Spectral 125 CF 9
4.199 €
5.499 €
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Fahrspaß pur: Das Spectral 125 CF 9 bringt die Stärken des Spectral 29, wie die progressive Geometrie und den vielseitigen Einsatzbereich, mit einem niedrigeren Gewicht und mehr Effizienz bergauf zusammen.
Spectral 125 CF 9
Fahrspaß pur: Das Spectral 125 CF 9 bringt die Stärken des Spectral 29, wie die progressive Geometrie und den vielseitigen Einsatzbereich, mit einem niedrigeren Gewicht und mehr Effizienz bergauf zusammen.
- Federweg vorne: 140 mm
- Gewicht: 13.80 kg
-
Farbe: Funkturm Grey
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Wolf im Schafspelz
Lass dich von den 140 mm vorne und 125 mm hinten nicht täuschen: Das Spectral 125 ist mit seiner modernen, progressiven Geometrie „ready to shred“. Es verfügt wie das Spectral 29 über einen flachen Lenkwinkel von 64 Grad und einen langen Reach – für hohes Selbstverstrauen in steilem Terrain und maximale Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten und in ruppigem Gelände.
Auf dieses Bike kannst du dich verlassen
Verbringe mehr Zeit mit Biken statt mit Schrauben: Wir haben das Spectral 125 auf Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Innenverlegte Kabelführungen machen den Austausch der Züge zum Kinderspiel, robuste Industrielager mit einem speziellen Fett und auswechselbare Gewinde-Einsätze erhöhen die Haltbarkeit.
Individuelle Anpassung
Der Flip-Chip mit zwei Einstellungen (LO/HI) an der Dämpfer-Aufnahme ermöglicht eine Anpassung des Lenk- und Sitzwinkels um 0,5 Grad sowie eine Höhenverstellung des Tretlagers um 8 mm. Ab Werk kommt das Bike in der LO-Einstellung für erhöhte Laufruhe bergab. Wähle die HI-Position für mehr Bodenfreiheit bei technischen Anstiegen und direkteres Lenkverhalten.
Presse und Auszeichnungen
2023
mtb NEWS User Award Gewinner 2023 - Bike des jahres
Spectral 125 CF 9 Details
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Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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