No Routine

Det er kanskje å dra den litt langt å hevde at en sykkel kan endre ditt liv, men den kan hjelpe. Den nye Spectral er utviklet av syklister for syklister, for mest mulig moro på sykkelen. Si nei til rutiner og ja til stiene. Hva venter du på? #NOROUTINE

Den Nye Spectral

Hva gjør en stisykkel morsom? Vårt mål var å finne riktig miks mellom grep, kontroll, styring og lekenhet. Å skape en enkel, robust sykkel som tigger etter å bli kastet rundt hjørner og fly ned utforbakker. En sykkel som gir deg ønske om å gå tidligere fra jobben for å komme ut å sykle.

Konsept

Med 27,5" hjul, 2,4" dekk og vår nye Sender-inspirerte demperoppheng, er vår nye Spectral vårt bidrag til moderne stisykkel. Den progressive geometrien bruker 160 og 150 mm vandring foran og bak og vil gjøre deg i stand til å dra på nedover hvilken som helst sti, men fortsatt få deg lekende lett til toppen igjen.

Den nye Spectral

Under utviklingen av den nye Spectral tok vi et steg tilbake og spurte oss selv: Hva gjør en stisykkel morsom? Med inspirasjon fra den unike kjørestilen til Joe Barnes og Dudes of Hazzard gikk vi igang med å finne den perfekte blandingen av feste, kontroll, og ikke minst, lekenhet.

Nytt demperoppheng

Tradisjon er viktig, men det burde ikke stå i veien for utvikling. Vår nye demping er et stort steg fra rocker kinematikken til den forrige Spectral. Den forbedrer ikke bare bevegelsen til demperen, men den har også gjort det mulig for oss å øke standover-høyden og bruke en større 150 mm senkepinne for betydelig økt mobilitet for rytteren.

Integrert Kabelkanal

Å føre kabler internt holder dem beskyttet fra elementene og gir et stilrent utseende, men gjør vedlikehold mer utfordrende og kan skape skrangling fra kablene. For å løse dette kommer alle karbon- og aluminiumsmodeller av Spectral med en nyutviklet kabelkanal. Sømløst integrert i rammen tjener den også som en bash guard for å beskytte sykkelen din mot slag og er samtidig enkel og rimelig å erstatte om nødvendig.

Integrert Setepinneklemme

For å gjøre sykkelen enda mer stilren og ytterligere redusere deler utsatt for slitasje, har vi integrert setepinneklemmen. Å flytte klemmen til et punkt på innsiden av forsiden av seterøret skaper en sømløs estetisk løsning mellom senkepinnen og rammen og bidrar til det kompette design av sykkelen.

IPU

Impact Protection Unit (IPU), utviklet og patentert av Canyon, beskytter overrøret fra å bli skadet av styret takket være et integrert begrenset stopp. Hvis styret treffet IPU med nok kraft er hule skruer utviklet til å knekke og absorbere støtet, slik at overrøret forblir uskadd.

Triple Phase Suspension

Opprinnelig utviklet for Sender, brukes vår Three Phase Kinematic til å forbedre grep og følsomhet i begynnelsen av vandringen, en stabil plattform i mellomskiktet for å gi rytteren en bedre følelse for terrenget og en progressiv utvikling mot å kunne utnytte demperen fullt ut.

Hjul & Dekk

Vår klare ambisjon om å finne det perfekte dekk/hjul-oppsettet skapte en del hodebry, og vi landet på 27,5" hjul med 2.6" eller 2.4" dekk. Satt på prøve i søla i Skottland av Dudes of Hazzard, treffer denne kombinasjonen blink med hensyn til balansen mellom mer grep ved hjelp av større dekk og lekfull kvikkhet med mindre hjul.