Aeroad CF SLX 9.0 LTD

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Verfügbarkeit

Highlights

Vielleicht hat sich das erste Mal, als du ein Canyon gesehen hast, nicht so fest in dein Gedächtnis eingeprägt wie die Zeit, als du Lemond die 1989er Tour gewinnen sahst. Aber das Geheimnis seines Erfolgs und die Stärke des Aeroad sind dieselben: ein Schwerpunkt auf Aerodynamik. Das ist ein Grund, warum sich die meisten Fahrer des Katusha-Alpecin-Radsportteams für das Aeroad entscheiden. Bei fast allen Rennen. Auch wenn es bergauf oder über Kopfsteinpflaster geht. Sie fahren es sogar bei Paris-Roubaix. Daran sieht man eindeutig, wie komfortabel das Aeroad CF SLX 9.0 LTD ist. Die Pro Geometrie unterstützt dich selbst bei langen Hammertouren mit einer aerodynamischen und trotzdem nicht unbequemen Sitzposition. Steuerrohr und Tretlager liefern dir ein Steifigkeitsniveau, das für einen kraftvollen Profi wie Alexander Kristoff ausreicht, um seine Sprints gegen die Weltelite zu gewinnen. Und das Trident 2.0-Unterrohr bildet das stabile und aerodynamische Rückgrat. Merkmale wie direkt montierte Bremsen und die integrierte Sattelklemme für die S27 Aero VCLS CF-Sattelstütze gewährleisten, dass du kein Watt durch schlecht konstruierte Anschlussstellen verlierst. Das Canyon H11 Aerocockpit CF ist eine integrierte Lenker-Vorbau-Einheit, die bei 45 km/h im Vergleich zu einer normalen Lenkerkonfiguration 5,5 Watt Leistung einspart und dich damit spürbar schneller macht. Mit Shimano Dura-Ace Di2-Komponenten bekommst du die crème de la crème an geschmeidiger Schaltungs- und zuverlässiger Bremsleistung auf Profiniveau. Der Zipp 404 NSW Carbon-Laufradsatz mit seinen 58 mm tiefen Felgen und nur 1.550 g ist der perfekte aerodynamische Satz für jedes Terrain. Ganz zu schweigen von einer Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, die ihn sogar für die Klassiker auf Kopfsteinpflaster eignen. Das Aeroad CF SLX 9.0 LTD ist eine reinrassige Rennmaschine, die für hartes und schnelles Fahren konstruiert wurde. Wenn du nach neuen Bestzeiten strebst, dann ist dies das Bike, das du bestellen solltest. 

Ausstattung

  • Schaltauge Schaltauge Nr. 25
  • Kettenblätter 52 | 36
  • Pedale Auslieferung ohne
  • Rahmenhöhen 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Farbe stealth - asphalt grey | cherry pepper
  •  
  • im Lieferumfang enthalten
  • Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
  • Zubehör Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Carbon Montagepaste, Reflektorset

Irrtümer und Änderungen vorbehalten

Geometrie

geometrie
Rahmengröße 2XS XS S M L XL 2XL

Körpergröße (cm) 158-166
166-172
172-178
178-184
184-189
189-194
194-202
A
Sitzhöhe (mm) 650-759
670-778
690-797
710-820
730-840
745-857
765-876
B
Sitzrohrlänge 465
489
508
531
551
568
587
C
Oberrohrlänge 509
528
549
560
572
592
604
D
Steuerrohr 100
110
130
147
167
190
210
E
Lenkwinkel 69,5°
72°
72,75°
73,25°
73,25°
73,5°
73,75°
F
Sitzrohrwinkel 73,5°
G
Kettenstreben 410
H
Radstand 969
982
986
989
1001
1021
1033
I
Stack 494
512
533
551
570
592
612
J
Reach 363
376
391
397
403
417
423

Spacer 25mm*

Vorbaulänge 80/90**
90
90
100
110
110
120

Lenkerbreite 390
390
390
410
410
410
430

Kurbellänge 165
170
170
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø Trident

Sattelstützenlänge 330

* Darunter Steuersatzdeckel (Bauhöhe: 16 mm)
** Bei H11 Aerocockpit

BIKEKLASSIFIKATION: Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.