Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations

Heb je een vraag? Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 16980125 (BE/NL) – +32 16980127 (BE/FR)

Grand Canyon CF SLX 9.9 LTD
Grand Canyon CF SLX 9.9 SL
bikezoom
Grand Canyon CF SLX 9.9 TEAM € 4.199*
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

  • team replica

Verzendkosten

  • Duitsland + € 19,60

  • BikeGuard + € 16,90

PROFIEL

Al bij zijn debuut tijdens de Craft Bike Transalp Challenge 2012 boekte dit koolstofvezelkanon succes: Alban Lakata en Robert Mennen, beiden rijders van het Topeak-Ergon Racing Team, haalden met overmacht de eindoverwinning. Bij de dames was het Sally Bigham die van begin tot eind aan kop bleef. Anno 2013 kun jij ook op een winnaarsfiets rijden. De doordachte Layup van carbonvezels staat garant voor topwaarden op het gebied van stijfheid en comfort en geeft de concurrentie het nakijken. Voor een nog nauwkeuriger stuurgedrag en een veilig gevoel in afdalingen zorgt de extreem stijve, oversized balhoofdbuis.

Dankzij de Impact Protection Unit (IPU) is de bovenbuis echter ook bij een valpartij tegen een stuurinslag beschermd. Voor de aandrijving tekent SRAM met de XX-schakelgroep, die aan de hoogste eisen van gewicht, performance en stijfheid voldoet. Vooraan absorbeert de RockShox SID XX WC alle schokken die je op een marathon- of crosscountryparcours kunt verwachten. Met de nieuwe Grand Canyon CF SLX 9.9 Team zet je iedere wedstrijd naar je hand!

Informatie en video's over de modellen »

HIGHLIGHTS

Impact Protection Unit protects the top tube

X12-thru-axle
delivers stiffness on the rear triangle

Oversized inner-bearing junction
delivers maximum stiffness

Short chain stays
deliver lively handling

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - dat is het ontwikkelingsdoel voor onze Hardtail frames. De bijzondere vormgeving van zitbuis, staande achterbrug en bovenbuis maken in combinatie met een framemaat afhankelijke zadelpen diameter, een duidelijke verhoging van het comfort mogelijk, bij gelijkblijvende hoge zijdelingse stijfheid

Maximus zitbuis
Aan de trapasstijfheid heeft naast het trapashuis en de liggende achterbrug ook de zitbuis een belangrijk aandeel. De gepatenteerde Maximus zitbuis benut de maximale contactoppervlakte van het trapashuis en biedt daardoor 100% omzetting van de ingebrachte kracht naar aandrijving.

Naar binnen verlegde kabels
Ultralicht, tegen weersinvloeden beschermd, 100% stil dankzij een gekruiste voering en optisch mooi clean - dat zijn de voordelen van naar binnen verlegde versnellingskabels. En moet er een kabel vervangen worden, dan is dit makkelijk door een revisie opening aan de trapas uit te voeren.

Tapered Steerer
Stuurprecisie is een der belangrijkste parameters voor de rijeigenschappen van een mountainbike. Dankzij de Tapered Steerer vergroot zich de inbouwruimte voor de stuurbuis en het onderste balhoofdlager. Dit resulteert in een toename van de stuurbuis stijfheid van 100%.


SPECIFICATIES
Stuurpen Ritchey WCS 4-Axis
Stuur Ritchey WCS Carbon Flatbar 710mm
Handvatten Ergon GS2-S Teamedition
Zadel Ergon SM3 carbon Team Version
Zadelpen Ritchey WCS Carbon
Pedalen Zonder pedalen
Frame maten M, L, XL
Kleur team replica
Gewicht 9,50 kg kilo

Inbegrepen bij aflevering
Gereedschap Canyon Torque Wrench
Pomp Canyon Demper pomp
Handleiding Canyon Handleiding MTB
Vergissingen en wijzigingen voorbehouden
 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
 
Close

Downloads (PDF)
Link naar fabrikant

 
Close

Downloads (PDF)
Link Ergon Service

 
Close
  • DEKRA-certificaat: Nauwkeurigheid ± 4%
  • Voor 4mm en 5mm Inbus (met opzetstuk)
  • Voor aandraaimomenten van 3Nm tot 12Nm
 
Close
  • Met Manometer
  • Knop voor lucht eruit te laten
  • Ergonomisch gevormd handvat
  • Tot 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Framemaat M (17,5")
L (19")
XL (21,5")
A
Zitbuis lengte 440
485
545
B
Bovenbuis lengte 590
610
630
C
Balhoofdbuis lengte 100
115
130
D
Balhoofdhoek 70°
70°
70°
E
Zitbuis hoek 74°
74°
74°
F
Achterbrug lengte 433,87
433,87
433,87
G
Wielbasis 1097
1117
1138
H
Stack 609,5
623,6
638
I
Reach 415,2
431,2
447
J
Bovenbuis hoogte 802
822
853
K
Trapas Offset 60
60
60

Spacer 20mm
20mm
20mm

Stuurpen lengte 80
90
100

Stuurbreedte 700
700
700

Crankstel lengte 175
175
175

Zadelpen diameter 30,9
30,9
30,9

Wiel radius incl. band 373
373
373

Voorvork inbouwlengte 500,8
500,8
500,8

Veerweg voren 100
100
100