11 Feb. 2023 Daniel Benson
11 Feb. 2023 Daniel Benson

Giro d'Italia 2023: Strecke, Fahrer und TV-Übertragung

Möchtest du mehr über die erste Grand Tour des Jahres erfahren? In unserer Vorschau auf den Giro d'Italia 2023 findest du alle Infos!

Giro d'Italia 2023: Strecke, Fahrer und TV-Übertragung Giro d'Italia 2023: Strecke, Fahrer und TV-Übertragung

Giro d'Italia 2023 im Überblick

Wann? Samstag, 6. Mai bis Sonntag, 28. Mai 2023
Länge des Rennens: 3.448,6 Kilometer
Start: Fossacesia Marina, Italien
Ziel: Rom, Italien
Bergetappen: 7 Etappen, insgesamt 51.300 Höhenmeter

Wann findet der Giro d'Italia 2023 statt?

Der Giro d'Italia 2023 wird zwischen dem 6. Mai und dem 28. Mai ausgetragen. Das Rennen beginnt an der Küste der Abruzzen mit einem Einzelzeitfahren über 18,4 km, bevor es drei Wochen später mit einer kurzen Rundfahrt-Etappe im Zielort Rom endet. Die erste Grand Tour der Straßensaison 2023 verspricht eine spannende Angelegenheit zu werden, mit mehreren hochkarätigen Anwärtern und einer atemberaubenden Strecke, die den Ausgang des Rennens bis zum letzten Wochenende offen halten wird.

Movistar wird ein komplettes Team an die Startlinie des Giro d Italia 2023 bringen. Movistar wird ein komplettes Team an die Startlinie des Giro d Italia 2023 bringen.

Giro d'Italia 2023 Strecke

Die Strecke des Giro d'Italia für das Jahr 2023 wurde im Oktober 2022 in Mailand vorgestellt. Seitdem ist der Hype um die erste Grand Tour der Saison nur noch größer geworden. Um den Weltmeister Remco Evenepoel anzulocken, haben die Organisatoren auf der gesamten Strecke satte 70,6 km Zeitfahren vorgesehen, wobei drei Einzelprüfungen perfekt auf den jungen belgischen Superstar zugeschnitten sind.

Doch trotz der vielen Zeitfahrkilometer bleibt die Strecke 2023 eine ausgewogene Angelegenheit mit sieben Bergetappen und vielen harten Renntagen in den Dolomiten und den Julischen Alpen, die Evenepoel möglicherweise ins Wanken bringen könnten. Zweifellos werden das Wetter - das im Mai oft unberechenbar ist -, der aggressive Charakter des Giros und viele neue potenzielle Herausforderer dazu führen, dass das Rennen bis zum Schluss spannend bleibt.


Giro d'Italia: Die erste Woche

Der Giro d'Italia 2023 beginnt mit einem 18,4 km langen Einzelzeitfahren in den Abruzzen. Der größte Teil der Etappe ist flach, bevor es in die Zielstadt Ortona geht. Mit dem Rosa Trikot in Aussicht erwarten wir ein Feuerwerk von den GC-Anwärtern und den Zeitfahrspezialisten. Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) wird als haushoher Favorit gehandelt, während Alpecin Deceunick und Movistar ihre potenziellen Siegesanwärter auf dem Canyon Speedmax ins Rennen schicken werden. Das niederländische Team wird hochmotiviert an den Start gehen, nachdem Mathieu van der Poel im vergangenen Jahr beim ersten Zeitfahren des Giro d'Italia die Maglia Rosa trug. Der Niederländer gewann 2022 die erste Sprintetappe, und obwohl er in diesem Jahr nicht dabei sein wird, hat Alpecin Deceunick garantiert ein konkurrenzfähiges Team.

Die nächsten beiden Etappen sollten in Sprintankünften enden. Der Australier Kaden Groves (Alpecin Deceunick), der für sein Debüt beim Giro d'Italia vorgesehen ist, wird auf der Jagd nach seinem ersten Grand-Tour-Etappensieg sein. Der Sprinter hat sich in den letzten Jahren zu einem der vielversprechendsten Fahrer entwickelt und wird auf seinem Canyon Aeroad alles geben, um seine erste Grand Tour-Etappe zu gewinnen.

