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Cambiar nunca ha sido tan sencillo, preciso y sin esfuerzo como con el Shimano Ultegra Di2. El desviador incluso se ajusta automaticamente así que no necesitas estar ajustándolo según subes o bajas piñones. El cuadro Aeroad CF está optimizado para el cambio electrónico. Los cables están ocultos tras la potencia para generar menor resistencia al viento y la batería es virtualmente invisible debajo de la vaina. Esto muestra la Aeroad CF en toda su gloria, está bicicleta son todo superficies planas, formas lineales y diseño limpio. ¿Agilidad o estabilidad? Puedes usar los inserts de la horquilla Aeroblade SL para variar el comportamiento en cuestión de segundos.
Ajusta la horquilla para estabilidad en recta, incluso a alta velocidad. O usa una distancia entre ejes menor para una máxima maniobrabilidad por circuitos urbanos. Las legendarias Ksyrium Elite WTS ruedan suave y super rígidas, tienen un buen compromiso de peso. Combinadas con los super ligeros neumáticos Yksion Pro el resultado es un rendimiento imbatible. Cambio electrónico a un precio inigualable, es posible con la Aeroad CF 7.0 Di2.
GUIADO DE CABLES INTERNO
evita remolinos de aire
AEROBLADE SL
con un diseño aerodinámico
VCLS AERO POST
máximo nivel de confort
y máxima ajustabilidad
RAKE SHIFT
para adaptar la geo-
metría individualmente
Rake Shift
Una innovadora característica de la horquilla de la que esperamos confirmación de nuestra patente: la puntera ajustable "Rake Shift". Una siemple rotación de las inserciones en las punteras permiten un cambio de 5 mm. Así podemos ajustar las características de la Aeroad CF entre una geometría ágil y deportiva, o una más estable y equilibrada sobre la carretera.
Tija VCLS Aero Post
La tija oval VCLS Aero Post está fabricada con fibras de basalto y carbono, y combina un diseño aerodinámico con unos niveles de confort máximos y ajuste de geometría. El sillín descansa sobre una pieza ajustable 20 mm. El cierre de sillín está situado en el final del tubo superior sujetando la tija a la perfección.
Aeroblade SL
Más allá de tener el perfil más aerodinámico posible, la horquilla Aeroblade Carbon con su corrona de horqquilla patentada, hace de la seguridad y el confort su mayor prioridad. Las fibras de basalto permiten una mayor flexión que las tradicionales fibras de carbono. Gracias al sistema de dirección i-Lock ya no es necesario utilizar ningún expansor de dirección en el tubo de la horquilla, ni una dirección tipo Ahead con araña en el tubo.
Guiado interno de cables
El guiado de cables por el interior no sólo aportan una apariencia más limpia y un cambio más suave, sino que también evita las turbulencias del aire con el cableado en el cuadro. Una característica especial: incluso cuando los cables no están bajo tensión, se soportan mutuamente para no tintinear dentro del tubo inferior. ¿Cómo? Pues siendo guiados con un cruce en el interior del cuadro.
