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Aeroad CF 8.0 SL
Aeroad CF 7.0
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  • DISPONIBILE IN
    ALCUNE TAGLIE
    • Questo modello è immediatamente disponibile in alcune taglie e colori, e verra' affidato ai nostri corrieri partner in approssimativamente 2/5 giorni lavorativi dopo che il pagamento tramite la tua carta di credito sara' andato a buon fine.
      Dal link verifica disponibilità» puoi vedere se il telaio della tua taglia e' disponibile.

      La tua taglia non è disponibile? Sul link Expressbike» potrai trovare altri modelli e taglie.

Aeroad CF 7.0 Di2

PREZZO VECCHIO
3.199 €*
NUOVO PREZZO
2.999 €*
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200 €
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Colori disponibili

  • stealth

  • deep black - white - red

Spese di spedizione

  • Germania + 17,95 €

Imballo

  • BikeGuard + 16,90 €

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profilo

L' Aeroad CF, con i suoi tubi sottili e la posizione di guida sportiva è fatta per l'attacco in volata. Il telaio è esempio di attenzione ai dettagli - dai cavi interni al collarino reggisella integrato che è completamente allineato all'orizzontale. La propulsione arriva dal nuovo gruppo Ultegra Di2 11 velocità.

L'Ultegra Di2 è identico a suo fratello Dura-Ace sia per l'aspetto che per la funzionalità e la sua caratteristica principale è l'impressionante pedivella a quattro bracci che garantisce un'eccezionale trasmissione e rigidità. Quanta forza è necessaria per cambiare? Nessuna. Una rifilatura per bloccare lo sfregamento del deragliatore? Non è necessaria. L'Ultegra Di2 garantisce una cambiata fluida semplicemente premendo un pulsante. Perfetta per la fuga: scopri l' Aeroad CF 7.0 Di2.

  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl
  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl
  • "Ho un feeling perfetto con la mia nuova Aeroad CF. E' veramente veloce"

    Angel Vicioso, Katusha

In Evidenza

equipaggiamento

Telaio Canyon New F10 Technology
Forcella Canyon Aeroblade SL
Serie sterzo Acros Ai-69 1⅛" - 1¼"
Cambio Posteriore Shimano Ultegra Di2 RD-6870, 11s
Forcellino deragliatore posteriore Forcellino no. 18
Deragliatore Centrale Shimano Ultegra Di2 FD-6870
Leve del cambio Shimano Ultegra Di2 ST-6870 11s
Leve freno Shimano Ultegra Di2 ST-6870 11s
Freni Shimano Ultegra BR-6800
Mozzi Mavic Ksyrium Elite black
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-28
Cerchi Mavic Ksyrium Elite S WTS
Coperture Mavic Yksion Pro
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 50/34
Movimento Centrale Shimano Ultegra SM-BB72-41B
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis 44 1 1/8 Zoll
Manubrio Ritchey WCS Curve
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Arione
Reggisella Canyon VCLS Aero Post
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, XXL
Colore stealth
deep black - white - red
Peso 7,20 kg

Puoi selezionare una diversa configurazione (modificabile come allestimento completo)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11-25
Pedivelle Shimano Ultegra FC-6800
Corone 53/39

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s
11-23, 11-25, 12-25
Cassette Shimano Ultegra CS-6800 11s, Standard
Sella Fizik Arione Donna MG

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Aero Shaped Tubeset
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • forcellino di ricambio (No. 18)
 
 
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  • Dual Pivot-Design simmetrico: riduce la frizione e migliora l'efficienza ed il controllo
  • Nuova mescola della pastiglia freno
  • Regolazione angolo pastiglia
  • Design piatto ed aerodinamico
  • Peso approx. 345g
  • Scarica file (PDF)
    Link al sito del produttore
    Manuale in pdf

 
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  • Low level of inertia thanks to ISM weight-tuning
  • Optimized power transmission thanks to the asymmetric rim design
  • Light and nevertheless stiff rims thanks to ISM weight-tuning
  • Durable rims
  • Maxtal alloy
  • SUP welded rims
  • Fore drillings
  • Weight approx. 1658g (wheel set)
  • Scarica file (PDF)
    Manual_Mavic_2013
    Link Mavic Service

 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
A
Tubo verticale 489
508
531
551
568
587
B
Tubo superiore 527
545
560
575
590
606
C
Tubo sterzo 110
130
150
170
190
210
D
Angolo tubo sterzo 72°
72,75°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 410
410
410
410
410
410
G
Interasse 963
975
986
1001
1017
1032
H
Stack 513
534
555
574
593
612
I
Reach 374
386
396
405
415
424

Distanziale 25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**
25*/15**

Lunghezza Attacco manubrio 90*/100**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175

Diametro reggisella oval
oval
oval
oval
oval
oval

Lunghezza reggisella 350
350
350
350
350
350
* con Compact, i-Lock inclusa (altezza: 16 mm)
** con Standard, i-Lock inclusa (altezza: 16 mm)
 

CAVI PASSANTI INTERNI
previene le turbolenze

AEROBLADE SL
con un design aerodinamico

VCLS AERO POST
massimi livelli di comfort
e massima regolazione

RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria

Rake Shift
Una caratteristica innovativa della forcella in attesa di brevetto: la regolazione "Rake Shift". Una semplice rotazione dei dispositivi di regolazione dei forcellini consente un cambio di inclinazione 5 mm. In questo modo le caratteristiche dell'Aeroad CF possono essere regolate da sportiva e agile in ben bilanciata e perfetto assetto da pista.

VCLS Aero Post
Il reggisella ovalizzato VCLS Aero Post è in fibra di carbonio e basalto e combina un design aerodinamico con il massimo livello di comfort e perfetta regolazione della geometria. La sella scorre su una slitta regolabile di 20 mm. Il collarino reggisella è allineato al tubo superiore e blocca perfettamente il reggisella.

Aeroblade SL
Oltre ad avere una forma più snella, la forcella brevettata Aeroblade Carbon rende la sicurezza e il comfort la sua massima priorità. Le fibre di basalto hanno migliori caratteristiche di flessione rispetto alle fibre di carbonio convenzionali. Grazie alla serie sterzo i-Lock non è più necessario forare il tubo di sterzo o utilizzare un morsetto Ahead.

Cavi passanti interni
I cavi passanti interni non danno solo un aspetto pulito ed un cambio fluido, ma evitano le turbolenze del vento direttamente sul telaio. Particolarità: anche quando i cavi non sono sotto tensione, si sostengono l'un l'altro e quindi non fanno rumore all'interno del tubo obliquo. Come? Grazie all'incrocio dei cavi all'interno del telaio.