Die Kletterer werden auf der 4. Etappe mit einer mittelschweren Bergetappe zum Lago Laceno in den Vordergrund treten. Der erste echte Showdown des Rennens wird jedoch auf der 7. Etappe mit dem Zieleinlauf auf über 2.000 Metern auf dem Gran Sasso stattfinden.

Mathieu van der Poel in der Maglia Rosa während des Giro d'Italia 2022. Mathieu van der Poel in der Maglia Rosa während des Giro d'Italia 2022.

Giro d'Italia: Woche zwei

Nach der ersten großen Bergwertung kehrt der Giro d'Italia nur zwei Tage später mit der längsten Einzelprüfung des diesjährigen Rennens in den Zeitfahrmodus zurück. Hier werden Evenepoel, Geraint Thomas und Primož Roglič versuchen, ihre Konkurrenten im Kampf um das Rosa Trikot abzuhängen. Auf der flachen 33,6 km langen Etappe zwischen Savignano sul Rubicone und Cesena werden die reinen Bergfahrer hoffen, ihre Verluste in Grenzen halten zu können.

Nach dem ersten Ruhetag des Rennens bietet der Giro den Sprintern und Ausreißern die Möglichkeit, sich zu beweisen, denn das Rennen führt dann durch die Toskana, das Piemont und Rivoli. Die 13. Etappe führt jedoch wieder in die Berge mit einer weiteren Bergankunft in Crans Montana in der Schweiz. Große Zeitabstände sind zu erwarten, wenn die Fahrer auf der 208 km langen Etappe den Colle del Gran San Bernardo (den höchsten Punkt des Rennens), La Croix de Coeur und den letzten Anstieg zum Ziel im Ski Resort erklimmen müssen. Die Etappe umfasst 5.100 Höhenmeter und wird sowohl die reinen Kletterer als auch die Sprinter, die um die Zeitnahme kämpfen, auf die Probe stellen.

Rückblick auf Valverde, in Führung an einem Anstieg bei einer früheren Ausgabe des Giro d'Italia. Rückblick auf Valverde, in Führung an einem Anstieg bei einer früheren Ausgabe des Giro d'Italia.
Giro d'Italia: dritte Woche

Zu diesem Zeitpunkt des Rennens sind die Hauptkonkurrenten gut etabliert und die Hackordnung in der Gesamtwertung wird wahrscheinlich den Charakter der letzten Woche bestimmen. Es ist jedoch nicht zu übersehen, dass der letzte Etappenblock mit mehreren wichtigen Bergprüfungen und einem Bergzeitfahren auf dem Programm steht.

Nach dem letzten Ruhetag geht es direkt in die Berge, wo die 16. Etappe am Gardasee beginnt. Auf 198 Kilometern sind dabei über 5.200 Höhenmeter mit dem Monte Bondone als Schlussgipfel zu bewältigen. An diesem Schlussanstieg mit Steigungen von 15% können sich die Favoriten im Kampf um die Gesamtwertung noch einmal richtig die Zähne ausbeißen.

Die Sprinter, die noch im Rennen sind, werden auf der 17. Etappe ihre vorletzte Flachetappe genießen, bevor das Rennen tief in die Dolomiten zu einem Trio von Bergetappen führt. Diese werden letztendlich über das Endergebnis und den Sieger des Giro d'Italia 2023 entscheiden.

Die 18. Etappe von Oderzo nach Val di Zoldo ist nur 160 km lang, hat es aber in sich, denn es gibt mehrere kategorisierte Anstiege wie den Cansiglio, die Forcella Cibiani und den Schlussanstieg nach Coi. Es ist zwar nicht die härteste der Dolomiten-Etappen, aber es gibt genug Steigungen, um müden Beinen großen Schaden zuzufügen.

