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Espléndidamente equipada, ligera, confortable, independiente, 1.5 - Ganadora (Tour,02/11, model 2011)
Este es el aspecto de los ganadores. Fue la bicicleta más satisfactoria en el mundo en 2011. En 2012, Joaquim "Purito" Rodríguez ganó etapas del Giro d'Italia y la Vuelta a España en su Aeroad CF, y le lanzó hasta el liderato del UCI-World Rankings. El cuadro de carbono super clase y la horquilla de carbono Aeroblade SL ofrecen una rigidez sobresaliente y un control superior. Más confort, mejor rendimiento y mayor velocidad, puedes ajustar tu posición de conducción a tus necesidades particulares con la tija adaptable Canyon VCLS Aero Post.
También está equipada como una campeona del mundo. Las ruedas Cosmic Carbone SLR WTS Aero del especialista francés Mavic hacen que apenas toques el asfalto. Hemos profundizado en lo realmente importante. ¿Esfuerzo para cambiar de marchas? Ninguno. ¿Pelearte con un desviador que roza? No es necesario. El grupo electrónico Dura-Ace Di2 ofrece una sobresaliente precisión y una perfecta adaptación al concepto aero. Rápido, innovador y cómodo. Tres características que se pueden aplicar al 100% a la Aeroad CF 9.0 TEAM.
GUIADO DE CABLES INTERNO
evita remolinos de aire
AEROBLADE SL
con un diseño aerodinámico
VCLS AERO POST
máximo nivel de confort
y máxima ajustabilidad
RAKE SHIFT
para adaptar la geo-
metría individualmente
Rake Shift
Una innovadora característica de la horquilla de la que esperamos confirmación de nuestra patente: la puntera ajustable "Rake Shift". Una siemple rotación de las inserciones en las punteras permiten un cambio de 5 mm. Así podemos ajustar las características de la Aeroad CF entre una geometría ágil y deportiva, o una más estable y equilibrada sobre la carretera.
Tija VCLS Aero Post
La tija oval VCLS Aero Post está fabricada con fibras de basalto y carbono, y combina un diseño aerodinámico con unos niveles de confort máximos y ajuste de geometría. El sillín descansa sobre una pieza ajustable 20 mm. El cierre de sillín está situado en el final del tubo superior sujetando la tija a la perfección.
Aeroblade SL
Más allá de tener el perfil más aerodinámico posible, la horquilla Aeroblade Carbon con su corrona de horqquilla patentada, hace de la seguridad y el confort su mayor prioridad. Las fibras de basalto permiten una mayor flexión que las tradicionales fibras de carbono. Gracias al sistema de dirección i-Lock ya no es necesario utilizar ningún expansor de dirección en el tubo de la horquilla, ni una dirección tipo Ahead con araña en el tubo.
Guiado interno de cables
El guiado de cables por el interior no sólo aportan una apariencia más limpia y un cambio más suave, sino que también evita las turbulencias del aire con el cableado en el cuadro. Una característica especial: incluso cuando los cables no están bajo tensión, se soportan mutuamente para no tintinear dentro del tubo inferior. ¿Cómo? Pues siendo guiados con un cruce en el interior del cuadro.
| Cuadro | Canyon New F10 Technology | |
| Horquilla | Canyon Aeroblade SL | |
| Dirección | Acros Ai-69 1⅛" - 1¼" | |
| Cambio trasero | Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 | |
| Desviador | Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 | |
| Mandos cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070 | |
| Manetas freno | Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070 | |
| Frenos | Shimano Dura-Ace BR-9000 | |
| Bujes | Mavic Cosmic Carbone SLR | |
| Casete | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28 | |
| Llantas | Mavic Cosmic Carbone SLR | |
| Neumáticos | Mavic Pro SSC | |
| Bielas | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Platos | 50/34 | |
| Pedalier | Shimano SM-BB 92 | |
| Potencia | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Manillar | Ritchey WCS Curve Carbon matt | |
| Sillín | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Tija de sillín | Canyon VCLS Aero Post | |
| Pedales | No incluidos | |
| Tallas de cuadro | XS, S, M, L, XL, XXL | |
| Color | team replica |
|
| Peso | 6,95 kg | |
Desarrollos opcionales (solamente disponibles como paquete completo) |
||
| Casete | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Bielas | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Platos | 53/39 | |
Incluido en el envío |
||
| Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque | |
| Manual | Canyon Manual de bicicleta de carretera | |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
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| Talla de cuadro | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
||||
| A |
Tubo de sillín | 489 |
508 |
531 |
551 |
568 |
587 |
|||
| B |
Tubo superior | 527 |
545 |
560 |
575 |
590 |
606 |
|||
| C |
Tubo de dirección | 110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
|||
| D |
Ángulo dirección | 72° |
72,75° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
|||
| E |
Ángulo tubo sillín | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
|||
| F |
Longitud vainas | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|||
| G |
Largo entre ejes | 963 |
975 |
986 |
1001 |
1017 |
1032 |
|||
| H |
Stack | 513 |
534 |
555 |
574 |
593 |
612 |
|||
| I |
Reach | 374 |
386 |
396 |
405 |
415 |
424 |
|||
| Espaciador | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||||
| Longitud potencia | 90*/100** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
||||
| Ancho de manillar | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
||||
| Longitud de biela | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
||||
| Diámetro de la tija | oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
||||
| Longitud de la tija | 350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
||||
| * con bielas compact, debajo i-Lock (altura: 16 mm) ** con bielas standard, debajo i-Lock (altura: 16 mm) |
||||||||||