Unfortunately, we do not ship to your country.

Ser hvor vi sender

Vårt servicesenter er åpent igjen i morgen fra kl. 09:00. Send oss en e-mail.

Ultimate CF SL 9.0 LTD 125
Ultimate CF SL 9.0 TEAM
bikezoom

Ultimate CF SL 9.0 AERO

FORMER PRICE
2.799 €*
NY PRIS
2.699 €*
YOU SAVE
100 €
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

Tilgjengelige farger

  • shark silver - cyan

  • deep black - grey

Frakkostnader

  • + 17,95 €

Kostnader for emballasje

  • BikeGuard + 16,90 €

Se vår fraktsidefor flere detaljer

profile

Imponerende kjøreglede, enestående akselerasjon med racing egenskaper – denne helt nye rammedesignen veier bare 940g. og med karbon racing gaffel er den klar til å gjøre «vei i vellinga».
Intern kabelføring garanterer mykt girskifte, forhindrer turbulens og sikrer optimal aerodynamikk/ minimal luftmotstand.

Ny Ultegra gruppe fra Shimano med 11-delt drivverk, står for presis og rask giroverføring. Cosmic Carbone SLE hjul med Exalith felger fra den franske produsenten Mavic, gir deg garantert litt høyere hastighet. 52mm høye felger, aerodynamiske eiker og et spesial koordinert dekksystem gir merkbar effekt til forbedret akselerasjon med disse premium aero hjulene.

  • Readers Award: 1. plass i kategorien / komplette sykler

    Tour readers choice

Høydepunkter

utstyr

Rammestørrelse XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farge shark silver - cyan
deep black - grey
Vekt 7,15 kg

Valgbar avvikende konfigurasjon (kun som komplett utstyrspakke)
Kassett Shimano Ultegra CS-6800 11-25
Krank Shimano Ultegra FC-6800
Krankhjul 53/39

Byttemulighet og alternative artikler (kan velges i handlekurven)
Kassett Shimano Ultegra CS-6800 11s
11-23, 11-25, 12-25
Setepinne Canyon S14 VCLS (2 / -10 mm Setback)
Sete Fizik Arione Donna MG

Included in delivery
Verktøy Canyon Torque Wrench
Håndbok Canyon Roadbike handbook
Subject to technical modification without notice. Errors and omissions excepted.
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • Patented Hollow Design fork crown for load-bearing optimised fibre flow
  • State-of-the-art full carbon fork with great comfort and lateral stiffness
  • With VCLS technology
  • Weight: 295g
 
Close
  • 1¼'' - 1½''
  • Glass fibre reinforced plastic upper bearing cover
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Weight approx. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
Close
 
Close
  • fast and exact shifting
  • innovative new spring mechanism for easier and more direct shifting
  • equal shifting across the cassette's entire range of gears
  • new and improved shift performance in combination with the ST-6800 and polymer-coated cables
  • approx. 87 g
  • Downloads (PDF)
    Link to the manufacturer's website
    Manual as pdf

 
Close
  • Improved ergonomics for increased comfort and improved control
  • Smooth operation and a positive click when shifting
  • Powerful braking and great modulation
  • Narrower horns improve the ergonomics in all positions
  • Carbon-brake levers
  • Downloads (PDF)
    Link to the manufacturer's website
    Manual as pdf

 
Close
  • symmetrical Dual Pivot-Design with double bearings: reduces the friction and improves efficiency and control
  • new and improved brake pad compound
  • integrated adjusting bolt for brake cable
  • adjustable brake pad angle
  • flat, aerodynamic design
  • approx. 345g
  • Downloads (PDF)
    Link to the manufacturer's website
    Manual as pdf

 
Close
 
Close
 
Close
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • In-house developed Carbon-basalt seat post for more comfort and high rigidity
  • Horizontal adjustment range: 15 - 35 mm setback
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

 
Close
 
Close
  • DEKRA-approved. Accurate ± 4%
  • For 3mm, 4mm, 5mm and 6mm Allen key and T25 (with adapter)
  • For torque between 3Nm and 12Nm
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close
  • Carbon-seat post
  • Leaf springs deliver extra comfort
  • Caution: Check inside leg length!
  • Downloads (PDF)
    Manual as pdf

Geometri

geometrie


Rammestørrelse XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Seterør lengde 465
505
537
563
585
610
635
B
Overrør lengde 525
537
549
566
583
600
616
C
Styrerør lengde 125
138
150
170
190
210
230
D
Styrerør vinkel 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Seterør vinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kjedestag lengde 410
410
410
410
410
410
410
G
Aksel avstand 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 367
375
383
395
406
417
428

Spacer 15
15
15
15
15
15
15

Styrestem lengde 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Styre bredde 380/400
380/400
420
420
420
440
440

Krankarm lengde 165/170
170
172,5
172,5
175
175
175

Setepinne diameter 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Setepinne lengde 330
330
330
330
330
330
330
* with a compact crankset and i-Lock (height: 16 mm)
** with a standard crankset and i-Lock (height: 16 mm)
*** Ultimate CF SL 9.0 (CT,TR) only
 

Genomtänkta övergångar
absorberar stötar och vibrationer

One One Four SLX
gaffeländar i kolfiber sparar vikt

Asymmetriska kedjestag
garanterar optimal prestanda

Vevlagerhus i kolfiber
garanterar högsta vridstyvhet

VCLS Technology
Vertical Comfort Lateral Stiffness - VCLS stagen i kombination med VCLS stolpen förbättrar dämpningen hos ramen effektivt, utan att den laterala vridstyvheten påverkar. VCLS Blades hos gaffeln, tillverkad i en blandning en speciell kombination av basalt och kolfiber, kompletterar Canyon VCLS Technology.

i-Lock headset system
Med den speciella låsmekanismen hos i-Lock headsetet är det inte längre nödvändigt att fräsa i styrhuvudet och en expander är inte längre nödvändig. Detta garanterar att kolfiberskaftet hos gaffeln förblir intakt och ger maximal säkerhet i varje situation.

One One Four SLX
Den fina gaffeln med gaffeländar i kolfiber matchar perfekt den designade helheten. Det unika och slimmade styrlagret tillåter en gaffeldiameter på 1 1/4 tum trots en reducerad frontalyta. Det ger maximal vridstyvhet i spurter och säker och precis styrning i krävande utförskörningar.