Die 19. Etappe ist die Königsetappe des diesjährigen Giro d'Italia und die härteste Bergetappe in der letzten Woche. Die 182 km lange Etappe beginnt in Longarone und umfasst 5.400 Höhenmeter, wobei der Passo Campolongo in den Passo Valparola mündet, bevor der köstliche Anstieg des Passo Giau folgt. Nach einer langen Abfahrt geht es mit dem Anstieg zum Passo Tre Croci wieder bergauf. Nach einer kurzen Abfahrt nach Misurina folgt dann der letzte Anstieg zur Ziellinie in Tre Cime di Lavaredo. Dies verspricht einer der epischsten Renntage des Giro d'Italia der letzten Jahre zu werden.

Vor der letzten Etappe in Rom müssen die Fahrer noch die letzte Bergprüfung bewältigen, ein 18,6 km langes Einzelzeitfahren zwischen Tarvisio und dem Monte Lussari. Nach einer flachen ersten Hälfte, gefolgt von einem harten Anstieg, wird die überwiegende Mehrheit der Fahrer das Rad wechseln und am Fuße des letzten Anstiegs ihr Straßenrad gegen eine Zeitfahrmaschine austauschen. Wenn Will Barta (Movistar) nach seinem Debüt im Jahr 2022 zum Giro zurückkehrt, könnte er einer der Anwärter auf diese Etappe sein und den Wechsel zwischen seinem Canyon-Rennrad und seinem Speedmax vollziehen.

Alpecin-Deceuninck hatten ein Special Edition Kit für den Giro d'Italia 2022. Alpecin-Deceuninck hatten ein Special Edition Kit für den Giro d'Italia 2022.

Wer hat den Giro d'Italia 2022 gewonnen?

Im Jahr 2022 setzte sich der Australier Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) nach einer spannenden Ausgabe des Rennens durch. Hindley, der 2020 überraschend den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegte, war dem Favoriten Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) in fast jeder Kurve ebenbürtig und ging mit nur drei Sekunden Rückstand auf den Ecuadorianer in die letzte Bergetappe.

Auf der letzten Bergetappe setzte Hindley dann an den Hängen der Marmolada einen verheerenden Angriff. Carapaz konnte dem anfänglichen Ansturm noch folgen, musste Hindley aber ziehen lassen, nachdem der Australier und sein deutscher Teamkollege Lennard Kämna ein hohes Tempo vorgelegt hatten. Kämna wird in diesem Jahr als Super-Domestik zum Giro d'Italia zurückkehren.

Als Carapaz die Ziellinie überquerte, hatte er seine Führung bereits verloren und lag 1:25 hinter Hindley. Das abschließende Zeitfahren in Verona war nur noch eine Formsache, denn Hindley setzte sich gegen Carapaz durch und wurde der erste Australier, der den Giro d Italia der Männer gewann.

Bei der Ausgabe 2022 gab Mathieu van der Poel sein Debüt bei diesem Rennen. Der Niederländer gewann die Eröffnungsetappe und holte sich auf seinem Canyon Aeroad das erste Maglia Rosa des Rennens. Van der Poels Team holte im Laufe des Rennens noch zwei weitere Etappensiege, wo Dries De Bondt und Stefano Oldani erfolgreich waren. Van der Poels aggressiver Rennstil brachte ihm auch die „Combativity“-Wertung ein.

Die begehrte Trophäe des Giro d'Italia. Wessen Name wird am Ende des Rennens 2023 hinzugefügt werden? Die begehrte Trophäe des Giro d'Italia. Wessen Name wird am Ende des Rennens 2023 hinzugefügt werden?

Die Favoriten für den Giro d'Italia 2023

Da Hindley seinen Fokus auf die Tour de France im Juli verlagern wird, wird sich das Rennen um die Maglia Rosa auf eine neue Gruppe von Herausforderern konzentrieren. Der Weltmeister im Straßenrennen und letztjährige Gewinner der Vuelta a España, Remco Evenepoel (Soudal QuickStep), hofft auf einen erneuten Grand Tour-Sieg, und mit einer Fülle von Zeitfahrkilometern sollte der Allrounder als Favorit ins Rennen gehen. Primož Roglič, der 2019 Dritter der Gesamtwertung wurde, wird nach seinem Sturz bei den letzten beiden Ausgaben der Tour de France auf Wiedergutmachung aus sein.

