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Spectral AL 8.0
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Spectral AL 7.0 EX

2.399 €*
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Verfügbare Farben

  • stealth

  • chrome red - black

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  • 48 Monate:
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  • Dirt100 Nominee – Canyon doubles up with
    Torque DHX and Spectral AL

    (dirt 2014)

Highlights

Ausstattung

Rahmen Canyon Spectral AL
Dämpfer RockShox Monarch RT3 DebonAir
Gabel RockShox Pike RC SA
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk SRAM X1, 11s
Schaltauge Schaltauge Nr. 26
Kettenführung e.thirteen XCX+
Schaltgriffe SRAM X1
Bremsen SRAM Guide R
Zahnkranz SRAM X1
Laufräder SRAM Roam 30
Reifen Maxxis Ardent EXO TR MaxxTerra 2.4
Maxxis High Roller II EXO TR 3C MaxxTerra 2.3
Kurbel SRAM X1 1000
Kettenblätter 34
Kette KMC X11-93
Innenlager SRAM GXP Press-Fit
Vorbau Canyon V12
Lenker Canyon H15 Rise AL
Griffe Ergon GE1
Sattel Iridium Trail Sattel
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL
Farbe stealth
chrome red - black
Gewicht 12,6 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
Handbuch Canyon Manual MTB
Zubehör Reflektoren, Organza Bag, Tool Case
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Material: Aluminium
  • 140mm Federweg
  • optimiertes Design mit gerader Linienführung
  • Tapered Head Tube
  • Pressfit Innenlager
  • Reverb Stealth kompatibel
  • 12x142 Canyon Through Axle Steckachse
  • Schaltaugen für SRAM und Shimano Direct Mount
  • 180mm Direct Post Mount Bremsaufnahme
  • einfache Handhabung durch vereinfachtes Lagerdesign
 
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  • Dual Flow Adjust: Verwendet unabhängige duale Dämpfungskreisläufe um starke Stöße und kleine Unebenheiten effektiv zu absorbieren
  • Rapid Recovery: Ein spezielles Shimstack im Inneren des Dämpfers optimiert die Funktion bei vielen, schnell aufeinanderfolgenden Schlägen. Der Dämpfer kehrt schneller in die Ausgansposition zurück - der Bodenkontakt wird erhöht und das berüchtigte Wegsacken unterbunden.
  • DebonAir: Eine Vergrößerung des Volumens der Positiv- und Negativluftkammer bewirken ein lineareres, softeres Ansprechverhalten und ein um 30% geringeres Losbrechmoment gegenüber dem Vorgänger.
  • Gewicht: ca. 325 g

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  • Kompression justierbar von "Open" bis "Lock"
  • Charger Damper - sensibles Federverhalten Bergab und kein Energieverlust Bergauf
  • Solo Air - perfekt ausbalanciertes Verhältnis beider Luftkammern über ein einziges Ventil einstellbar
  • Maxle Lite 15mm - maximale Steifigkeit und Kontrolle der Front bei minimalem Gewicht
  • Power Bulge - verstärkte Standrohre durch extragroße Führung für mehr Steifigkeit und Komfort ohne dabei Gewicht zuzulegen
  • Rapid Recovery - Gabel kehrt nach vielen aufeinander folgenden Schlägen schneller in ihre Ausgangsposition zurück für präzise Bodenhaftung, Kontrolle und effizientere Nutzung des Federwegs
  • Federweg: 150 mm
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  • Durch den großen Versatz des oberen Schaltröllchens wird der Kettenabstand automatisch reguliert.
  • Das X-HORIZON™-Design reduziert die Schaltkraft, „Ghost-Shifting“ und schlagende Ketten.
  • X-SYNC™-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen
  • Aluminiumkäfig
  • Gedichtete Industrielager
  • Gewicht: 256 g
  • Gänge: 11-speed
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  • SRAM 1X™ X-ACTUATION™ für präzise und zuverlässige Leistung im 11-Gang-Bereich
  • Zero Loss-Schaltung für sofortige Schaltvorgänge
  • Kompatibel mit MatchMaker X
  • Aluminium-Körper und Zughebel aus geschmiedetem Aluminium
  • Unauffällige Klemme
  • Gewicht: 121 g (ohne Klemme)

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  • 4-Kolben-Bremssattel mit doppeltem Durchmesser
  • Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, verstellbare Hohlverschraubung
  • Bremsscheiben: Centerline
  • Bremsscheibendurchmesser: 200/180 mm (VR/HR)
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  • 11 Gänge:(10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
  • XD™-Antriebskörper sorgt für eine stabilere Nabenverbindung
  • Optimierte Gangabstufungen im gesamten Gängebereich
  • Gewicht: 315 g

