Torque EX Gapstar

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Rock Shox Lyrik RC

Rock Shox Lyrik RC

SRAM GX, 11s

SRAM GX, 11s

SRAM GX Trigger

SRAM GX Trigger

SRAM Guide R

SRAM Guide R

equipaggiamento

  • Taglie telaio S, M, L
  • Colore poison ivy | raw club
  • Peso 15,6 kg
  •  
  • incluso nella spedizione
  • Proteggi telaio Canyon Paratelaio
  • Accessori Borsa in Organza Canyon, Custodia porta attrezzi Canyon, Kit catarifrangenti

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

Dettagli Telaio

Torque EX Frameset

Torque EX Frameset

SAG MONITOR

SAG MONITOR

La regolazione delle sospensioni è un tema complesso ed importante, ed il SAG monitor fa chiarezza su tale punto. Il SAG monitor mostra l'escursione negativa (SAG) e laquantità di escursione utilizzata. Questo sistema rende facile un'efficiente regolazione delle sospensioni.

ANTI-SQUAT KINEMATICS

ANTI-SQUAT KINEMATICS

La particolare disposizione dei giunti cinematici e delle leve permette che le varie forze si annullino. Questo azzera lo squat senza compromettere la risposta della sospensione. Il triangolo posteriore lavora in maniera sensibile senza perdere nè potenza, nè comfort nè trazione.

PERNO PASSANTE X12

PERNO PASSANTE X12

La rigidità è la caratteristica chiave di ogni bici. Questa non si applica solo al telaio, ma anche ai perni. Utilizzando un perno passante X12 la rigidità è aumentata e le prestazioni di pedalata migliorate significativamente.

SLITTA EXTRALARGE SUL TRIANGOLO POSTERIORE

SLITTA EXTRALARGE SUL TRIANGOLO POSTERIORE

La slitta sovradimensionata dell'ammortizzatore offre una grande rigidità ed è fissata con due bulloni nel mezzo, lasciando quindi grande libertà in termini di design. Un'area di montaggio molto ampia offre un elevato livello di stabilità. Grazie al tubo obliquo più largo gli specialisti di Canyon sono stati in grado di progettare una sezione per l'ammortizzatore ancora più rigida. Abbiamo completamente ridisegnato gli elementi di collegamento del triangolo posteriore. Il risultato è un'elevata resistenza ed un lavoro corretto e fluido dei cuscinetti. Un esempio di questo è il cuscinetto della slitta: dei coni speciali ne garantiscono un perfetto e preciso adattamento. Un ulteriore esempio è il perno principale del cuscinetto: il perno passante a due pezzi non è solo facile da montare e mantenere ma i coni garantiscono anche un trasferimento ottimale del carico dal fodero posteriore al telaio. L'assottigliamento della scatola del movimento centrale rende ora possibile un perfetto scatto del deragliatore anteriore garantendo migliori prestazioni sui sentieri.

Geometrie

geometrie
Taglia telaio S M L

Altezza (cm) 162-172
 172-182
 182-192
A
 Altezza Sella (mm) 667-737
 692-787
 727-837
B
 Tubo verticale 390
 440
 490
C
 Tubo superiore 570
 587
 622
D
 Tubo sterzo 125
 135
 145
E
 Angolo tubo sterzo 65,9
F
 Angolo tubo verticale 73,4
G
 Foderi posteriori orizzontali 425
H
 Interasse 1131
 1150
 1183
I
 Stack 593
 602
 611
J
 Reach 391
 407
 436
K
 Altezza mediana tubo superiore 816
 824
 846
L
 Diff. Movimento centrale/linea catena 13

Distanziale 20

Lunghezza Attacco manubrio 45

Larghezza manubrio 785

Lunghezza pedivella 170

Diametro reggisella 30,9

Lunghezza reggisella 380
 420
 420

Ruota radius con copertoncini inclusi 340

Dimensione ruote 26"

Escursione forcella 170

Escursione ammortizzatore posteriore 180

CLASSIFICAZIONE BICI: Questa categoria di bici è progettata per un utilizzo su suoli accidentati, terreni disseminati di ostacoli, pendenze e velocità più elevate di conseguenza. Salti regolari di media grandezza non pongono nessun problema ai piloti più esperti quando si utilizzano queste bici. Le bici di questa categoria non sono adatte ad un uso regolare in bike park e per affrontare sezioni "North Shore" . A causa di un aumento sollecitazioni, queste bici dovrebbero essere ispezionate dopo ogni uscita. Bici con sospensioni a corsa media sono tipici in questa categoria.