Bohužiaľ, nezasielame do tejto destinácie.
prehľad štátov kam zasielameNaše servisné miesto bude dostupné opäť zajtra od 8:30. Zašlite nám prosím e-mail.
Ospravedlňujeme sa, tento model je kompletne vypredaný a nebude už túto sezónu vyroben. Na odkazu Expressbikes» nájdete zoznam bicyklov, ktoré sú ihneď skladom a môžu byť expedované za 2-5 pracovných dní.
1.999 €*
Vzhľad rámu, ktorý bol korunovaný cenou iF za produktový dizajn, je zameraný na základné prvky. Perfektné spracovanie a zoštíhlené profily podľa frázy "tvar nasleduje funkčnosť". Tento superľahký a špičkový karbónový rám rozbúši srdce každého ozajstného bikera vďaka inovatívnym riešeniam ako IPU a VCLS technológie se sedlovou trubkou Maximus Seattube. 2x10 je ideálny prevodový pomer pre závodné použitie. Kombinácia 36 zubov kazety a 26 zubov prevodníka zaručuje, že jazdec má optimálne využitie aj pre náročné pretekárske trate.
Vidlica RockShox SID sa 100mm zdvihu a Tapered krkom poskytuje väčšiu tuhosť, drží predné koleso pevne na zemi a zaručuje vždy optimálnu kontrolu vďaka DNA patróne. Silný brzdný výkon potom zaisťujú brzdy Avid Elixir 5 a Vy vždy budete schopní Grand Canyon CF 8.0 bezpečne zastaviť. Impact Protection Unit (IPU) v hlavovom zložení potom zaručuje vysokú mieru bezpečia v prípade nehody a to tým, že zabráni riadidlám v kontakte s hornou rámovou trubkou.
IMPACT PROTECTION UNIT (IPU)
chrání horní trubku před nárazem
FRAMESIZE DEPENDENT TUBING
pro vyjímečnou hmotnost
a zlepšení tuhosti
MAXIMUS SEATTUBE
pro maximální využití síly
VCLS Technologie
absorbuje nárazy
chrání svaly
VCLS Technologie
VCLS – Vertikální komfort a boční tuhost. Design napojení mezi sedlovu trubkou, sedlovými vzpěrami a horní trubkou, speciální sedlovka Ritchey VCLS a také unikátní vrstvení karbonu, pomáhá získat znatelné zvýšení komfortu, při zachování vysoké úrovně tuhosti.
Framesize dependent tubing
Dlouhé trubky nejsou stejně tuhé jako krátké při stejém průměru. Proto jsou rozměry trubek u Grand Canyon CF navrženy podle jejich délky. Výsledek: snížení hmotnosti u malých rámů a proporcionální zvýšení tuhosti pro větší velikosti rámů.
Maximus Seattube
Tuhost středové části je hlavním faktorem ovlivňujícím efektivitu rámu při zrychlení. Patentovaná sedlová trubka Maximus, která je svým tvarem v důsledku komplexních výpočtů a větší plochy napojení na dvouvrstvou dutinu středového složení zajišťuje vynikající úroveň tuhosti.
Impact Protection Unit (IPU)
Vysoce kvalitní průmyslová ložiska v rozšířené hlavové trubce jsou vybavena technologií Impact Protection Unit, která byla vyvinuta speciálně pro Canyon. Její výhodou je, že při možném pádu je horní trubka efektivně chráněna před nárazem řídítek na rám.
| Rám | Canyon New F10 Technology | |
| Vidlica | RockShox SID RL Taper | |
| Hlavové složení | Acros BlockLock | |
| Přehazovačka | SRAM X9 | |
| Přesmykač | SRAM X9 | |
| radiace páčky | SRAM X9 | |
| Brzdové páčky | Avid Elixir 5 | |
| Brzdy | Avid Elixir 5 160/160 | |
| Náboje | DT Swiss X 1700 | |
| Kazeta | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Ráfky | DT Swiss X 1700 | |
| Plášte | Continental X-King 2,2" RaceSport, Continental Race King 2,2" | |
| Kliky | SRAM X9 | |
| Středové složení | SRAM X9 | |
| Představec | Ritchey WCS 4-Axis (31,8) | |
| Riadítka | Ritchey Ritchey MTN 2X PRO670mm | |
| Gripy | Ergon GA-1 | |
| Sedlo | Selle Italia X1 | |
| Sedlovka | Iridium SLR | |
| Pedály | nie sú súčasťou | |
| Farba | team |
|
| Hmotnost | 10,00 kg | |
Navíc přibaleno v zásilce |
||
| Nářadí | Canyon Torque momentový kľúč | |
| Pumpa | Canyon Pumpa na vidlicu | |
| Příručka | Canyon Príručka MTB | |
| Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny. | ||
Downloads (PDF)
Exploded view drawing 2010
Exploded view drawing 2011
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Derailleurs.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Derailleurs
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Manual_DT_Swiss_XR_X_Wheels.pdf
Link DT Swiss Service
Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_DT_Swiss_XR_X_Wheels.pdf
Link DT Swiss Service
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Link Sram Service
Downloads (PDF)
MTB_Cranksets
Link Sram ServiceService
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link to the manufacturer's website
Downloads (PDF)
Manual GA-1
Ergon Service
| Velikost rámu | XS (15") |
S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|
| A |
Výška sedlové trubky | 420 |
430 |
480 |
530 |
| B |
Horizontální délka horní trubky | 555 |
575 |
600 |
615 |
| C |
Výška hlavové trubky | 99,5 |
123 |
131 |
146 |
| D |
Úhel hlavové trubky | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Úhel sedlové trubky | 72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
| F |
Délka zadní stavby | 423 |
423 |
423 |
423 |
| G |
Rozvor kol | 1041 |
1057 |
1084 |
1103 |
| H |
Stack - výška řízení nad středem | 450,4 |
574 |
581,5 |
595,6 |
| I |
Reach - délka řízení od středu | 381,1 |
393,8 |
416,8 |
432,1 |
| J |
Střední výška | 762 |
776 |
803 |
831 |
| K |
Usazení středového složení | -28 |
-28 |
-28 |
-28 |
| Podložka | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Délka představce | 70 |
80 |
90 |
100 |
|
| Šířka řídítek | 650 |
650 |
650 |
650 |
|
| Délka klik | 170 |
170 |
175 |
175 |
|
| Průměr sedlovky | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|
| Polomer kolies vrátane plášťov | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Výška instalace vidlice | 473 |
473 |
473 |
473 |
|
| Zdvih vidlice | 100 |
100 |
100 |
100 |