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Ultimate AL 8.0
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Ultimate AL 9.0

1.699 €*
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Colori disponibili

  • deep black ano - red

  • deep black matt - white

Spese di spedizione

  • Germania + 17,95 €

Imballo

  • BikeGuard + 16,90 €

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profilo

Maneggevolezza diretta, spinta pulita così come comfort e rigidità eccezionali - l' Ultimate AL 9.0 innietterà impulsi racing nei ciclisti. La nuova forcella One One Four SLX in carbonio vanta eccellenti livelli di rigidità laterale ed assorbe le micro vibrazioni provenienti dal fondo stradale grazie alla tecnologia VCLS. Questo mantiene il tuo livello di prestazioni più elevato e più a lungo, soprattutto nelle uscite lunghe. Grazie al cannotto forcella da 1 pollice ¼ , sono garantite estrema rigidità nella propulsione ed una manovrabilità precisa nelle discese veloci.

Il gruppo completamente riprogettato, Shimano Ultegra offre delle prestazioni di trasmissione da pro. Equipaggiato con i geni dell'attuale Dura-Ace, il nuovissimo Ultegra colpisce per le 11-velocità offrendo sia una prestazione superba del cambio che una frenata eccezionale. La pedivella a quattro bracci è estremamente rigida e leggera per offrire una trasmissione di potenza perfetta. Scorrerai senza intoppi sull'asfalto con le collaudate ruote Mavic Ksyrium Elite S WTS.

  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl
  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl

Highlights

VCLS Technology
vertical comfort lateral stiffness

SERIE STERZO I-LOCK
protetegge il cannotto sella

ONE ONE FOUR SLX
per precisione di guida e sicurezza

TUBO SELLA MAXIMUS SEATTUBE
per la massima accellerazione

One One Four SLX
Il tubo sterzo conico ed il cannotto forcella conico permettono di distribuire il carico in modo più uniforme - maggiore sicurezza senza aumentare il peso. Il largo diametro della parte superiore della forcella fornisce un miglior trasferimento dei carichi e riduce le vibrazioni.

VCLS Technology
I foderi alti VCLS (Vertical Comfort, Lateral Stiffness) sono situati nell'intersezione fra tubo verticale ed orizzontale e sono in grado di assorbire le vibrazioni diminunedo la tensione sui muscoli. Questo vantaggio in termini di comfort è rinforzato dal Canyon VCLS Post. Un layup di fibre di carbonio con fibre di basalto particolarmente flessibile che offre un' esperienza di guida completamente nuova.

Serie sterzo i-Lock
Rendendo inutili la perforazione del cannotto ed i coni di serraggio, la serie sterzo i-Lock protegge la parte in carbonio del sistema di sterzo da sollecitazioni meccaniche e danni. Siamo stati in grado di risparmiare peso grazie al cuscinetto a sezione sottile superiore ed al cuscinetto inferiore di grandi dimensioni 1 1/2" profondamente incassato che garantisce la resistenza al carico massimo del sistema.

Tubo sella Maximus Seattube
La maggiore larghezza della sezione trasversale del tubo sella brevettato Maximus aumenta la rigidità laterale del telaio nella zona del movimento centrale del 30% rispetto ad un tubo sella rotondo convenzionale.

equipaggiamento

Telaio Canyon New F8 Technology
Forcella Canyon OneOneFour SLX
Serie sterzo Acros Ai-70 Fiber
Cambio Posteriore Shimano Ultegra RD-6800 11s
Forcellino deragliatore posteriore Forcellino no. 18
Deragliatore Centrale Shimano Ultegra FD-6800
Leve del cambio Shimano Ultegra ST-6800 Carbon (Compact & Standard)
ST-6700 Carbon (Triple)
Leve freno Shimano Ultegra ST-6800 Carbon (Compact & Standart) / ST-6700 Carbon (Triple)
Freni Shimano Ultegra BR-6800 (Compact/Standard) / BR-6700 (Triple)
Mozzi Mavic Ksyrium Elite black
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-28
Cerchi Mavic Ksyrium Elite S WTS
Coperture Mavic Yksion Pro
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 50/34
Movimento Centrale Shimano Ultegra SM-BB72-41B
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis 44 1 1/4 Zoll
Manubrio Ritchey WCS Evo Curve
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Aliante Delta
Reggisella Canyon VCLS Post (25 mm Setback)
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Colore deep black ano - red
deep black matt - white
Peso 7,30 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-25
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 53/39

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cambio Posteriore Shimano Ultegra RD-6700 gray
Deragliatore Centrale Shimano Ultegra FD-6703
Cassette Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-28
Pedivelle Shimano Ultegra 6703 gray Triple
Corone 52/39/30

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s
11-23, 11-25, 12-25
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s, Standard
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s
11-23, 12-25, 11-28
Reggisella Canyon VCLS Post (15 - 35mm Setback)
Reggisella Canyon VCLS Post 2.0
Reggisella Canyon VCLS Post 2.0 (25 / 13 mm Setback)
Sella Fizik Vesta MG

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • 7005 Ultralight Aluminium
  • OptiSize Tubeset
  • Triple butted tubing
  • internally routed cables
  • Press-Fit Bottom Bracket
  • Sport Pro Geometry
  • replaceable derailleur hanger (No. 18)
 
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Link Acros Service

 
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  • Low level of inertia thanks to ISM weight-tuning
  • Optimized power transmission thanks to the asymmetric rim design
  • Light and nevertheless stiff rims thanks to ISM weight-tuning
  • Durable rims
  • Maxtal alloy
  • SUP welded rims
  • Fore drillings
  • Weight approx. 1658g (wheel set)
  • Scarica file (PDF)
    Manual_Mavic_2013
    Link Mavic Service

 
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  • con guarnitura (53/39), copertoncini da 23mm
  • con guarnitura (50/40), copertoncini da 25mm
  • con guarnitura (52/39/30), copertoncini da 25mm
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    Link al sito del produttore

 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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  • Reggisella in carbonio
  • Steli ammortizzanti per maggior comfort
  • Attenzione: controlla la lunghezza interna!
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Tubo verticale 475
510
545
570
595
620
645
B
Tubo superiore 529
537
549
566
583
600
616
C
Tubo sterzo 125
138
150
170
190
210
230
D
Angolo tubo sterzo 71°
71,5°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
410
G
Interasse 978
982
983
995
1012
1029
1045
H
Stack 528
542
558
579
598
617
626
I
Reach 373
376
384
395
406
417
428

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Larghezza manubrio 380***/400
400
420
420
420
440
440

Lunghezza pedivella 165***/170
170
172,5
172,5
175
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Lunghezza reggisella 330
330
330
330
330
330
330
*con Compact e Tripla, i-Lock inclusa (altezza: 16mm)
**con Standard, i-Lock inclusa (altezza: 16mm)
***solo in Ultimate AL 9.0 (CT,TR)
 

TEST REPORTS

road.cc Bici dell'anno 2012

road.cc, 01/2013 (modello 2012): Chi ha detto che le grandi bici da corsa devono necessariamente essere in carbonio? Road.cc ne ha testate diverse, fra le quali la Canyon Ultimate AL 9.0 Di2 è stata definita la bici dell'anno. di più »