Obtíže
Snadný
Tyto úkony zvládne každý kdo se zajímá o cyklistiku. K těmto opravám nepotřebujete buď vůbec žádné nářadí nebo si vystačíte s tím standardním jako jsou inbusové klíče, kleště nebo šroubovák. V této kategorii najdete především jak provést na kole nastavení.

When shifting between the front the can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chainstay. This is called ‘chain suck’ and occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chainrings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chainrings – most often because an edge has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chainstay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chainstay, then you’ll need to take off the crank to free it.



Hint: Check chain wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Zřeknutí se Odpovědnosti
Canyon důsledně kontroluje kvalitu informací uvedených v tomto Centru technické podpory. Jakékoliv opravy nebo úpravy na kole jsou na vaši zodpovědnost. Nevíte-li jak něco opravit zašlete kolo do Canyonu nebo jej svěřte odbornému servisu. Canyon neposkytuje záruku a ani nepřebírá žádnou zodpovědnost za informace obsažené v tomto Centru technické podpory.
Obsah se načítá
Loading animation image