Bohužel, nezasíláme do této destinace.

Naše servisní místo bude dostupné opět zítra od 8:30. Zašlete nám prosím e-mail.
Ultimate CF SLX 80 Superlight
Ultimate CF SLX 9.0 LTD EPS
bikezoom
  • SKLADEM
    V NĚKTERÝCH
    VELIKOSTECH
    • Tento model je dostupný v určitých velikostech nebo barvách a může být předán přepravci během následujících 2-5 pracovních dní po úspěšném dokončení platby kartou. Na odkazu zjistit dostupnost» můžete zjistit, zda je dostupná Vaše velikost rámu.

      Vaše velikost není dostupná ? Na odkazu Expressbikes» najdete další modely a velikosti skladem.

Ultimate CF SLX 9.0 TEAM MOV

PŮVODNÍ CENA
8.499 €*
NOVÁ CENA
7.499 €*
UŠETŘENO
1.000 €
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Dostupné barvy

  • team replica

Náklady na dopravu

  • Germany + 17,95 €

Balení

  • BikeGuard + 16,90 €

Podívejte se na naše Přepravní podmínky pro bližší informace

profil

Lehký. Tuhý. Připraven na závod. Ultimate CF SLX je základ úspěchu pro naše profesionální týmy v roce 2014. Tato vlajková loď zaujme kombinací sady Campagnolo Super Record EPS a zapletených kol Bora Ultra. Je odpovědí na všechny požadavky profesionálů i horlivých nadšenců. Galusky Continental Competiton poskytuji skvělou přilnavost a malý valivý odpor za všech podmínek.

Naše sedlovka VCLS nabízí nejvyšší komfort společně se sedlem Fizik Antares K3, se skvělou ergonomií, umožňují nastavit ideální pozici pro jízdu. (Polepy Movistar jsou dodávány zvlášť společně s kolem)

„Ultimate CF SLX je jedním z nejžádanějších kol ve WorldTour pelotonu. Na našem prvním setkání jezdcům doslova svítili oči nadšením. Hned po první jízdě bylo jasné jak jsou novými stroji nadšeni.“
(Andreas Walzer, Canyon Team Liaison Manager)

  • "Získal významná ocenění za design:
    red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award a iF Design Award"

  • Alexander Kristoff dosprintoval pro vítězství na Milan-San Remo 2014 v sedle Ultimate CF SLX.

    UCI World Tour 2014
  • Cena čtenářů: 1.místo v kategorii kompletních kol.

    Tour Leserwahl
  • Nairo Quintana se na Ultimate CF SLX stal prvním kolumbijským závodníkem, který kdy vyhrál Giro d´Italia.

    Giro d'Italia 2014

Nejatraktivnější části

vybavení

Velikosti rámů XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Barva team replica
Hmotnost 6,15 kg

Volitelná změna výbavy (lze změnit pouze kompletní sadu komponentů)
Kazeta Campagnolo Super Record 11s 12-25
Kliky Campagnolo Super Record 11s Double
Převodníky 53/39

Možnost výměny za náhradní položku (může být vybrána v nákupním košíku)
Kazeta Campagnolo Super Record 11s
Kazeta Campagnolo Super Record 11s
Sedlovka Canyon S14 VCLS (2 / -10 mm Setback)
Sedlovka Canyon S15 VCLS (25 / 13 mm Setback)
Sedlo Fizik Arione Donna MG

Navíc přibaleno v zásilce
Nářadí Canyon Torque momentový klíč
Příručka Canyon Příručka Silniční kola
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
 
Close
  • Carbon frame
  • Internally routed cables
  • Extra wide seat junction
  • Oversized headtube
  • Press-Fit
  • Carbon drop outs
  • Maximus Seattube
 
Close
  • Patented Hollow Design fork crown for load-bearing optimised fibre flow
  • State-of-the-art full carbon fork with great comfort and lateral stiffness
  • With VCLS technology
  • Weight: 295g
 
Close
  • 1¼'' - 1½''
  • Glass fibre reinforced plastic upper bearing cover
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Weight approx. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
Close
  • Digital Tech Intelligence
  • Carbon shift cage
  • Pulley wheels with ceramic bearings for reduced friction and smooth function
  • Carbon parallelogram
  • Fast shifting. optimum precision, minimal amount of play
  • Multi Shifting
  • Ride Back Home Function
  • Automatic position correction
  • Play recovery system using a helicoidal spring
  • Downloads (PDF)
    Link Campagnolo Service

