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Speedmax CF 9.0 SL
Speedmax CF 9.0
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Speedmax CF 9.0 PRO

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600 €
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Colori disponibili

  • stealth white

  • deep black - red

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Imballo

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profilo

La Speedmax CF è il risultato di uno dei progetti di sviluppo più costosi nella storia dell'azienda, stabilendo nuovi standard nell' aerodinamica, nella flessibilità e nell' integrazione dei sistemi. Il lancio di nuovi modelli sta collezionando vittorie come bici da crono più veloce. I minimi dettagli del telaio sono stati sapientemente progettati per tale utilizzo. Una delle caratteristiche più interessanti è il freno centrale che riduce la superficie di contatto con l'aria pur offrendo prestazioni di frenata eccezionali, un controllo perfetto ed un peso ridotto.

Il set ruote di alta gamma Strike Carbon Clincher del produttore Reynolds eccelle per l'impressionante rigidità e l'accelerazione diretta. Il particolare profilo del cerchio ottimizza l'equilibrio fra aerodinamica, rigidità e peso. Innovativo design del telaio, materiali pregiati e superba aerodinamica - la Speedmax CF è nata per vincere!

Attenzione: La Speedmax CF offre una vasta gamma di regolazioni per adattarsi alle esigenze di ciscuno. Ti preghiamo di contattarci per ulteriori dettagli:
Servicecenter tedesco: +49 (0) 261 40 4000
Servicecenter italiano: +39 045 508894

  • "Ottenuti i rinomati premi per il design: red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award e German Design Award"

    Auszeichnungen 2013
  • "La miglior marca strada nelle categorie: migior rapporto qualità-prezzo, trend, competizione, progresso tecnologico."

    Roadbike Leserwahl
  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

    Tour Leserwahl

In Evidenza

equipaggiamento

Telaio Canyon Speedmax CF
Forcella Canyon Aero Fork CF new
Serie sterzo Cane Creek Serie 40
Cambio Posteriore Shimano Dura-Ace Di2, 11s
Deragliatore Centrale Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070
Leve del cambio Shimano Dura-Ace Di2 TT
Leve freno Shimano Dura-Ace Di2 ST-9071 for TT
Freni Canyon TT
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000
Set ruote Reynolds Strike Carbon clincher
Coperture Continental Grand Prix TT
Pedivelle Shimano Dura-Ace,11s
Corone 53/39
Movimento Centrale Shimano SM-BB 92
Attacco manubrio Canyon TT
Manubrio Canyon Aero handlebar drop
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Fizik Arione K3
Reggisella Canyon Aero Post SL
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio S, M, L
Colore stealth white
deep black - red
Peso 7,80 kg

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-23; 12-25; 11-28; 12-28

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Manuale Canyon Manuale Strada
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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  • Freni integrati
  • Slimline design
 
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio S
M
L
A
Tubo verticale 539
560
581
B
Tubo superiore 583
611
642
C
Tubo sterzo 70
91
112
D
Angolo tubo sterzo 73,25°
73,25°
73,25°
E
Angolo tubo verticale 73°-78°
73°-78°
73°-78°
F
Foderi posteriori orizzontali 415
420
420
G
Interasse 989
1022
1053
H
Stack 488*
508*
528*
I
Reach 413**
435**
460**

Lunghezza Attacco manubrio 70
70
85

Larghezza manubrio 420
420
420

Lunghezza pedivella 172,5
175
175

Diametro reggisella trident
trident
trident

Lunghezza reggisella 212
270
330
* Misurazione verticale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo.
** Misura orizzontale presa dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo sterzo.
 

Profili a tridente
riduce le turbolenze d'aria

Freni integrati
riduce la superficie a contatto con l'aria

RAKE SHIFT
per l'adattamento individuale della geometria

Attacco integrato
con cavi passanti interni



Pure Cycling.