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Ultimate CF SLX 8.0
Ultimate CF SLX 7.0
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Ultimate CF SLX 7.0 Di2

3.399 €*
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Colori disponibili

  • stealth

  • deep black - white

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profilo

Spinta estrema e massimo comfort - il telaio della Ultimate CF SLX combina queste due caratteristiche e le porta ai massimi livelli. Leggera, sottile e rigida - tutto è subordinato ad un solo obiettivo: la propulsione in avanti. Puoi contare su un'eccellente accelerazione grazie alle ruote super rigide Mavic Ksyrium Elite S. In combinazione con gli pneumatici Yksion Pro, è garantito un incredibile grip in tutte le condizioni, bassa resistenza al rotolamento.

Una cambiata elettronica con la semplice pressione di un pulsante, senza forza, senza ritardo e senza regolazioni - l'Ultimate CF SLX Shimano di ultima generazione trasforma questo sogno in realtà. La tecnologia multishift permette cambiate multiple contemporaneamente. Caratteristiche sport unite al comfort - tecnologia Canyon VCLS nel telaio, forcella e reggisella incredibilmente confortevoli. Questo ti mantiene al massimo delle prestazioni e più a lungo permettendoti di dare il 100% quando è veramente necessario.

  • "La serie Ultimate CF SLX - il miglior telaio in test. Voto da sogno 1,2. Vittoria in test!"

    (Tour, 01/2013)
  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl
  • "L'Ultimate CF SLX è una bella bici - molto stabile e reattiva. Proprio ciò di cui ho bisogno per le classiche."

    Luca Paolini, Katusha
  • "Ottenuto il rinomato premio per il design:
    red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award
    ed iF Design Award"

  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl
  • "L'Ultimate CF SLX ha un'ottima rigidità sullo sterzo! E' fantastica negli sprint."

    Rüdiger Selig, Katusha

Highlights

Comfort nella giunzione con il tubo verticale
assorbe da urti e vibrazioni

OneOne Four SLX
con forcellini in carbonio per risparmiare peso

Foderi bassi asimmetrici
garantiscono una performance di guida perfetta

Movimento centrale alloggiato con cuscinetti in carbonio
garantisce elevati livelli di rigidità

VCLS Technology
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – i foderi VCLS unitamente al reggisella VCLS Post migliorano efficaciemente le proprietà di sospensione del telaio, senza compromettere la rigidità laterale. Gli steli VCLS della forcella, costituiti da una speciale combinazione di fibre di basalto e carbonio, completano la Tecnologia VCLS Canyon.

Serie sterzo i-Lock
Con lo speciale meccanismo di bloccaggio della serie sterzo i-Lock non è più necessario perforare il tubo di sterzo e montare un cono di serraggio. Il cannotto in carbonio della forcella rimane quindi intatto ed offre la massima sicurezza in ogni situazione di guida.

One One Four SLX
La forcella racing con i forcellini in carbonio è perfettamente integrata nel design complessivo. Gli speciali e sottili cuscinetti della serie sterzo hanno un diametro di 1 ¼ pollici, nonostante la ridotta superficie anteriore. Il risultato è la massima rigidità per la precisione di sterzo negli sprint e per la sicurezza in discesa.

equipaggiamento

Telaio Canyon Ultimate CF SLX
Forcella Canyon OneOneFour SLX
Serie sterzo Acros Ai-70 Fiber
Cambio Posteriore Shimano Ultegra Di2 RD-6870, 11s
Forcellino deragliatore posteriore DERAILLEUR HANGER NO. 25
Deragliatore Centrale Shimano Ultegra Di2 FD-6870
Leve del cambio Shimano Ultegra Di2 ST-6870 11s
Leve freno Shimano Ultegra Di2 ST-6870 11s
Freni Shimano Ultegra BR-6800
Mozzi Mavic Ksyrium Elite black
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-28
Cerchi Mavic Ksyrium Elite S WTS
Coperture Mavic Yksion Pro
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 50/34
Movimento Centrale Shimano Ultegra SM-BB72-41B
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis 44 1 1/4 Zoll
Manubrio Ritchey WCS Evo Curve
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Antares
Reggisella Canyon VCLS Post (15 - 35 mm Setback)
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Colore stealth
deep black - white
Peso 6,85 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-25
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 53/39

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s
11-23, 11-25, 12-25
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s, Standard
Reggisella Canyon VCLS Post 2.0
Reggisella Canyon VCLS Post 2.0 (25 / 13 mm Setback)
Sella Fizik Arione Donna MG

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Low level of inertia thanks to ISM weight-tuning
  • Optimized power transmission thanks to the asymmetric rim design
  • Light and nevertheless stiff rims thanks to ISM weight-tuning
  • Durable rims
  • Maxtal alloy
  • SUP welded rims
  • Fore drillings
  • Weight approx. 1658g (wheel set)
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    Manual_Mavic_2013
    Link Mavic Service

 
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  • con guarnitura (53/39), copertoncini da 23mm
  • con guarnitura (50/40), copertoncini da 25mm
  • con guarnitura (52/39/30), copertoncini da 25mm
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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  • Reggisella in carbonio
  • Steli ammortizzanti per maggior comfort
  • Attenzione: controlla la lunghezza interna!
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Tubo verticale 465
505
537
563
585
610
645
B
Tubo superiore 525
537
549
566
583
600
616
C
Tubo sterzo 125
138
150
170
190
210
230
D
Angolo tubo sterzo 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
410
G
Interasse 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 367
375
383
395
406
417
428

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Lunghezza reggisella 330
330
330
330
330
330
330
* con Compact, i-Lock inclusa (altezza: 16mm)
** con Standard, i-Lock inclusa (altezza: 16mm)
 

TEST REPORTS

Un voto da sogno per il telaio vincitore in test: 1.2

Tour, 01/2013 (modello 2013): Sul numero di gennaio della rivista TOUR l'elogio all' Ultimate CF SLX. Il telaio lascia il segno ottenendo un voto mai raggiunto fino ad ora. di più »