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GO ANYWHERE. DO ANYTHING. 

Nerve AL

BIKE (France)

Déjà classé dans nos pages parmi les meilleurs all-mountain de la planète.

Vélo Vert

Nerve XC 9.0 – Rudement compétitif

MountainBIKE

Très bon

MountainBIKE

Remarquable- Vainqueur du test

Le Nerve est incroyable de par sa performance sur tous types de terrain, il est le vélo le plus plébiscité de la gamme Canyon. Avec ses 120mm de débattement, ce cadre est parfait quel que soit le programme de la journée, de la randonnée épique dans les Alpes à la prochaine course de XC marathon. Les roues de 27.5 vous apportent l'équilibre entre maniabilité, rendement et motricité. Le système d'axes traversant facile d'entretien rigidifie le bras arrière pour retransmettre l'énergie au mieux et garder un maximum de dynamisme !

Notre cinématique Anti-Squat élimine le pompage et mouvements de pédale intempestifs pour apporter un maximum d'efficacité dans les montées et simultanément assurer contrôle et précision dans les descentes rapides et techniques. Quel que soit votre plan, le Nerve apporte la performance à un niveau supérieur.

modèles 2015 – disponibles dès à présent!

Nerve AL 9.0 SL 3.699 €

Nerve AL 9.0 W 2.599 €

Nerve AL 9.0 2.599 €

Nerve AL 8.0 W 1.999 €

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Nerve AL 7.0 W 1.699 €

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Nerve AL 6.0 1.399 €

modèles 2014 – Profitez maintenant de l'un des derniers modèles 2014!

Nerve AL 9.0 SL 3.099 €

Nerve AL 9.0 W 2.399 €

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Nerve AL 8.0 W CH 1.799 €

Nerve AL 8.0 W 1.799 €

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Nerve AL 7.0 W 1.499 €

Nerve AL 7.0 1.499 €

Nerve AL 6.0 1.299 €

Pivot Conique

La précision de pilotage est l'une des caractéristiques principales d'un vélo. Grâce à la douille de direction conique, le diamètre inférieur du jeu de direction permet d'accueillir des fourches au pivot conique pour plus de rigidité au freinage et dans les portions difficiles.

ANTI-SQUAT KINEMATICS

La cinématique travaillée permet, via la biellette et les points de pivots, de contrer les efforts de pédalage, afin de supprimer tout effet de pompage. Les pertes d'énergie sont ainsi évitées sans compromis sur la réactivité de la suspension, le confort ou la motricité du vélo.

POSTMOUNT STANDARD

Le Standard Postmount permet un montage simplifié du frein arrière. Aucun adaptateur requis, plus de vis superflues. En plus d'un gain de poids, le standard Postmount permet aussi un réglage plus aisé.

CANYON THROUGH AXLE

Le nouvel axe Canyon Through-Axle permet de conserver un maximum de rigidité à la roue arrière grâce à un axe traversant de 12mm. Contrairement aux autres systèmes similaires, la roue est ici intégralement en appui sur le cadre, facilitant ainsi son montage et son démontage.