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Grand Canyon CF SLX 9.9
Grand Canyon CF SLX 29 Frameset
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Grand Canyon CF SLX 8.9 1.999 €*
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Colori disponibili

  • team

  • team replica

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  • Germania + 19,60 €

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  • BikeGuard + 16,90 €

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PROFILO

La Grand Canyon CF SLX 8.9 è a tutti gli effetti una bike da competizione a soli 1.999 €. Un telaio in carbonio al top che unisce l'innovativa tecnologia Canyon come il Maximus Seattube, un movimento centrale estremamente rigido, la tecnologia VCLS per un maggior comfort, il deragliatore anteriore direct mount e l'Impact Protection Unit. La leggera RockShox SID 29 RL è estremamente rigida grazie al perno passante ed il Taper Remote da 15 mm garantendo una sterzata precisa anche sui terreni più accidentati.

Il deragliatore posteriore SRAM X9 permette un cambio frizzante e la tecnologia Type 2 impedisce il risucchio della catena rendendo superfluo il guida catena. La 38/24 da marathon è perfetta sulle lunghe salite. Il manubrio Ritchey WCS Flatbar da 770 mm permette al biker di scegliere fra una posizione racing ed aggressiva o una posizione di guida più comoda. I corti foderi rendono vivace la manovrabilità, il movimento centrale più basso garantisce una buona posizione in sella ed il corto tubo di sterzo ti aiuta in salita. La geometria ben equilibrata e l'imbattibile rapporto qualità-prezzo rendono questo missile in carbonio che è la Grand Canyon CF SLX 8.9 una perfetta macchina da competizione.

Info e video della serie »

  • "La bici perfetta per l'XC e le marathon. Massima accelerazione e perfetta maneggevolezza in un'unica bici"

    Robert Mennen
  • "Questa bici è reattiva in ogni situazione e mi aiuta a spingere al massimo della potenza"

    Wolfram Kurschat, Topeak-Ergon Racing Team
  • "La miglior marca di MountainBIKE nella categoria: il miglior rapporto qualità-prezzo per escursionismo/all mountain"

    MointainBIKE Leserwahl
  • "La mia bici si arrampica come un camoscio ed è agile sui sentieri come una donnola. La macchina da gara ideale!"

    Alban Lakata, Topeak-Ergon Racing Team
HIGHLIGHTS

Impact Protection Unit protegge il tubo orizzontale

perno passante X12
per una maggiore rigidità del carro

Giunzione con cuscinetti integrati oversize
offre la massima rigidità

Foderi bassi corti
migliorano la reattività

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - questo è l'obiettivo nello sviluppo dei nostri telai hardtail. Lo speciale design di tubo sella, foderi verticali e tubo superiore, unitamente ad un reggisella con diametro dipendente dalla taglia scelta, consente un significativo aumento del comfort, mantenendo un'elevata rigidità laterale.

Tubo sella Maximus Seattube
La rigidità del movimento centrale dipende principalmente dal movimento centrale stesso e dai foderi. Il tubo sella brevettato Maximus utilizza la massima superficie di contatto sul movimento centrale, fornendo una conversione totale della forza applicata in accellerazione.

Cavi passanti interni
Ultra-leggero, protetto dalle intemperie, 100% silenzioso grazie al passaggio interno incrociato, con un look pulito. Questi sono i vantaggi dei cavi passanti interni. Qualora sia necessario un cambio dei cavi, può essere fatto facilmente attraverso l'apertura di ispezione sul movimento centrale.


Tapered Steerer
La precisione dello sterzo è un parametro fondamentale per le caratteristiche di guida di una mountainbike. Grazie allo sterzo conico la rigidità della serie sterzo aumenta significativamente.

EQUIPAGGIAMENTO
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis
Manubrio Ritchey WCS Flatbar Black 720
Manopole Ergon GA-1
Sella Selle Italia X1
Reggisella Iridium SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio M, L, XL
Colore team
team replica
Peso 10,50 kg

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Pompa Canyon pompa ammortizzatore
Manuale Canyon Manuale MTB
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Sospensione ad aria
  • 100mm di escursione
  • Rebound regolabile
  • Remote lockout
  • Tapered Steerer
  • Perno passante QR15
  • Scarica file (PDF)
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  • Lega 2014 forgiata a freddo in 3D
  • Serraggio robusto a 4 bulloni
  • Attacco ruotabile (flip flop)
  • Peso 125 gr circa

usato nel 2010, 2011

Scarica file (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service

 
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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--Con manometro

--Leva per sfiato

--Presa ergonomica

--Fino a 20,5bar / 300psi

GEOMETRIE
geometrie

Taglia telaio M (17,5")
L (19")
XL (21,5")
A
Tubo verticale 440
485
545
B
Tubo superiore 590
610
630
C
Tubo sterzo 100
115
130
D
Angolo tubo sterzo 70°
70°
70°
E
Angolo tubo verticale 74°
74°
74°
F
Foderi posteriori orizzontali 433,87
433,87
433,87
G
Interasse 1097
1117
1138
H
Stack 609,5
623,6
638
I
Reach 415,2
431,2
447
J
Altezza mediana tubo superiore 802
822
853
K
Diff. Movimento centrale/linea catena 60
60
60

Distanziale 20mm
20mm
20mm

Lunghezza Attacco manubrio 80
90
100

Larghezza manubrio 700
700
700

Lunghezza pedivella 175
175
175

Diametro reggisella 30,9
30,9
30,9

Ruota radius con copertoncini inclusi 373
373
373

Lunghezza installazione forcella 500,8
500,8
500,8

Escursione ammortizzatore anteriore 100
100
100
TEST REPORTS

"Grand Canyon CF SLX 8.9 Niente di meno, niente di più, solo il meglio!" 20/20(la 1° volta nella storia della rivista

Velo Tout Terrain N°172: La Grand Canyon CF SLX 8.9 è un concentrato di ciò che si può pensare di trovare in una bici da XC, ma ha un potenziale ancora più grande. di più »