 |
Cuadro | Canyon New F10 Technology |
 |
Horquilla | Canyon Aeroblade SL |
 |
Dirección | Acros Ai-69 1⅛" - 1¼" |
 |
Cambio trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-6770 gray |
 |
Desviador | Shimano Ultegra Di2 FD-6770 gray |
 |
Mandos cambio | Shimano Ultegra Di2 |
 |
Manetas freno | Shimano Ultegra Di2 |
 |
Frenos | Shimano Ultegra BR-6700 gray |
 |
Bujes | Mavic Ksyrium Elite black |
 |
Casete | Shimano Ultegra 6700 11-28 |
 |
Llantas | Mavic Ksyrium Elite black |
 |
Neumáticos | Mavic Yksion Pro |
 |
Bielas | Shimano Ultegra FC-6750 gray |
 |
Platos | 50/34 |
 |
Pedalier | Shimano Ultegra 6700 |
 |
Potencia | Ritchey WCS 4-Axis |
 |
Manillar | Ritchey WCS Curve |
 |
Sillín | Selle Italia Race Special Edition |
 |
Tija de sillín | Canyon VCLS Aero Post |
 |
Pedales | No incluidos |
 |
Tallas de cuadro | XS, S, M, L, XL, XXL |
 |
Color | deep black - team carbon fiber black - red |
 |
Peso | 7,35 kg |
Desarrollos opcionales (solamente disponibles como paquete completo) |
||
|
Casete | Shimano Ultegra 6700 11-25 |
|
Bielas | Shimano Ultegra 6700 gray Double |
|
Platos | 53/39 |
Incluido en el envío |
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 |
Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque |
 |
Manual | Canyon Manual de bicicleta de carretera |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
- Tubería con perfil Aero
- Estructura optimizada con FEM
- Compuesto de carbono multi-módulo
- Tecnología preformada Secuencial
- Patilla de cambio reemplazable (núm. 18)
- Diseño patentado de horquilla hueca
- Mezcla de carbono y fibra de basalto, de una mayor comodidad y una óptima estabilidad.
- Innovadora, es la única con ajuste en las punteras. Ágil y precisa
- 1⅛" - 1¼"
- 16 mm (i-Lock)
- 10+5mm (Espaciadores)
- Peso aprox. 74 gr.
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Manual_Acros_Aheadset.pdf
Link Acros Service
- Cambios digitales, precisos y rápidos
- Amplio rango de relaciones
- Protección automática
- Ajuste automático sobre la marcha
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Link Shimano Service
Manual_RD-6770
- Cambio guiado digitalmente, preciso y rápido
- Amplio rango de desarrollos
- Componentes electrónicos protegidos ante fuertes impactos
- Ajuste electrónico en marcha
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Manual_FD_6770
Link Shimano Service
- Levas ajustables
- Levas de cambio de carbono de bajo peso
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Link Shimano Service
Manual_Ultegra_Di2_EN.pdf
E_Tube_EN.pdf
- Palanca de freno más cercana para mejorar la frenada
- Fácil ajuste
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Link Shimano Service
Manual_Ultegra_Di2_EN.pdf
E_Tube_EN.pdf
- Pastillas con nuevo compuesto
- 20% de mejora en el rendimiento
- Fricción de cable reducida
- Muelle de retorno con ajuste de tensión
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Link Formula Service
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Manual_Mavic_2013
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Manual_CS_6700_EN.pdf
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Manual_Mavic_2013
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Manual_FC_6700_6750_6703_EN
Link Shimano Service
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
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Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
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Link Selle Italia Service
- Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
- Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
- Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
| Talla de cuadro | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
||||
| A |
Tubo de sillín | 489 |
508 |
531 |
551 |
568 |
587 |
|||
| B |
Tubo superior | 527 |
545 |
560 |
575 |
590 |
606 |
|||
| C |
Tubo de dirección | 110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
|||
| D |
Ángulo dirección | 72° |
72,75° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
|||
| E |
Ángulo tubo sillín | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
|||
| F |
Longitud vainas | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|||
| G |
Largo entre ejes | 963 |
975 |
986 |
1001 |
1017 |
1032 |
|||
| H |
Stack | 513 |
534 |
555 |
574 |
593 |
612 |
|||
| I |
Reach | 374 |
386 |
396 |
405 |
415 |
424 |
|||
| Espaciador | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||||
| Longitud potencia | 90*/100** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
||||
| Ancho de manillar | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
||||
| Longitud de biela | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
||||
| Diámetro de la tija | oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
||||
| Longitud de la tija | 350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
||||
| * con bielas compact, debajo i-Lock (altura: 16 mm) ** con bielas standard, debajo i-Lock (altura: 16 mm) |
||||||||||
