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Ultimate CF SLX 9.0 LTD EPS
Ultimate CF SLX 9.0 LTD
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Ultimate CF SLX 9.0 TEAM KAT

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Bike-Profil

Ungezügelter Vortrieb und fulminante Beschleunigung, auf der 3. Etappe des Giro d’Italia demonstrierte das Ultimate CF SLX einmal mehr seine Stärken und brachte Katusha-Profi Luca Paolini zum Sieg. Vom Windkanal direkt auf die Straße: der Mavic Cosmic CXR 60 ist eines der schnellsten Laufrad-Reifen-Systeme der Welt. Die elliptisch geformten Felgen sorgen für eine noch bessere Aerodynamik und sind dank der gerade eingespeichten, filigranen Aero-Speichen viel weniger windanfällig – selbst bei starkem Seitenwind und wechselnden Windbedingungen. Beste Voraussetzungen für schnelle Flachetappen oder Zeitfahren.

Auf die akkurate Schaltperformance der Top-Gruppe Dura-Ace Di2 ist dabei jederzeit Verlass. Kaum Hebelwege, geringste Handkräfte, schalten so einfach wie ein Mausklick.

Be part of the TEAM und hol Dir das Ultimate CF SLX im edlen, schwarz-roten Katusha-Teamdesign (Katusha-Schriftzug und Sponsorenaufkleber sind separat im Lieferumfang enthalten).

  • Ausgezeichnet mit den renommierten Design Awards:
    red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award und
    iF design Award

    Auszeichnungen 2013
  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Tour Leserwahl 2012 & 2013
  • "Die Lenkkopfsteifigkeit des Ultimate CF SLX ist der Wahnsinn!
    Für mich als Sprinter ideal."

    Rüdiger Selig, Katusha
  • "Mein neues Ultimate CF SLX ist ein Klasse Bike. Sehr steif und reaktionsfreudig. Genau so ein Rad brauche ich für die Klassiker!"

    Luca Paolini, Katusha
  • Ultimate CF SLX Series - Bestes Rahmen-Set im Test.
    Traumnote 1,2. Testsieg!

    (Tour, 01/2013)
  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl

Highlights

Komfortabler Sitzrohrknoten
dämpft harte Schläge und Vibrationen

OneOne Four SLX
mit Gewicht sparenden Carbonausfallenden

Asymmetrischen Kettenstreben
garantieren maximale Fahrperformance

Tretlagergehäuse mit Vollcarbonlagersitz
sorgt für Steifigkeit

VCLS Technologie
Vertical Comfort Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologe.

i-Lock Steuersatzsystem
Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation.

One One Four SLX
Die Race-Gabel mit weiter ausgestellten Gabelbeinen und Vollcarbon-Ausfallenden ist perfekt in das Designkonzept integriert. Die speziellen dünnen Steuerlager sorgen trotz geringer Frontfläche für maximalen Schaftdurchmesser von 1 ¼ Zoll. Das Ergebnis: Maximale Steifigkeit für den Sprint und beste Lenkpräzision und Sicherheit in der Abfahrt.

Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe team replica
Gewicht 7,05 kg

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Shimano Dura-Ace CS-9000, 11s, 11-25
Kurbel Shimano Dura-Ace FC-9000
Kettenblätter 53/39 (Standard)

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Zahnkranz Shimano Dura-Ace CS-9000 11s, Compact
Zahnkranz Shimano Dura-Ace CS-9000 11s, Standard
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (25 / 13 mm Setback)
Sattel Selle Italia SLR Lady Flow black

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Zubehör Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Shimano Di2 Ladekabel, USB Ladegerät (UK Steckeroption), Mavic Laufradtaschen, Carbon Montagepaste, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • Integriertes Dichtsystem
  • Feinfühlige Spieleinstellung des Steuersatzes durch reibungsoptimiertes Drei-Nocken Verstellsystem
  • Kein Nachstellen nötig
  • spezielle Innengeometrie die den Fokus auf hohe Lebensdauer legt
  • 1¼'' - 1½''
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Programmierbare Betätigung
  • Carbon Käfig
  • Schutzfunktion: Die innere Struktur ist gegen starke Stöße geschützt
  • Wide-Link-Design zur Reduzierung der Auslenkung beim Schalten
  • 11-fach
  • Gewicht: 217 g
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
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  • Schnelleres und geschmeidigeres Schalten vorn
  • Programmiertes, automatisches Nachtrimmen
  • Stützschraube behält die korrekte Position selbst bei starkem Antreten
  • Gewicht: 114 g
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
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  • Einstellbare Griffweite
  • Flight Deck kompatibel
  • Carbon Bremshebel: geringes Gewicht und Carbon-Design
  • Umstellung der Schaltlogik möglich (Hoch/Runterschalten tauschen)
  • Gewicht ca. 252g

