冬の自転車通勤対策

はい、もちろんです。冬は自転車に乗れないと言う人もいるでしょうが、そんなことはありません。冬でもサイクリングはできます。バイクにちょっとした余分の装備を施せばより快適になりますし、保温性の高いサイクリングキットを身に着ければ冬でもバイクを使い続けることができます。

夏時間が終わったら使う冬専用バイクを持つライダーもいますが、通勤と街中の走行専用にコミューターバイクやシティバイクを購入する人もいます。どちらの方法でも、ロードバイクは天候の良い夏のライド用に取っておき、厳しい冬の走行条件に曝してコンポーネントを消耗させることを避けることができます。

別の選択肢として、市販品のアクセサリーを使って、手持ちのバイクを冬用マシンに改造する方法もあります。

よくできた冬用バイクは、快適で信頼性が高く、高耐久です。あまり魅力的には感じられないかもしれませんが、A地点からB地点までライダーをつつがなく送り届けてくれます。そこが肝心なのです。

冬は日照時間が短いので、暗い中での走行が増えます。高性能のライトとパニアバッグで、予測のつかない天候や走行条件の変化に備えましょう。

厳しい寒さに立ち向かうには、とにかく防寒が最優先になります。冬のライドの服装は、重ね着（レイヤリング）が基本です。サーマルベースレイヤー、厚手のソックス、防水ジャケットが活躍します。（きつい上り坂などで）もし暑ければ1枚脱いだり、後で寒ければ着たりして、温度調節ができます。

安全にバイクを操り、ギアを操作し、行きたい方向を他の道路使用者に合図するために、手先を冷えから守る必要があります。冬用サイクリンググローブは、多くの場合、操作性を損なうことなく、分厚く作られています。

手と同様に、足も温かく乾いた状態に保つことが必要です。厚手のソックスと冬用オーバーシューズは、足を凍えから守ってくれます。

冬場の洗車は、なかなか辛い作業ですが、長い目で見れば効果的です。路上の融雪剤（塩カル）は簡単にコンポーネントに入り込み、腐食させることがあります。2～3日おきに軽く水で流すことで、塩分の多くを洗い落とすことができますが、月に1回程度、数時間かけて丁寧に洗車すると良いでしょう。

チェーンがなめらかに動き、ギア上でなめらかに変速するように、日常的に点検清掃してください。雨に対する皮膜を作るウェットタイプのチェーンオイル（チェーンルブ）を使用しましょう。

濡れた路面を走ると、ドライ時に比べてブレーキが早く消耗します。ブレーキパッドの厚さに注意し、完全に摩耗する前に交換してください。

E-バイクがあれば、汗だくにならずに街中をスムーズに走ることができます。冬にE-バイクに乗る際は、バッテリー寿命に注意を払ってください。充電式のバッテリーは、気温が低いと寿命が短くなります。自宅を出発する前に、必ず充電状態を確認するようにし、必要な場合は充電器を持ち歩いてください。E-バイクのバッテリーのお手入れ方法については、Canyonのガイドに詳しく記載されています。

冬でも転倒せずに走るには、状況に合わせてライディングスタイルを調整することが重要です。可能な限り動きの急な変化を少なくして、安定した一定速度で走ることが大切です。曲がり角は通常よりも若干大きく回り、コーナーを攻めるのはやめましょう。冬はスピードが落ちて走行時間が少し長くなったり、交通量が増えたりすることがあるため、通勤時間を長めに取りましょう。

安全が確保できるなら、（路上のゴミや氷が集められる側溝から距離を取って）車線の中央を走行しましょう。ドライバーからの被視認性を高め、パンクの可能性を下げるために役立ちます。

油断のならない走行条件では、リスクを冒さないようにしてください。別の選択肢として、一部区間でバイクを列車に載せて、移動経路を分割する方法があります。

ライトは充電済みですか？ -はい。グローブ、予備の上着、防水ジャケットはありますか？ -はい。バイクは良好な状態ですか？ -はい。出発準備完了です！冬のライドを楽しみ、この独特の季節をバイクで満喫してください。