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Torque EX Gapstar
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Torque EX Trailflow

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Verfügbare Farben

  • arctic

  • evil black

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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
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  • 48 Monate:
    65,27 €** MONATLICH

Bike-Profil

"Mit dem Lift rauf, noch kurz 300 hm zum Gipfel kurbeln und mit richtig Federweg die Singletrails shredden", für Canyon Hero Tibor Simai ist das Torque EX das perfekte Freeride Bike. Dank Anti-Squat-Kinematik, die das Wippen des Hinterbaus verhindert, klettert das Trailflow leichtfüßig den Gipfel hoch und trumpft bergab mit exzellenten Fahreigenschaften. 1x11 – egal ob up- oder downhill, mit der SRAM XO One sind schnelle und präzise Gangwechsel garantiert.

Feel the flow – mit dem perfekt abgestimmten Fahrwerk, bestehend aus RockShox Lyrik RC2DH Solo Air 170mm Gabel und dem Cane Creek Double Barrel Air CS Dämpfer erhältst Du perfektes Feedback vom Untergrund und hast den Trail absolut unter Kontrolle. Torque EX Trailflow – bestens gewappnet für jedes Gelände.

  • Readers Award: 2. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Freeride Leserwahl 2012 & 2013
  • "Das Torque EX ist mein Freeride Bike. Mit dem Lift rauf, noch kurz 300hm zum Gipfel kurbeln und mit richtig Federweg die Singletrails shredden…"

    Tibor, canyon Hero

Highlights

Ausstattung

Vorbau Renthal Duo
Lenker Renthal Fat Bar
Griffe Canyon Bracelets Lock On
Sattel SDG Circuit
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L
Farbe arctic
evil black
Gewicht 14,5 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Manual MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • 7005 Series Aluminium
  • Opti-Sized Alloy Tubeset
  • Reduzierte Wandstärken
  • Anti Squat Kinematik
  • ISCG-Aufnahme
  • Tapered Steuerrohr
  • Leichterer Rockerarm
  • SAG Monitor mit Indexierung
  • X-12 Thru Axle System
  • 180mm Federweg
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)
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  • Federweg: 170mm
  • Tapered Steerer (oben 1 1/8 Zoll, unten 1.5 Zoll)
  • High-und Low-Speed Compression (Druckstufe)
  • Mission Control Dämpfung
  • Downloads (PDF)
    Link Sram Service

 
 
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  • Durch den Versatz des oberen Schaltöllchens wird der Kettenabstand automatisch reguliert
  • Das X-HORIZON™-Design reduziert die Schaltkraft und beseitigt „Ghost-Shifting“
  • X-SYNC™-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen
  • TYPE 2-Technologien: ROLLER BEARING CLUTCH™ und CAGE LOCK™
  • Carbon-Käfig
  • Gedichtete Industrielager
  • 11-speed
  • Gewicht: 252 g
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • SRAM 1X™ X-ACTUATION™ für präzise und zuverlässige 11-Gang-Leistung
  • Zero Loss für schnellere Schaltvorgänge
  • Vielseitig einstellbare Triggerschaltung
  • Kompatibel mit MatchMaker X
  • Aluminium-Körper und justierbarer Zughebel aus geschmiedetem Aluminium
  • Inklusive unauffälliger Klemmschelle
  • 11-fach
 
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  • Bremsgriff, rechts oder links montierbar, Matchmaker X kompatibel
  • TaperBore Technology
  • Griffweite einstellbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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Link Sram Service

 
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  • Bremsscheibengröße: 200/180 (vorne/hinten)
  • Vierkolben Bremssattel
  • Dot 5.1 Bremsflüssigkeit
  • Metall Bremsbeläge, von oben montierbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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  • Einzigartiges Finish für hohe Lebensdauer
  • XD™-Antriebskörper sorgt für stabilere Nabenverbindung
  • Optimierte Gangabstufungen
  • 11 Gänge
  • Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
  • Gewicht: 263g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • 20mm Thru-Axle
  • Wheelsmith Alloy Nippel
  • Tubeless Ready Felge
  • Gewicht: 1950 g
  • Downloads (PDF)
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VR: Highroller II Kevlar EXO Super Tacky 2.5

HR: Minion DHF Kevlar EXO Super Tacky 2.5

 
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  • Neues X-SYNC™-Zahnprofil für maximale Kettenkontrolle
  • Kurbelarme und Spider aus geschmiedetem Aluminium
  • Optionaler Kettenschutz
  • Neues Spiderdesign für einen einfacheren Kettenblattwechsel
  • CNC-bearbeitete X-SYNC™-Kettenblätter
  • Gewicht: 700g
  • Downloads (PDF)
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  • Split Stem Design für maximale Gewichtsersparnis
  • U-förmige Lenkerklemmung zur Eliminierung von Klemmbelastung am Lenker
  • Gewicht: 144 g* (inkl. Schrauben)