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Link Shimano Service

 
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  • Einstellbare Griffweite
  • Flight Deck kompatibel
  • Carbon Bremshebel: geringes Gewicht und Carbon-Design
  • Umstellung der Schaltlogik möglich (Hoch/Runterschalten tauschen)
  • Gewicht ca. 252g

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Link Shimano Service

 
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  • Sanfte und leichtgängige Bedienung mit verbesserter Modulation
  • Symmetrisches Dual pivot-Design mit doppelter Lagerung verringert die Reibung und verbessert die Effizienz und Kontrollierbarkeit
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Das FTS-L Freilaufkörper
  • Gewicht: Paar mit Bereifung: 2.515 Gramm
  • Gewicht: Paar ohne Bereifung: 1.825 Gramm
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • gewichtsoptimiertes Ritzel-Design
  • verbesserte Schaltfunktion für präzisere Schaltvorgänge und weniger Gewicht
  • superleichte, hochfeste Aluminium-Träger
  • die fünf größten Ritzel aus Titan für weniger Gewicht, höhere Steifigkeit
  • vielfältige Abstufungen
  • Titan-Finish, vernickelt
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28Z
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Extrem Aerodynamisch dank den CX01 Aero Blades
  • mit 60 mm Felgenhöhe
  • Gewicht: Paar mit Bereifung: 2.515 Gramm
  • Gewicht: Paar ohne Bereifung: 1.825 Gramm
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Gummimischung: Single Compound
  • Karkasse: 220 tpi
  • Reifendimension: 28“x23mm
  • Gewicht: 190 Gramm
  • Bei Standard Kurbeln (53/39) verbauen wir 23mm Reifen
  • Bei Compact Kurbeln (50/34) verbauen wir 25 mm Reifen
 
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  • Neues 4-Arm-Design für gleichbleibende Steifigkeit bei weniger Gewicht
  • HOLLOWTECH II Konstruktion
  • Hohlgeschmiedetet Hollowglide Kettenblätter
  • dünnwandige hohlgeschmiedete Kurbelarme
  • 11-fach
  • Gewicht: 683g
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
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  • Press Fit
  • kleine Lager für geringes Gewicht
  • verbesserte Dichtungskonstruktion
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
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  • Gel Lenkerband
  • bietet mehr Fahrkomfort und Sicherheit
 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-
    Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Neues 4-Arm-Design für gleichbleibende Steifigkeit bei weniger Gewicht
  • HOLLOWTECH II Konstruktion
  • Hohlgeschmiedetet Hollowglide Kettenblätter
  • dünnwandige hohlgeschmiedete Kurbelarme
  • 11-fach
  • Gewicht: 683g
  • Downloads (PDF)
    Link Shimano Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gerade Version mit 2 bzw. -10 mm Setback, verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Hinweis: Schrittlänge beachten!
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gekröpfte Version mit mehr Setback (25 bzw. 13 mm), verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

 
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Je nach Ausführung in weiss oder schwarz

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Sitzrohrlänge 465
505
537
563
585
610
635
B
Oberrohrlänge 525
537
549
566
583
600
616
C
Steuerrohr 125
138
150
170
190
210
230
D
Lenkwinkel 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 410
410
410
410
410
410
410
G
Radstand 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 367
375
383
395
406
417
428

Spacer 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Vorbaulänge 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Lenkerbreite 400
400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330
* Mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm)
** Mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm)
 

Testberichte

Gesamtnote 1,5 - Platz 1 von 27

Tour, 04.2014: Im großen Frühjahrstest testet das TOUR Magazin insgesamt 27 Räder für 1000 bis 3000 Euro. Der klare Sieger: das Ultimate CF SLX. mehr »

Rennrad des Monats

Velo magazine (Modell 2013): Das französische Velo Magazin nahm das Ultimate CF SLX 9.0 genauer unter die Lupe und bescheinigt dem Canyon einen gelungenen Kompromiss aus Steifigkeit, Komfort und Gewicht. mehr »

Ausgezeichnete Bewertung

Pro Cycling, 07/2013 (Modell 2013): Marcel Wüst testete die Waffe der Katusha-Profis - das Ultimate CF SLX 9.0 LTD für Pro Cycling und hatte mächtig Spaß mit dem schnellen Renner. mehr »

4.5 von 5 Sternen

Road.cc, 06/2013 (Modell 2013): Die englische Radsport-Website des Jahres, road.cc, testete das Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL und bewertete es als "außergewöhnlich gut". mehr »