Speedmax CF SLX 9.0

in den Warenkorb
+ Verpackung u. Versand / inkl. Mwst
Ab 163,20 €*
MTL.
RATE / 48 M. FINANZIERUNG
Verfügbarkeit

So bestellst du dein Speedmax: Du legst dein Wunschmodell in der passenden Größe und deiner Lieblingsfarbe in deinen Warenkorb. Um deine individuell beste Konfiguration zu erreichen, bieten wir diverse Lenker und Vorbauten sowie weitere Optionen an.

Um alle Möglichkeiten zu sehen, lade dir das PDF herunter. Nach deiner Bestellung wirst du von einem Canyon Berater angerufen und ihr besprecht den Aufbau deines ganz persönlichen Speedmax CF SLX.

speedmax top

Highlights

Die meisten von uns sind keine von Sponsoren finanzierten Profis und müssen auf ihr Budget achten. Das Speedmax CF SLX 9.0 wurde für ambitionierte Sportler konzipiert, die die bestmögliche Konfiguration wollen, aber nicht endlos viel Geld für die teuerste Ausstattung zur Verfügung haben.

Womit wir nicht sagen wollen, dass beim SLX 9.0 irgendetwas mittelmäßig wäre. Mit Highlights wie Ultegra Di2 und einem Reynolds Strike Carbon-Laufradsatz - und nicht zu vergessen mit dem besten Zeitfahr- und Triathlon-Rahmen, den Canyon je gebaut hat - gehst du mit einem Rad an den Start, das qualitativ gleichwertig oder sogar besser ist als die Bikes, die zurzeit an der WorldTour teilnehmen. Da wäre erst einmal der Rahmen mit seinem superleichten Carbon-Layup. Er bietet eine Steifigkeit im Tretlager, mit dem Zeitfahrer wie der mehrfache Weltmeister Tony Martin auf Hochtouren kommen und aus jedem Tritt in die Pedale das Beste herauszuholen. Dazu kommt eine überarbeitete Geometrie, die die Position auf dem Aerolenker wesentlich komfortabler macht. Wenn du also ein Ausdauerfreak bist und dieses Rad auf harte Langstreckenrennen mitnehmen willst, brauchst du dir über einen schmerzenden Rücken keine Gedanken zu machen. Die S31 Sattelstütze mit dem Fizik Arione K5 Sattel optimiert das Komfortniveau noch weiter. Die aerodynamische Sattelstütze bietet genügend vertikale Dämpfung, und der Arione K5 lässt seine bewährte Magie spielen, damit du auch noch nach Stunden im Sattel glücklich bist.

Dazu gibt es noch die Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit ihrer präzisen, geschmeidigen Schaltung und den Di2 Schaltknöpfen, die perfekt zum Aerocockpit passen, damit du immer in der richtigen Übersetzung fährst. Der H26 CF Basebar wurde mit dem komplett integrierten V19 AL Aero Vorbau kombiniert, um nicht nur mit minimalem Luftwiderstand, sondern durch Spacer und andere Extensions auch mit maximaler Einstellbarkeit aufzuwarten. Die Canyon E192 AL Extensions Ergo-S-Bend, in Zusammenarbeit mit Ergon entwickelt, haben eine komfortorientierte S-Form und weiche Armpads, die Taubheitsgefühle und Ermüdung in den Armen und Schultern verhindern. Zum Flüssigkeit- und Energieauftanken stehen integrierte Systeme bereit. Zwischen den Extensions befindet sich ein Flüssigkeitsreservoir und hinter dem Steuersatz eine Nahrungsaufbewahrungsbox, die während der Fahrt problemlos zugänglich ist. Diese Aufbewahrungselemente können aber auch ganz einfach entfernt werden, um den Rahmen UCI-konform zu machen. Ein wichtiges Argument für Fahrer von Straßenrennen.

Wenn du bisher nur Rennräder gefahren bist, brauchst du vielleicht ein bisschen Zeit, dich auf ein Zeitfahrrad wie das Speedmax umzustellen. Aber keine Angst: Die Geometrie ist so clever gestaltet, dass man das Handling intuitiv erfasst und es selbst für Neulinge kein Problem sein sollte. Die Canyon F32 Aerogabel trägt viel dazu bei, besonders durch die mögliche Veränderung des Nachlaufs. Durch einfaches Wechseln des Inserts der Ausfallenden kannst du dein Rad bereit machen für eher agiles oder verstärkt stabiles Handling, je nach Strecke oder persönlicher Präferenz. Die integrierten Canyon B11 und B12 Bremsen gliedern sich ultraaerodynamisch ein und verfügen über den nötigen Biss, um dich in jeder Situation abzubremsen oder zum Halten zu bringen. Mit dem Reynolds Strike Carbon-Laufradsatz bist du mit Laufrädern unterwegs, die mit ihrer Felgenprofilhöhe von 62mm nicht nur eine fantastische Aeroperfomance, sondern mit den speziellen Bremsflanken aus Carbon auch ein tolles Bremsverhalten abliefern. Damit hast du immer die volle Kontrolle über deine Geschwindigkeit.

Wenn du daran denkst, mit dem Speedmax CF SLX 9.0 an einem Triathlon mit Massenstart teilzunehmen, kannst du dir sicher sein, diejenigen wieder einzuholen, die dich zuvor beim Schwimmen vielleicht abgehängt haben. Es sei denn, sie sitzen auf dem gleichen Rad.

Das sagt die Presse

  • Speedmax CF SLX
    - Bullet train quick, 10/10 Cycling Weekly, 01/17

Speedmax CF SLX 9.0

Ausstattung

  • Steuersatz Acros | Canyon
  • Schaltauge Schaltauge Nr. 41
  • Kettenblätter 53 | 39
  • Pedale Auslieferung ohne
  • Rahmenhöhen S, M, L
  • Farbe deep black matt - comet green | deep black matt - white
  • Gewicht 8,1 kg (Größe M )
  •  
  • im Lieferumfang enthalten
  • Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
  • Zubehör Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Carbon Montagepaste, Reflektorset

Irrtümer und Änderungen vorbehalten

Geometrie

geometrie
Rahmengröße S M L
E
Lenkwinkel 73°
F
Sitzrohrwinkel 80,5°
G
Kettenstreben 420
H
Radstand 985
1016
1051
K
Armpad Stack 504 - 622*
532 - 650*
566 - 684*
L
Armpad Reach 439 - 513*
462 - 536*
484 - 558*

Vorbaulänge 65 (short) | 85 (long)

Lenkerbreite 410

Kurbellänge 172,5
175
175

*maximale und minimale Stackwerte sind durch Kombinationen unterschiedlicher Basebars und Spacersets einstellbar

BIKEKLASSIFIKATION: Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.