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  • perlgestrahlt und anodisiert für korrosionsfestes Finish
  • Gelaserte Markierungen zur leichteren Einstellung und individuellen Kürzung der Lenkerbreite
  • 780 mm
  • 20mm Rise
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Schraubgriff für besten Halt und Sicherheit
 
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  • Flache Bauweise mit dünner EVA-Polsterung
  • Ergonomische Aussparung in der Sitzschale
  • Sattelstreben aus Ti-Alloy
  • Microfiber-Obermaterial
  • Gewicht: 220g

 
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  • 125 mm Hub
  • stufenlose Remote-Absenkung
  • Hydraulische X-Loc Fernbedienung
  • stufenlos verstellbare Höhe und Rückstellgeschwindigkeit
  • Innenverlegte Leitung
  • Minimum Einstecktiefe: 80mm
  • 30,9mm
  • Inkl. BleedKit und Spacer

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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Diese Kategorie beinhaltet Bikes der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden.
Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.


Rahmenhöhe S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Sitzrohrlänge 390
440
490
B
Oberrohrlänge 570
587
622
C
Steuerrohr 125
135
145
D
Lenkwinkel 65,9°
65,9°
65,9°
E
Sitzrohrwinkel 73,4°
73,4°
73,4°
F
Kettenstreben 425
425
425
G
Radstand 1131
1150
1183
H
Stack 593
602
611
I
Reach 391
407
436
J
Überstandhöhe 816
824
846
K
Tretlager-Offset 13
13
13

Spacer 20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 50
50
60

Lenkerbreite 760/780
760/780
760/780

Kurbellänge 170
175
175

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9

Laufradradius inkl. Reifen 340
340
340

Laufradgröße 26"
26"
26"

Gabeleinbaulänge 555
555
555

Federweg vorne 170
170
170

Federweg hinten 180
180
180

Dämpferlänge 241/76
241/76
241/76

ANTI-SQUAT-KINEMATIK
für ein wippfreies Fahrwerk

ISCG-05-AUFNAHME
für freie Antriebswahl

SAG MONITOR
für einfaches Fahrwerkssetup

POSTMOUNT UND
SYNTACE X-12-STECKACHSE

bieten Präzision und
Gewichtsersparnis

ISCG-05-Aufnahme
Am Tretlager lassen sich Adapterplatten für eine ISCG-05-Aufnahme oder ein Shimano E-Type Umwerfer montieren. Dadurch kann das Torque mit Kettenführung, Hammerschmidt Getriebekurbel oder 2 bis 3-fach-Kettenblatt gefahren werden. Die Adapterplatten sind einzeln als Zubehör erhältlich.

Anti-Squat-Kinematik
Durch eine besondere Anordnung der vier Lagerpunkte des Hinterbaus bleiben die 180 mm Federweg am Heck auch beim Pedalieren absolut wippfrei. Gleichzeitig wird der Pedalrückschlag auf ein Minimum reduziert.

SAG Monitor
Mithilfe einer Skala am Umlenkhebel und eines Schleppzeigers am Lager kann der ausgenutzte Federweg sehr einfach abgelesen werden. So wird die Fahrwerkabstimmung zum Kinderspiel.

Postmount und Syntace X-12-Steckachse
180 mm bzw. 185 mm Bremsscheiben lassen sich ohne Adapter direkt am Rahmen befestigen. Diese Direct-(Post)Mount Befestigung spart Gewicht, erhöht die Steifigkeit der Bremse und erleichtert die Einstellung. Die Syntace X-12-Achse sorgt neben Gewichts und Steifigkeitsvorteilen für einen 100 % präzisen Sitz von Hinterrad und Bremsscheibe. Durch die einfache Handhabung gelingt der Radwechsel schneller als je zuvor.

Testberichte

9/10

FREERIDE (Modell 2014): Schon seit Jahren ein Favorit unter den Freeride-Testern, das Torque EX überzeugt nochmals mit seiner Allround-Leistung. mehr »

Torque EX Gapstar im World of MTB Test

World of MTB 02/13 (Modell 2013): Unter dem Motto "Parkerlaubnis" testete das World auf MTB Magazin sieben Freerider im Bikeparkeinsatz. Auch das Torque EX Gapstar stellte sich dieser Tortur und wusste zu überzeugen. mehr »