X0 | |
| Představec | Ritchey WCS 4-Axis (31,8) | |
| Riadítka | Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm | |
| Gripy | Ergon GA-1 | |
| Sedlo | Selle Italia SLS Kit Carbonio | |
| Sedlovka | Ritchey Flexlogic Trail Carbon | |
| Pedály | nie sú súčasťou | |
| Velikosti rámů | S, M, L, XL | |
| Farba | race blue |
|
| Hmotnost | 10,10 kg | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový kľúč | |
| Pumpa | Canyon Pumpa na vidlicu | |
| Příručka | Canyon Príručka MTB | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Manual RockShox
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Manual_SID_2011-1
Downloads (PDF)
Link Cane Creek Service
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_Schwalbe_MTB.pdf
Link Schwalbe Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Manual_Sram_MTB_BB_Cranks.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN
Downloads (PDF)
Manual GA-1
Ergon Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Manual_Ritchey_Seatposts_EN
| Velikost rámu | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Výška sedlové trubky | 400 |
450 |
488 |
538 |
| B |
Horizontální délka horní trubky | 560 |
588 |
611 |
640 |
| C |
Výška hlavové trubky | 111 |
125 |
134 |
148 |
| D |
Úhel hlavové trubky | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Úhel sedlové trubky | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
| F |
Délka zadní stavby | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Rozvor kol | 1067 |
1097 |
1120 |
1150 |
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 554 |
567 |
576 |
588 |
| I |
Reach - délka řízení od středu | 393 |
418 |
438 |
463 |
| J |
Střední výška | 780 |
793 |
815 |
823 |
| K |
Usazení středového složení | -8 |
-8 |
-8 |
-8 |
| Podložka | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Délka představce | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Šířka řídítek | 710 |
710 |
710 |
710 |
|
| Délka klik | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Průměr sedlovky | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Polomer kolies vrátane plášťov | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Výška instalace vidlice | 495 |
495 |
495 |
495 |
|
| Zdvih vidlice | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Zdvih tlmiča | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Délka tlmiča | 190 |
190 |
190 |
190 |