Ultimate CFR Di2 Aero
8.329 $
Ursprungspreis
Du sparst 1.470 $
Von den besten Ingenieuren entwickelt und mit den hochwertigsten Materialien aufgebaut: Das Ultimate CFR Di2 ist ein absolutes Pro Bike und steht an der Spitze der modernen Road Performance.
- Werkstoff: Carbon (CFR)
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Gewicht:
6,64 kg
GewichtDas Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.
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Farbe: Alpecin-Deceuninck Replica
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* Der Leasing-Preis ermittelt sich allgemein auf Basis des maximal möglichen Lohnsteuervorteils. Die für dich zutreffende Ersparnis oder Leasingrate hängt von deinem Einkommen und deinen persönlichen Verhältnissen ab und kann geringer ausfallen. Bitte halte Rücksprache mit eine/r Steuerberater/in.
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Highlights Ultimate CFR Di2 Aero
Neueste Generation der Canyon Aerocockpits
Dank der vollständigen Integration von Leitungen und Zügen sowie der intelligenten Höhen- und Breitenverstellbarkeit ohne Sägen des Gabelschafts, lässt sich das Ultimate Cockpit mühelos auf deine individuellen Bedürfnisse anpassen. Möglich wird dies dank der vollständigen Integration von Leitungen und Zügen sowie der intelligenten Höhen- und Breitenverstellbarkeit ohne Sägen des Gabelschafts.
Carbon-Sattelstütze auf WorldTour-Niveau
Eigens entwickelte High-end-Sattelstütze aus hochwertigen Carbonfasern, die minimales Gewicht mit höchster Stabilität vereint. Als Zero-Setback-Stütze überträgt sie die Kraft maximal effizient aufs Bike und sticht dabei mit ihrer schlichten und geradlinigen Optik heraus.
CFR: High-end-Carbon-Layup
Die teuersten Materialien, minimalste Wandstärkenverläufe, ausgereiztes Leichtbaupotential, kompromisslose Robustheit durch strategisch platzierte Re-Inforcement-Patches: Das CFR Carbon-Layup markiert die Essenz der Canyon Carbon Expertise und ist die Wahl unserer Profi-Athleten. Von den besten Ingenieuren entwickelt und mit den hochwertigsten Materialien aufgebaut: Das Ultimate CFR Di2 ist ein absolutes Pro Bike und steht an der Spitze der modernen Road Performance.
Aerodynamische Optimierung
Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert. den Steuerrohr-Gabel-Bereich maximal integriert für beste Aerodynamik.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) ist unser fortschrittliches Entwicklungsprogramm mit dem stetigen Bestreben, die Performance unserer Bikes auf ein neues Level zu heben. Wir kombinieren präzise deutsche Ingenieurskunst mit einem kompromisslosen Innovationsansatz. Und das Ergebnis? Bikes, die gewinnen.
Presse und Auszeichnungen
2025
Kauf-Tipp
Leicht, agil und laufruhig. Das Canyon Ultimate CFR Di2 Aero ist ein Race-Allrounder, der durch seine ausgewogenen Fahreigenschaften viele verschiedene Fahrertypen anspricht. Kleinere Minuspunkte gibt es nur bei einzelnen Ausstattungsdetails.
Kauf-Tipp
Leicht, agil und laufruhig. Das Canyon Ultimate CFR Di2 Aero ist ein Race-Allrounder, der durch seine ausgewogenen Fahreigenschaften viele verschiedene Fahrertypen anspricht. Kleinere Minuspunkte gibt es nur bei einzelnen Ausstattungsdetails.
Ultimate CFR Di2 Aero Details
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Bike Klassifikation
Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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