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La Nerve AL 9.9 sorprende demostrando de lo que es capaz un cuadro de alumino moderno. Es resistente, realizado usando las últimas técnicas de hidroformado y con un diseño único e inconfundible. Un cuadro premium necesita componentes premium. El cambio trasero Shimano Plus se ha hecho incluso más rígido y ligero mediante su diseño X-Shape. El resultado es que la precisión en los cambios está garantizada incluso en los descensos más exigentes. La transmisión Shimano XT 2x10 ofrecen unos desarrollos perfectamente adaptados a las 29ers, mientras que al mismo tiempo bajan el peso y tienen un Factor-Q mejor que unas bielas de tres platos.
Gracias a las cortas vainas la bicicleta pasa zumbando elegantemente por las curvas más cerradas. La Nerve AL también se comporta de maravilla en subidas. Un tubo de dirección corto permite al usuario ejercer suficiente presión en la rueda delantera y convertirse en el maestro de las escaladas con facilidad. Los 2650g del ligero cuadro y las ágiles ruedas Mavic Crossmax ST 29 añaden efectividad en cada pedaleada.
HYDRO 14
minimiza los refuerzos
TAPERED STEERER
para máxima rigidez
EJE PASANTE X12
para máxima rigidez
en la rueda
tubo superior de una pieza
ahorra peso haciendo innecesarias las soldaduras
Anti-Squat-Kinematics
Gracias al posicionamiento de los puntos de giro del four-link, el sistema Anti-Squat Kinematics, compensa el bobbing producido al pedalear. No hacen falta bloqueos ni una alta compresión en la suspensión. El triángulo trasero trabaja de manera sensible, sin ninguna pérdida de potencia y ofrece mayor tracción y confort.
Eje pasante X12
Lo más atractivo es su gran rigidez. Esto no es solo aplicable al cuadro, si no también al eje. Utilizando un eje pasante X12 la rigidez se incrementa y la bicicleta mejora significativamente su manejabilidad.
Tapered Steerer
Más rigidez: La rigidez de una horquilla de 150 mm puede incrementarse un 100% mediante el engrosamiento del diámetro del rodamiento inferior hasta 1 1/2". El tubo de dirección cónico asegura la ligereza de todo el conjunto.
Hydro 14
Las tuberías hidroformadas son producidas tras 14 pasos, y nos permiten optimizar el diseño del cuadro mejorando los ratios rigidez/peso. Se reduce el número de soldaduras necesarias y se evitan refuerzos ahora innecesarios.
 |
Cuadro | Canyon Nerve AL 29 |
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Amortiguador | Fox Float CTD Performance BV |
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Horquilla | Fox 32 Float 29 CTD Fit Factory |
 |
Dirección | Cane Creek Serie 40 |
 |
Cambio trasero | Shimano XT Shadow Plus SGS RD-M786 10s |
 |
Desviador | Shimano Deore XT |
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Mandos cambio | Shimano Deore XT RapidFire Plus |
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Manetas freno | Avid Elixir 7 |
 |
Frenos | Avid Elixir 7 |
 |
Bujes | Mavic Crossmax ST Disc |
 |
Casete | Shimano Deore XT 11-36 10-speed |
 |
Llantas | Mavic Crossmax ST Disc |
 |
Neumáticos | Schwalbe Rocket Ron 29" 2.25“ / Racing Ralph 29" 2.25“ Evolution |
 |
Bielas | Shimano Deore XT FC-M785 |
 |
Platos | 38/24 |
 |
Pedalier | Shimano Deore XT |
 |
Potencia | Crankbrothers Cobalt 1 |
 |
Manillar | Crankbrothers Cobalt 2 Riser |
 |
Puños | Canyon Bracelets |
 |
Sillín | Selle Italia X1 |
 |
Tija de sillín | Iridium SL |
 |
Pedales | No incluidos |
 |
Tallas de cuadro | S, M, L, XL |
 |
Color | deep black ano - white acid storm |
 |
Peso | 12,00 kg |
Incluido en el envío |
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 |
Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque |
 |
Bomba | Canyon Bomba de presión |
 |
Manual | Canyon Manual MTB |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
- Tubos hidroformados
- Cuadro optimizado FEM
- Guiado interno de cables
- Anti-Squat Kinematic
- Eje Pasante X-12
- Rodamientos de contacto angular en el punto de pivotaje
- Tres modos de ajuste, climb, trail y descent
- Rodamientos de baja fricción en los ojales
- Con Boost Valve
- BVSV LV
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Fox Service
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Fox Tech Center
Link Fox IRD App
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- 10 velocidades
- Shadow Plus
- Caja larga
- Cambio trasero muy estrecho
- Gran estabilidad vertical
- Peso aprox. 227g.
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Manual_RD_M_786_INT
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- Tecnología Dyna-Sys
- Para dos platos
- Dual-Pull
- Diseño Wide Link para mayor rigidez
- Peso aprox. de 150 grs
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Manual_FD_M_985_EN.pdf
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Manual_SL_M_780_EN.pdf
- Tecnología Taper Bore que garantiza su modulación
- Ajuste del recorrido de la maneta
- Ajuste sin herramientas
- Sistema Tri-Align
- Depósito más grande y fácil de sangrar
- Peso aproximado: 350g
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MTB_Brakes_Shifters.pdf
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MTB_Brakes_Shifters.pdf
- Buje:QRM + rodamientos y agujeros anchos para los radios
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_CS_M_771_EN.pdf
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_Schwalbe_MTB.pdf
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Manual_FC_M_785_EN
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Enlace a la web del fabricante
- Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
- Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
- Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
- Con manómetro
- Botón de expulsión de aire
- Agarre ergonómico
- Por encima de 20,5bar / 300psi
| Talla de cuadro | S (16") |
M (17,5") |
L (19") |
XL (21,5") |
|
| A |
Tubo de sillín | 405 |
445 |
485 |
545 |
| B |
Tubo superior | 561,4 |
581,4 |
606,8 |
632,2 |
| C |
Tubo de dirección | 100 |
100 |
120 |
140 |
| D |
Ángulo dirección | 70° |
70° |
70° |
70° |
| E |
Ángulo tubo sillín | 74° |
74° |
74° |
74° |
| F |
Longitud vainas | 450 |
450 |
450 |
450 |
| G |
Largo entre ejes | 1090,6 |
1110,6 |
1137,4 |
1164,3 |
| H |
Stack | 597,9 |
597,9 |
616,6 |
635,4 |
| I |
Reach | 390 |
410 |
430 |
450 |
| J |
Altura cuadro | 790,2 |
802,2 |
820 |
862,5 |
| K |
Offset del pedalier | -38 |
-38 |
-38 |
-38 |
| Espaciador | 20 |
20 |
20 |
20 |
|
| Longitud potencia | 70 |
80 |
90 |
100 |
|
| Ancho de manillar | 700 |
700 |
700 |
700 |
|
| Longitud de biela | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Diámetro de la tija | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Radios de ruedas incluyendo neumáticos | 371,5 |
371,5 |
371,5 |
371,5 |
|
| Longitud horquilla | 510,8 |
510,8 |
510,8 |
510,8 |
|
| Recorrido horquilla | 110 |
110 |
110 |
110 |
|
| Recorrido amortiguador | 110 |
110 |
110 |
110 |