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  • leichte Aluminiumfelge mit asymmetrischem TAPER CORE™-Profil – mit Muffenverbindung
  • Für Tubeless geeignet
  • Benutzerfreundliche SOLO SPOKE™-Technologie
  • Feste und solide Verbindung mit DOUBLE TIME™ 4-Klinken-Design
  • Felgenbreite: 21mm

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  • Winkel: +/- 6°
  • 1 1/8" Klemmung
  • Selbstentwickelter Canyon Vorbau mit speziellem Klemmprinzip für maximale Sicherheit
  • Progressives Design und dank asymmetrischer Wandstärken extra torsionssteif
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 4
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  • Lenkerbreite: 760 mm
  • Rise: 15 mm
  • Backsweep: 9°
  • Upsweep: 5°
  • Selbstentwickelter, gewichtsoptimierter Canyon Aluminium-Lenker mit ausgewogener Geometrie
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 3
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  • Maximale Griffigkeit durch silikonbasierte
    Gummimischungen
  • Texturausrichtung entgegen der Handrotation
  • Dämpfungsoptimierte Innenkernkonstruktion
  • Formschlüssige Innenklemme aus Alu
  • Material: Kaltgeschmiedetes Aluminium / CNC gefräst
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  • stufenlose Remote-Absenkung mittels X-Loc Fernbedienung
  • 125mm Hub
  • Innenverlegte Leitung
  • 30,9 mm
  • Inkl. BleedKit und Spacer
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie beinhalten die Räder aus den Kategorien 1 und 2 und sind darüber hinaus für rauhere und unbefestigte Terrains geeignet. Auch sporadische Sprünge mit einer max. Höhe von ca. 60 cm sind im Nutzungsbereich dieser Fahrräder. Aber auch Sprünge dieser Höhe können bei ungeübten Fahrern unsaubere Landungen mit sich bringen, wodurch sich die einwirkenden Kräfte signifikant erhöhen und zu Beschädigungen und Verletzungen führen können.
MTB Hardtails und vollgefederte Räder mit kurzem Federweg stehen für diese Kategorie.


Rahmenhöhe XS
S
M
L
XL
A
Sitzrohrlänge 365
395
440
480
520
B
Oberrohrlänge 538
566
596
627
659
C
Steuerrohr 90
100
120
145
170
D
Lenkwinkel 66,4°
66,4°
66,4°
66,4°
66,4°
E
Sitzrohrwinkel 74°
74°
74°
74°
74°
F
Kettenstreben 430
430
430
430
430
G
Radstand 1064
1125
1158
1193
1227
H
Stack 577
590
608
631
655
I
Reach 380
405
430
455
480
J
Überstandhöhe 774
776
782
793
805
K
Tretlager-Offset -17
-17
-17
-17
-17

Spacer 20mm
20mm
20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 50mm
50mm
50mm
50mm
50mm

Lenkerbreite 760
760
760
760
760

Kurbellänge 170
170
170
170
170

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9
30,9
30,9

Laufradradius inkl. Reifen 354,5
354,5
354,5
354,5
354,5

Laufradgröße 27,5"
27,5"
27,5"
27,5"
27,5"

Gabeleinbaulänge 529
529
529
529
529

Federweg vorne 150
150
150
150
150

Federweg hinten 140
140
140
140
140

POSTMOUNT BREMSAUFNAHME
für maximale Bremskraft und
Gewichtsersparnis

TAPERED STEERER
für maximale Steifigkeit

Anti-Squat-Kinematik
für sensibles Ansprech-
verhalten ohne Wippen

Canyon Through Axle
bietet maximale Steifigkeit

Postmount Bremsaufnahme
Durch die Post-Mount Bremsbefestigung am Hinterrad kann auf Adapter und Verbindungsschrauben verzichtet werden. Das spart nicht nur Gewicht, sondern vereinfacht auch die Justage der Bremsen.

Canyon Through Axle
Das neue Canyon Steckachssytem sorgt mit der 12 mm Steckachse für maximale Steifigkeit des Hinterrrades. Im Vergleich zu anderen Steckachssystemen wird das Hinterrad komplett im Ausfallende geführt, wodurch sich der Ein/Ausbau einfacher und schneller gestaltet.

Tapered Steerer
Lenkpräzision ist einer der wichtigsten Parameter für die Fahreigenschaften. Dank des Tapered Steuerrohrs vergrößert sich der Bauraum für den Gabelschaft und das untere Steuerlager. Zudem ermöglicht es die Aufnahme konischer Gabelschäfte, die ein direkteres Gefühl beim Anbremsen und Lenken an der Front vermitteln.

Anti-Squat-Kinematik
Durch die besondere Anordnung der Lagerpunkte des Viergelenkers, der sogenannten Anti-Squat Kinematik wird durch Pedalbewegung erzeugtes Wippen kompensiert. Der Hinterbau arbeitet sensibel ohne Kraftverlust und bietet Komfort und Traktion.

Pure Cycling.