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Ultimate AL SLX 9.0 SL
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Ultimate AL SLX 9.0 Di2

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Verfügbare Farben

  • deep black matt - grey

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  • 6 Monate:
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  • 18 Monate:
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  • 24 Monate:
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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
    70,42 €** MONATLICH
  • 48 Monate:
    55,22 €** MONATLICH

Bike-Profil

Direktes Ansprechverhalten und ungezügelter Vorwärtsdrang – mit dem Ultimate AL SLX 9.0 Di2 bist Du immer auf der Überholspur. Der leichte Aluminium Rahmen mit steifer One One Four SLX Vollcarbongabel und VCLS Post Carbonsattelstütze setzt Maßstäbe in Puncto Steifigkeit und Komfort. Durch den konischen Gabelschaft wird die Belastung noch effizienter auf den Rahmen verteilt und Du kannst Dich auf herausragende Lenkpräzision freuen.

Elektronisch schalten per Knopfdruck – ohne Hebelkräfte oder Nachtrimmen – die neue Shimano Ultegra Di2 steht für höchste Qualitätsstandards. Auch die neuen, deutlich schlankeren Schalt-/Bremshebel überzeugen durch ihre Ergonomie und geben Dir noch bessere Kontrolle über Dein Rad. Für leichtfüßige Beschleunigung und beste Fahrperformance sorgt der leichte und robuste Ksyrium Elite S Laufradsatz mit extra-leichten Yksion Pro-Reifen.

Highlights

VCLS Stays
verbessern die
Federungseigenschaften

One One Four SLX
schont die Muskulatur

Integrierte Züge
für eine aufgeräumte Optik

MAXIMUS SEATTUBE
überträgt die Kraft
in vollen Vortrieb



Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe deep black matt - grey
Gewicht 7,30 kg

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra CS-6800, 11s Compact
Sattelstütze Canyon VCLS Post (15 - 35mm Setback)
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (25 / 13 mm Setback)
Sattel Fizik Arione Donna MG

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Zubehör Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Carbon Montagepaste, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • SPORT PRO Geometrie
  • 3. Generation Maximus Seat Tube#
  • Dünne konifizierte Sitzstreben
  • Press-Fit Tretlagergehäuse
  • Integrierte Zugführung
  • Gewicht: 1220 g (M / Di2-Version)
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • Integriertes Dichtsystem
  • Feinfühlige Spieleinstellung des Steuersatzes durch reibungsoptimiertes Drei-Nocken Verstellsystem
  • Kein Nachstellen nötig
  • spezielle Innengeometrie die den Fokus auf hohe Lebensdauer legt
  • 1¼'' - 1½''
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge an 11-fach-Kassetten, unabhängig von den Bedingungen, einfach auf Knopfdruck
  • kompakt und leicht, dank E-Tube-Verbindungen einfach zu installieren
  • automatischer Anti-Crash-Mechanismus, koppelt im Ernstfall den Käfig vom Motor ab
  • Wide-Link-Design reduziert die Verwindung beim Schalten
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Programmierte Auto-Trim-Funktion für entspanntes Fahren
  • Die Abstützschraube sorgt für eine steife Plattform, an der sich der Umwerfer beim Transport der Kette auf das große Kettenblatt abstützen kann.
  • präzise elektronische Stellmotoren: schnelle, leise und akkurate Schaltvorgänge
  • kompakt und leicht mit E-Tube-Verkabelung
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • verzögerungsfreie, präzise Schaltvorgänge
  • intuitive Bedienung, da die Schalter wie die Hebel der mechanischen Version angeordnet sind
  • verbesserte Ergonomie: Schalter sind beim Griff von oben leichter erreichbar.
  • saubere Kabelführung durch zweiadrige E-tube-Verbindungen
  • programmierbare Multi-Shift-Funktion
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • verzögerungsfreie, präzise Schaltvorgänge
  • intuitive Bedienung, da die Schalter wie die Hebel der mechanischen Version angeordnet sind
  • verbesserte Ergonomie: Schalter sind beim Griff von oben leichter erreichbar.
  • saubere Kabelführung durch zweiadrige E-tube-Verbindungen
  • programmierbare Multi-Shift-Funktion
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Optimierte Kraftübertragung dank asymmetrischer Felgenprofile
  • Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Robuste Felgen
  • Maxtal-Legierung
  • SUP-Felgenstoss
  • Fore-Felgenbohrungen
  • Gewicht ca. 1658 g (Laufradsatz)

Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service

 
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  • Extra griffige Gummimischung
  • Hohe Spurtreue durch die geschmeidige 127-TPI-Karkasse
  • Gewicht: 195 Gramm
  • Bei Standard Kurbeln (53/39) verbauen wir 23mm Reifen
  • Bei Compact Kurbeln (50/43) verbauen wir 25 mm Reifen
  • Bei Triple Kurbeln (52/39/30) verbauen wir 25mm Reifen

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Gel Lenkerband
  • bietet mehr Fahrkomfort und Sicherheit
 
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  • Microtex Decke und Seitenflanken
  • Metalrails
  • 209 Gramm
 
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  • selbstentwickelte Carbon-Sattelstütze
  • VCLS Technologie dämpft Schläge und Vibrationen
  • 25 mm Setback
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-
    Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gerade Version mit 2 bzw. -10 mm Setback, verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Hinweis: Schrittlänge beachten!
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gekröpfte Version mit mehr Setback (25 bzw. 13 mm), verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

 
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  • speziell für Frauen konzipiert
  • breitere hintere Plattform
  • Druck-Entlastungstunnel
  • Gewicht: 189 g

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Sitzrohrlänge 475
510
545
570
595
620
645
B
Oberrohrlänge 529
537
549
566
583
600
616
C
Steuerrohr 125
138
150
170
190
210
230
D
Lenkwinkel 71°
71,5°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 410
410
410
410
410
410
410
G
Radstand 978
982
983
995
1012
1029
1045
H
Stack 528
542
558
579
598
617
626
I
Reach 373
376
384
395
406
417
428

Spacer 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Vorbaulänge 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Lenkerbreite 400
400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330

Testberichte

Testsieger - Überragend

RoadBIKE, 03.2014: "Der beste Alu-Rahmen, den RB bisher getestet hat". Sieben High-End-Alu-Renner. Ein klarer Sieger. Das Ultimate AL SLX 9.0 SL. mehr »