Der britische Routinier Geraint Thomas wird das Rennen für Ineos Grenadiers anführen, was seine letzte große Tour vor dem Rücktritt sein könnte, während Aleksandr Vlasov Hindley als Bora-Hansgrohes Anwärter auf die Gesamtwertung ersetzen wird. Joao Almeida (UAE Team Emirates), Thibaut Pinot (Groupama FDJ) und Damiano Caruso (Bahrain Victorious) werden ebenfalls hoffen, um das Rosa Trikot und die verbleibenden Podiumsplätze mitfahren zu können.

Wo wird der Giro d'Italia übertragen?

In Deutschland, Österreich und der Schweiz wird der Giro d'Italia 2023 wieder live auf Eurosport und im Eurosport Player zu sehen sein. GCN+ bietet ebenso eine Live-Übertragung aller Giro Etappen im Abo. Der gastgebende Sender Rai Sport wird das Rennen in Italien zeigen.

Giro d'Italia Trikots

Maglia Rosa

Das Maglia Rosa wird auch als Rosa Trikot bezeichnet und wird vom Führenden der Gesamtwertung getragen. Das Maglia Rosa ist eines der kultigsten und schönsten Trikots im Radsport.


Maglia Azzurra

Dieses Blaue Trikot wird von den Führenden der Bergwertung getragen und ist das Äquivalent zum gepunkteten Trikot bei der Tour de France. Beim Giro d'Italia werden am Gipfel jedes Anstiegs je nach Schwierigkeitsgrad Punkte vergeben für diese Wertung.


Maglia Ciclamino

Das Maglia Ciclamino wird durch tägliche Punktwertung vergeben, die auf den Platzierungen nach jeder Etappe basiert. In den letzten Jahren wurde das Trikot in der Regel von Sprintern gewonnen. 2012 gewann der Bergfahrer Jaoquim Rodriguez im Team Katusha, das von Canyon unterstützt wird, die Wertung.


Maglia Bianca

Genau wie das Weiße Trikot bei der Tour de France wird dieses Trikot an den besten jungen Fahrer (25 Jahre oder jünger) in der Gesamtwertung vergeben.

MVDP zeigt sich im Maglia Ciclamino, dem Trikot des Führenden der Punktewertung. MVDP zeigt sich im Maglia Ciclamino, dem Trikot des Führenden der Punktewertung.

Canyon beim Giro d'Italia 2023

Zwei WorldTour-Teams werden beim Giro d'Italia 2023 mit Canyon-Rädern an den Start gehen. Sowohl Movistar als auch Alpecin-Deceuninck werden starke Teams zur italienischen Grand Tour im Mai schicken.

Movistar wird ohne den kürzlich zurückgetretenen Alejandro Valverde antreten, aber das vielseitige spanische Team könnte mit dem amerikanischen Zeitfahrspezialisten Will Barta in das Rennen gehen. Auch Sprinter Fernando Gaviria könnte einen Startplatz bekommen und wird versuchen, seine Bilanz von fünf Etappensiegen auf seinem neuen Canyon Aeroad zu verbessern. Iván Ramiro Sosa nahm 2022 am Giro d'Italia teil und könnte für ein zweites Abenteuer in Folge zurückkehren. Der 25-jährige Kletterer ist ein möglicher Anwärter auf einen Etappensieg in den Bergen und wird auf dem Ultimate CFR fahren.

Obwohl Mathieu Van Der Poel den Giro 2023 nicht bestreiten wird, da er sich auf die Frühjahrsklassiker und die Tour de France konzentrieren will, werden seine Teamkollegen von Alpecin-Deceuninck mit Sicherheit ein aggressives und vielseitiges Rennen fahren. Kaden Groves wird bei seinem Debüt die Sprintetappen anpeilen, während Nicola Conci und Stefano Oldani auf Bergetappen abzielen werden, falls sie ausgewählt werden.

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  • Daniel Benson
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    Mach dich bereit für eine aufregende Reise durch die Welt des Radsports mit Daniel Benson, einem erfahrenen Journalisten, der über einige der größten Ereignisse des Sports berichtet hat, von der Tour de France bis zu den Olympischen Spielen.

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