 
Close
  • Carbon cage
  • Click Feeling and Multi Dome technology
  • Electronic actuator with integrated resolver and magnetic Hall sensor.
  • The actuator is equipped with a "cascade gearbox", which allows movement to be transferred in an exact and rapid manner.
  • Automatic correction automatically corrects the derailleur position
  • Downloads (PDF)
    Link Campagnolo Service

 
Close
  • Carbon shift levers
  • Brake hoods made of non-allergenic elastic material for maximum comfort
  • Main body and lever with premium bearings
  • Ultra-Shift mechanism enables multiple upshifting (5 sprockets) and downshifting (3 sprockets).
  • Weight approx.337g
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
 
Close
  • In-house developed Carbon-basalt seat post for more comfort and high rigidity
  • Horizontal adjustment range: 15 - 35 mm setback
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close
  • Double frame system guarantees torsional stiffness
  • Nickel-chrome surface treatment reduces chain/sprocket friction
  • 6 titanium sprockets for reduced weight
  • Ultra-Shift sprocket synchronization makes shifting faster and more precise under pressure
  • Ratios: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
  • Weight approx 177 g
  • Downloads (PDF)
    Link Campagnolo Service
    Manual as pdf
    Link to the manufacturer's website

 
Close
 
Close

- schválen DEKRA. Odchylka ± 4%

- pro 4 mm a 5 mm imbusy (s adaptérem)

- utahovací moment mezi 3Nm a 12Nm

 
Close

Pro modely 2011, 2012, 2013

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • Karbonová sedlovka vyvinutá Canyonem
  • Listové pružiny zajišťují výjimečný komfort
  • 2 / -10mm rozsah posunu zámku díky otočení
  • Upozornění: vždy zkontrolujte vnitřní délku
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close
  • Karbonová sedlovka vyvinutá Canyonem
  • Listové pružiny zajišťují výjimečný komfort
  • 25 / 13 mm rozsah posunu zámku díky otočení

Downloads (PDF)
Manual as pdf

Geometrie

geometrie

Kategorie kola

Jízdní kola v této kategorii jsou určena pro použití na zpevněných plochách kdy obě kola jsou ve stálém kontaktu s povrchem. Do této kategorie patří silniční kola, s rovnými nebo silničními řidítky, triatlonová a časovkářská kola. Maximální nosnost těchto kol, včetně jezdce a zavazadel je 120 kg. Nosnost kola může být dále snížena s ohledem na doporučenou nosnost jednotlivých komponentů.


Velikost rámu XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Výška sedlové trubky 465
505
537
563
585
610
635
B
Horizontální délka horní trubky 525
537
549
566
583
600
616
C
Výška hlavové trubky 125
138
150
170
190
210
230
D
Úhel hlavové trubky 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Úhel sedlové trubky 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Délka zadní stavby 410
410
410
410
410
410
410
G
Rozvor kol 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack - výška řízení nad středem 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach - délka řízení od středu 367
375
383
395
406
417
428

Podložka 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Délka představce 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Šířka řídítek 400
400
420
420
420
440
440

Délka klik 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Průměr sedlovky 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Déka sedlovky 330
330
330
330
330
330
330
* převodníky Compact, včetně i-Lock (výška: 16 mm)
** převodníky Standard, včetně i-Lock (výška: 16 mm)
 

Komfortní napojení sedlové trubky
pohlcuje tvrdé nárazy a vibrace

OneOne Four SLX
úspora hmotnosti díky karbonovým koncovkám

Asymetrické řetězové vzpěry
zaručují optimální jízdní vlastnosti

Středová partie s karbonovým uložením ložisek
zaručuje vysokou úroveň tuhosti

VCLS Technology
Vertical Comfort Lateral Stiffness – VCLS sedlové vzpěry v kombinaci s VCLS sedlovkou efektivně zlepšují pružnost rámu aniž by to ovlivnilo jeho boční tuhost. VCLS nohy vidlice jsou vyrobeny ze speciální kombinace karbonových a čedičových vláken a doplňují technologii Canyon VCLS.

i-Lock headset system
Se speciálním hlavovým složením i-Lock už není nutné narážet ježka do krku vidlice. To zajistí, že karbonová vlákna zůstanou nepoškozena a nabídnou maximální bezpečnost v každeé situaci.

One One Four SLX
Závodní vidlice s karbonovými patkami je perfektně integrovaná do celého konceptu. Speciálná a velmi tenká ložiska hlavového složení umožňují aby krk vidlice měl průměr 1 1/4 palce a přitom zůstala hlavová trubka příjemně úzká. Výsledkem je maximální tuhost pro sprinty a dostatek preciznosti ovládání při sjezdech.

Pure Cycling.