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Grand Canyon CF 9.0
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Grand Canyon CF 8.0 1.999 €*
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FARBE
RAHMENGRÖSSE
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IN DEN WARENKORB
BIKE VERGLEICHEN
VERSANDINFORMATIONEN
Finanzierung ab 50,20 € mtl.
BIKE-PROFIL

Konzentration auf das Wesentliche bestimmt das Erscheinungsbild des mit dem iF product design award ausgezeichneten Rahmensets: perfekte Verarbeitung und eine reduzierte Linienführung nach dem Credo „form follows function" Der superleichte und hochwertige Carbonrahmen lässt dank innovativer Features und VCLS Technologie in Verbindung mit dem patentierten Maximus Sitzrohr Racerherzen höher schlagen. 2x10 – die richtige Übersetzung für den sportlichen Einsatz. Mit der Kombination aus einem 36er Ritzel und einem 26er Kettenblatt bietet das Bike ein optimales Race-Setup für anspruchsvolle Rennstrecken.

Die RockShox SID mit 100 mm Federweg und Tapered Steerer für mehr Steifigkeit hält das Vorderrad auf dem Boden und ermöglicht dank der neuen DNA Kartusche eine noch bessere Kontrolle. Mit der kräftig zupackenden Avid Elixir 5 bringst Du das Grand Canyon CF 8.0 immer sicher zum Stillstand. Perfekte Sicherheit im Falle eines Sturzes garantiert die von Canyon entwickelte Impact Protection Unit (IPU) im Steuersatz, die das Oberrohr vor dem Einschlagen des Lenkers schützt.

Infos und Videos zur Serie »

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HIGHLIGHTS

IMPACT PROTECTION UNIT (IPU)
schützt das Oberrohr beim Sturz

RAHMENGRÖSSENABHÄNGIGES TUBING
für überproportionale Gewichts-
und Steifigkeitsvorteile

MAXIMUS SEATTUBE
für höchste Krafteffizienz

VCLS Technologie
dämpft Schläge und schont die Muskulatur

VCLS Technologie
VCLS – Vertical Comfort Lateral Stiffness. Durch die Gestaltung der Verbindung von Sattelrohr, Sitzstreben und Oberrohr, einer speziellen Ritchey VCLS Sattelstütze sowie einem speziellen Carbonlayup wird eine deutliche Komforterhöhung bei gleichbleibend hoher Seitensteifigkeit erreicht.

Rahmengrößenabhängiges Tubing
Lange Rohre sind bei gleicher Dimensionierung nicht so steif wie kurze. Daher sind die Rohrdimensionen des Grand Canyon CF größenabhängig konstruiert. So ergibt sich für kleine Rahmen eine überproportionale Gewichtsersparnis und für große Rahmen ein überproportionaler Steifigkeitsgewinn.

Maximus Seattube
Die Tretlagersteifigkeit ist hauptverantwortlich für die Krafteffizienz eines Rahmens. Das patentierte Maximus Sitzrohr mit seiner aus aufwendigen Berechnungen resultierenden Form und der großen Aufstandsfläche auf dem doppelwandigen Hohlkammer-Tretlagergehäuse sorgt für überragende Steifigkeitswerte.

Impact Protection Unit (IPU)
Die hochwertigen Industriekugellager am konischen Steuerrohr sind mit der speziell für Canyon entwickelten Impact Protection Unit aus gestattet. Der Vorteil: Bei einem Sturz wird das Oberrohr vor dem Anschlag des Lenkers wirksam geschützt.

AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon New F10 Technology (GC CF)
Gabel RockShox SID RL Taper
Steuersatz Acros BlockLock
Schaltwerk SRAM X9
Umwerfer SRAM X9
Schaltgriffe SRAM X9
Bremsgriffe Avid Elixir 5
Bremsen Avid Elixir 5
Naben DT Swiss X 1700
Zahnkranz Shimano Deore XT 11-36 10-speed
Felgen DT Swiss X 1700
Reifen Continental X-King 2,2" RaceSport, Continental Race King 2,2"
Kurbeln SRAM X9
Kettenblätter 39/26
Innenlager SRAM X9
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis 1 1/8 Zoll
Lenker Ritchey MTN 2X PRO 670mm
Griffe Ergon GA-1
Sattel Selle Italia X1 Special Edition
Sattelstütze Iridium SLR
Pedale Auslieferung ohne
Farbe team
Gewicht 10,00 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Handbuch MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • 100mm Federweg
  • austauschbares Schaltauge (Nr. 19)

Downloads (PDF)
Explosionszeichnung 2010
Explosionszeichnung 2011

 
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Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
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  • hochwertige Edelstahllager
  • bewährten R3 Dichtung
  • Anschlagbegrenzer

    • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Für 2 Kettenblätter
  • Exact Actuation Technologie
  • X-Glide shifting Technologie

Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Derailleurs

 
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  • Bremsscheibengröße: 160/160 (vorne/hinten)
  • Aluminium Bremshebel
  • TaperBore Technologie: integrierter Ausgleichsbehälter
  • Deep Stroke Modulation hilft perfekt zu verzögern

    • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
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  • sanftes schalten und verbesserte Kraftübertragung durch engere Gangabstufung
  • Dyna-Sys Komponente
  • Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
  • Gewicht ca. 270 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Sehr steife hohlgeschmiedete Aluminiumkurbel
  • Abstufung: 39/26

Downloads (PDF)
Link Sram Service
Link Sram Service

 
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  • 3D Kalt- und hohlgeschmiedetes 2014 Aluminium
  • Stabile 4-Schraubenklemmung
  • drehbarer Vorbau (FlipFlop)
  • Gewicht ca. 125 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Lenker_Vorbau_DE.PDF
Link Ritchey Service

 
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Downloads (PDF)
Link zum Hersteller

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe XS (15")
 S (16,5")
 M (18,5")
 L (20")
A
 Sitzrohrlänge 420
 430
 480
 530
B
 Oberrohrlänge 555
 575
 600
 615
C
 Steuerrohr 99,5
 123
 131
 146
D
 Lenkwinkel 69,5°
 69,5°
 69,5°
 69,5°
E
 Sitzrohrwinkel 72,5°
 72,5°
 72,5°
 72,5°
F
 Kettenstreben 423
 423
 423
 423
G
 Radstand 1041
 1057
 1084
 1103
H
 Stack 450,4
 574
 581,5
 595,6
I
 Reach 381,1
 393,8
 416,8
 432,1
J
 Überstandhöhe 762
 776
 803
 831
K
 Tretlager-Offset -28
 -28
 -28
 -28

Spacer 15mm
 15mm
 15mm
 15mm

Vorbaulänge 70
 80
 90
 100

Lenkerbreite 650
 650
 650
 650

Kurbellänge 170
 170
 175
 175

Sattelstütze Ø 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Laufradradius inkl. Reifen 340
 340
 340
 340

Gabeleinbaulänge 473
 473
 473
 473

Federweg vorne 100
 100
 100
 100